Tecnología
El último coche con elevalunas manuales acaba de deshacerse de ellos
No todos los modelos que salen de las líneas de producción están equipados con un sistema eléctrico para bajar y subir las ventanillas.
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No todos los modelos que salen de las líneas de producción están equipados con un sistema eléctrico para bajar y subir las ventanillas.
Actualidad
Muchos clientes tienen un fuerte sentimiento de pertenencia a la marca estadounidense y a algunos de sus modelos.
MotorTV
Este coche precedía a varios vehículos con capacidades ‘off-road’ de marcas como Jeep, Ford o Land Rover mientras atravesaban rocas muy afiladas.
MotorTV
Por su cumpleaños, la pequeña quería que su coche pareciese un Jeep real y su padre lo modificó cambiándole el color y añadiéndole pegatinas y luces.
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La marca estadounidense prepara nuevas propuestas para completar su gama camino de la electrificación.
Eléctricos
Los todoterrenos son una base apropiada sobre la que aplicar mecánicas a batería, a cuyas características de rendimiento pueden sacar gran partido.
Actualidad
La versión para 2024 del todoterreno presenta ligeros retoques estéticos y se centra sobre todo en ampliar su dotación de serie.
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Es de los todoterrenos puros más icónicos del mundo. Ahora llega con varias mejoras que harán de este 4×4 un vehículo incluso más especial.
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Las temperaturas especialmente bajas resultan un inconveniente para los motores, conviene conocer las razones y si existe alguna solución al respecto.
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La industria automovilística china ha evolucionado mucho, pero algunas marcas no tienen reparo en calcar modelos occidentales.
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Casi todos los vehículos pierden valor nada más salir del concesionario y con el paso de los años, pero unos menos que otros.
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El fabricante anuncia su próxima llegada a España y presenta el Ferox 500, basado en el Jeep Wrangler Rubicon y con 470 CV de potencia.
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Cuatro de cada diez coches que vendan en España el próximo año contará con algún tipo de apoyo eléctrico.
Actualidad
El todoterreno eliminará sus motorizaciones diésel y gasolina para ofrecerse en exclusiva como PHEV de 380 CV y 50 kilómetros de autonomía eléctrica.
Pruebas
La nueva variante híbrida enchufable, la más potente de la gama con 380 CV, puede circular 45 kilómetros en modo eléctrico y cuesta desde 68.900 euros.
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La nueva variante, que se denomina Wrangler 4xe, reúne 380 CV, 50 kilómetros de autonomía eléctrica y 3,5 litros de consumo.
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Se trata de la ‘First Edition’, una edición limitada que mantiene la mecánica PHEV de 380 CV y cuenta con una dotación de equipamiento muy completa.
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Siendo un segmento de nicho, los todoterrenos ‘de verdad’ son los vehículos más aptos para situaciones extremas. Y muchos modelos convencionales disponen de tracción integral, elemento indispensable para salir airosos en estos casos.
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El incombustible todoterreno recupera un motor V8 que lleva sus prestaciones y capacidad ‘off road’ a un nuevo nivel.
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La industria automovilística china ha evolucionado mucho, pero algunas marcas no tienen reparo en copiar modelos europeos o estadounidenses.
Fotos
Los todocaminos son los vehículos de moda, pero, ¿y si cambiaran de segmento y tuvieran forma de sedán o berlina?
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Las marcas preparan una gran ofensiva de novedades para este año y repasamos los modelos de combustión y los híbridos. Los eléctricos puros merecen un capítulo aparte.
Actualidad
La falta de asistentes de conducción penalizan claramente a este genuino todoterreno, que obtiene solo una estrella Euro NCAP.
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