Coches plagiados: la copias chinas más descaradas
La industria automovilística china ha evolucionado mucho, pero algunas marcas no tienen reparo en calcar modelos occidentales.
La industria automovilística china ha evolucionado mucho, pero algunas marcas no tienen reparo en calcar modelos occidentales.
Casi todos los vehículos pierden valor nada más salir del concesionario y con el paso de los años, pero unos menos que otros.
El fabricante anuncia su próxima llegada a España y presenta el Ferox 500, basado en el Jeep Wrangler Rubicon y con 470 CV de potencia.
Cuatro de cada diez coches que vendan en España el próximo año contará con algún tipo de apoyo eléctrico.
El todoterreno eliminará sus motorizaciones diésel y gasolina para ofrecerse en exclusiva como PHEV de 380 CV y 50 kilómetros de autonomía eléctrica.
La nueva variante híbrida enchufable, la más potente de la gama con 380 CV, puede circular 45 kilómetros en modo eléctrico y cuesta desde 68.900 euros.
La nueva variante, que se denomina Wrangler 4xe, reúne 380 CV, 50 kilómetros de autonomía eléctrica y 3,5 litros de consumo.
Se trata de la ‘First Edition’, una edición limitada que mantiene la mecánica PHEV de 380 CV y cuenta con una dotación de equipamiento muy completa.
Siendo un segmento de nicho, los todoterrenos ‘de verdad’ son los vehículos más aptos para situaciones extremas. Y muchos modelos convencionales disponen de tracción integral, elemento indispensable para salir airosos en estos casos.
El incombustible todoterreno recupera un motor V8 que lleva sus prestaciones y capacidad ‘off road’ a un nuevo nivel.
La industria automovilística china ha evolucionado mucho, pero algunas marcas no tienen reparo en copiar modelos europeos o estadounidenses.
Los todocaminos son los vehículos de moda, pero, ¿y si cambiaran de segmento y tuvieran forma de sedán o berlina?
Las marcas preparan una gran ofensiva de novedades para este año y repasamos los modelos de combustión y los híbridos. Los eléctricos puros merecen un capítulo aparte.
La falta de asistentes de conducción penalizan claramente a este genuino todoterreno, que obtiene solo una estrella Euro NCAP.
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