Newsletter
Actualidad
2020: el peor año de la década para la seguridad vial
Un estudio de la Fundación Línea Directa relativiza el descenso de los siniestros, que debió ser mayor por las limitaciones de movilidad.
Accidentes tráfico
Conducir
La seguridad vial, resumida en 14 tuits de la DGT
Tráfico habla a diario en sus redes sociales del peligro de las distracciones, el alcohol y los excesos de velocidad, entre otros asuntos.
Motos
Cuándo y cómo puedes viajar con un niño en moto
La normativa permite de forma genérica llevarlos a partir de los 12 años, pero, en algunos casos, también desde los 7.
Conducir
Las cinco sillas infantiles de 2021 que suspenden en seguridad
El primer informe europeo del año analiza 26 modelos, uno de los cuales salió despedido en la prueba de colisión frontal.
Motos
Velocidad, alcohol, drogas y motos: una combinación mortal
Uno de cada cuatro fallecidos en siniestros de tráfico en 2019 era motorista, a pesar de que las dos ruedas representan solo el 10% del parque.
Conducir
Accidente de tráfico en una rotonda: ¿de quién es la culpa?
Para muchos conductores las glorietas son una trampa, con choques que en ocasiones pueden ser graves. Por eso es importante saber cómo actuar.
Actualidad
10.000 kilómetros gratuitos y otras reacciones a las autovías de pago
Los automovilistas se oponen a la tarifa por kilómetro, defendida por la Asociación Española de la Carretera y PONS Seguridad Vial, entre otros.
Actualidad
Autovías de pago: el efecto rodeo, la muerte en carretera y otras dudas
Las asociaciones de automovilistas se oponen a la propuesta del Gobierno, presentada ya en Europa, de cobrar una tasa por uso en la red principal.
Actualidad
España, entre los países con menor tasa de mortalidad en carretera
La Comisión Europea calcula que en 2020 fallecieron 18.000 personas a causa de la siniestralidad vial, un 17% menos que en 2019.
Actualidad
Una Semana Santa sin Operación Salida, pero con mucho riesgo
Este año abundarán los viajes cortos por carreteras secundarias, que son los desplazamientos que más fallecidos concentran en vías interurbanas.
Actualidad
La DGT recupera un anuncio de 1973 para fomentar el uso del cinturón
Tráfico pone en marcha la campaña #PareceCosaDelPasado, en la que recuerda que uno de cada cuatro fallecidos en carretera viajaba sin el dispositivo de seguridad.
Actualidad
Los diez motivos por los que la DGT vigila más el cinturón de seguridad
Tráfico mantiene hasta el 14 de marzo su campaña de control del dispositivo y sancionará con 200 euros y tres puntos a quien no lo lleve.
Actualidad
¿Cómo acabar con los puntos negros en las carreteras?
Auditar la peligrosidad del tramo e invertir en mantenimiento es fundamental para reducir los accidentes en estos trazados.
Actualidad
Las muertes en carretera en 2020 y la trampa de una hoja de Excel
El número de fallecidos en accidentes bajó de mil por primera vez en la historia, pero la influencia de la pandemia desmonta la buena noticia estadística.
Actualidad
Casi la mitad de los coches circula con la ITV caducada a raíz de la pandemia
El absentismo en la inspección alcanza el 45% frente al 20% de hace un año, según constata la asociación mayoritaria de centros de revisión.
Conducir
Invierno y vía secundaria, un cóctel letal en la carretera
Las carreteras secundarias registran tres de cada cuatro accidentes mortales y el 30% de los siniestros se concentran en los meses más fríos.
Actualidad
Volver a 1995, la secuela inesperada de un accidente de tráfico
Las víctimas de un siniestro vial cobran por cada día de baja médica menos que hace 25 años, según denuncian los abogados especializados.
Actualidad
A 30 km/h en ciudad: la DGT cumple un viejo objetivo
La velocidad máxima se rebaja en las calles de un solo carril por sentido y empezará a aplicarse en 2021. Algunas ciudades ya se han adelantado.
Actualidad
El modo coche y los mejores anuncios contra el uso del móvil al volante
Niños, drama, humor… Las campañas de concienciación prueban de todo para frenar las distracciones.
Conducir
Cómo reclamar una indemnización si la carretera causa un accidente
Cuando se produce un accidente por el mal estado de la vía o por una señal sin retirar, puedes reclamar una compensación al responsable.
Actualidad
Cómo se rellena un parte de accidente para no pagar sin tener la culpa
Todos los detalles para rellenar correctamente la declaración amistosa, que agiliza los trámites de las aseguradoras.
Actualidad
Cómo afectan tres copas de vino a la visión de los conductores
Un estudio de la Universidad de Granada determina que el exceso de alcohol “crea un velo luminoso sobre la escena observada».
Conducir
¿De quién es la culpa en un accidente? Los ocho casos más comunes
En un golpe por alcance, el responsable siempre es el conductor que va por detrás. Un repaso a los percances de tráfico más habituales.
Actualidad
El verano, la seguridad vial y las consecuencias de la pandemia
El número de fallecidos se redujo un 6% en julio y agosto a pesar de que los movimientos de largo recorrido disminuyeron un 10%.
Conducir
Los ocho casos en los que la grúa puede llevarse tu coche
Si el vehículo no puede circular tras un accidente o el conductor da positivo en un control de alcoholemia, el modelo acabará en el depósito municipal.
Conducir
¿De quién es la culpa cuando se produce un atropello?
Los peatones representan más del 20% de las víctimas por accidentes de tráfico. En ocho de cada diez casos, el conductor es el responsable.
Conducir
¿Sabes cómo se actúa cuando se acerca una ambulancia?
La Guardia Civil y la DGT recuerdan a menudo cómo hay que apartarse para dejar paso a los vehículos de emergencia.
Conducir
Por qué la mitad de los conductores se equivoca respecto al alcohol
Las distracciones y la velocidad causan más accidentes con víctimas, en contra de lo que creen el 50% de los automovilistas españoles.
Actualidad
¿Dónde están las peores y mejores carreteras de España?
La Asociación Española de la Carretera vuelve a advertir sobre el abandono en la conservación y el deterioro de la red vial nacional.
Conducir
El peligro de este verano: conducir más y descansar menos
Un informe del RACE desvela que los conductores harán más kilómetros y retrasarán las paradas más que otros años.