Dodge Hornet, un SUV casi idéntico al Alfa Romeo Tonale
El todocamino compacto llega a finales de año y está desarrollado sobre la misma base que el modelo italiano.
El todocamino compacto llega a finales de año y está desarrollado sobre la misma base que el modelo italiano.
Fruto de un reciente acuerdo, el fabricante indio anticipa una gama de coches a batería que se completará antes de 2027.
A medio camino entre un familiar y un todocamino, ofrece una gran habitabilidad y una suavidad de rodadura entre las más logradas del mercado.
El renovado todocamino italiano, que se presentará a mediados de mes, ha establecido un récord de 10:32.064 en el conocido ascenso.
El servicio de asistencia de la capital ha incorporado a su flota de vehículos una decena de unidades del Dacia Duster.
Se trata del Mahindra Scorpio-N, el SUV grande de la marca india, que en España comercializa el todocamino urbano KUV100 NXT.
Desarrollado sobre la plataforma CMF-EV para vehículos eléctricos de Nissan, es uno de los modelos más esperados de la marca.
El todocamino italiano cuenta con un motor V8 con doble turbo, 650 CV de potencia, un precio de 237.000 euros y muy pocos rivales.
Virtudes e inconvenientes de los SUV y ‘crossover’, que triunfan en el mercado y se imponen a los compactos y berlinas tradicionales.
Un Audi A5, un Range Rover Velar y un Porsche Cayenne, entre otros modelos, salieron despedidos tras el choque registrado en Lantana (Florida, EE UU).
El año pasado, se vendieron 66,7 millones de coches con un dominio casi absoluto de las marcas japonesas. Las matriculaciones crecieron un 4,5%.
A principios de 2023 llega el nuevo ‘fastback’ francés, con un motor de gasolina, dos versiones híbridas enchufables y una 100% eléctrica.
Ligeros cambios para el todocamino compacto, que retoca lo mínimo, es más eficiente y ofrece motores para todos los gustos, aunque sin electrificación.
Tiene 653 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos e incorpora un proyector de cine con una pantalla virtual de 201 pulgadas.
Fundada en 2018, esta empresa comenzará la fabricación de su primer todocamino 100% eléctrico a finales de año.
El nuevo todocamino es el modelo más innovador de la marca; llegará a Europa a lo largo del año y en 2023 tendrá una versión 100% eléctrica.
El fabricante anuncia su próxima llegada a España y presenta el Ferox 500, basado en el Jeep Wrangler Rubicon y con 470 CV de potencia.
La firma española ha presentado tres nuevos modelos electrificados dentro de sus planes de expansión para los tres próximos años.
El todocamino deportivo es el modelo de la marca que antes ha alcanzado las 20.000 unidades vendidas, el doble de rápido que el Huracán.
Es el primer todocamino de la empresa sueca y se trata de un vehículo sin emisiones y de altas prestaciones.
La versión 2.0 TDI 150 CV DSG del modelo es una gran opción en su segmento por su calidad y por una mecánica que empuja bien sin gastar mucho.
La marca china presenta un prototipo muy cercano al modelo de producción: será su segundo modelo eléctrico tras el U5.
La variedad de propuestas se concreta en una gama tan completa como la de Hyundai, con soluciones que se adaptan a cada exigencia.
El nuevo HR-V solo está disponible en versión híbrida no enchufable de 131 CV, que resulta mucho más eficiente en ciudad.
Desarrollado por los estudiantes de Skoda, el modelo pasa a la categoría de todoterreno con el sistema de propulsión de un Octavia.
El modelo japonés quiere rivalizar con los protagonistas de este segmento como los Seat Ateca, Peugeot 3008 o Nissan Qashqai.
Como su denominación indica, ofrece 707 CV, alcanza una velocidad máxima de 310 km/h y pasa de 0 a 160 km/h en sólo 3,1 segundos.
Un prototipo muy avanzado presenta los planes de futuro de Renault, que traerán cambios radicales en cuanto a tecnología y fabricación.
El todocamino coreano llega en el segundo semestre de 2023 con un motor sin emisiones y, por tamaño, se va a colocar entre el Korando y el Rexton.
El nuevo modelo de la marca estadounidense llega con una potente combinación de refinamiento, potencia y tecnología.