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Por qué no es recomendable usar el coche para los trayectos muy cortos
Además de incrementar las emisiones en las ciudades, los desplazamientos de corto recorrido también perjudican a la mecánica.
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Además de incrementar las emisiones en las ciudades, los desplazamientos de corto recorrido también perjudican a la mecánica.
Eléctricos
La mayor simplicidad de una mecánica se traduce en menos piezas sometidas a desgaste y la intervención sobre ellas.
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Este servicio, que no está disponible en todas las estaciones, ha encontrado la fórmula para agilizar todo el proceso.
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El óxido es uno de mayores problemas a los que se enfrenta un coche, pero se puede prevenir y también solucionar.
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La batería suele durar entre tres a cinco años, pero es posible estirar bastante su rendimiento. ¿Cómo alargar la vida útil?
Actualidad
Presupuesto, resguardo del depósito o el catálogo de piezas con sus tarifas, son algunos de los derechos que tiene el cliente a la hora de llevar el coche al taller.
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El precio de los combustibles obliga a los conductores a aprovechar al máximo el depósito, pero agotarlo en exceso tiene consecuencias.
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Aunque en muchas ocasiones se recomienda sustituir los sistemas de suspensión cada 80.000 o 100.000 kilómetros, esto dependerá de varios factores.
Actualidad
Recopilación de las siete mejores frases para sorprender y aparentar ser todo un erudito en motor.
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El turbocompresor es un elemento clave de muchos motores modernos; si se estropea, resulta una avería cara de reparar.
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El catalizador tiene una duración variable según el uso que se dé al vehículo, pero por lo general su vida útil suele ser de unos 120.000 kilómetros.
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Esmalte, pimentón o las propias alfombrillas son distintos elementos útiles en una emergencia y que pueden salvar en distintas ocasiones.
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En ocasiones, el vehículo comienza a consumir más combustible y entonces urge comprobar las probables causas de esta anomalía.
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En las operaciones de mantenimiento, el cuidado de los filtros es muy importante (y más en los motores diésel) para evitar graves averías.
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Tráfico pone en marcha una nueva campaña de control que pretende erradicar “comportamientos y actitudes” de riesgo.
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El anticongelante es imprescindible para el motor, pero debe vigilarse y reponerse con cuidado de no mezclar los de diferente composición.
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Para limpiar los inyectores existen varias soluciones, dependiendo de la cantidad de suciedad acumulada.
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El líquido para mantener el parabrisas pulcro es esencial para una buena visibilidad. Sin embargo, alguna fórmulas caseras pueden generar óxido y corrosión.
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Cuando surgen ruidos en el sistema de frenado, pueden ser un aviso de avería y conviene ponerle remedio cuanto antes.
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Las estaciones de inspección técnica de vehículos estrenan un manual de procedimiento que añade dos comprobaciones a las ya habituales.
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Cuando el dibujo de las ruedas mide menos de 1,6 milímetros, hay que cambiarlas: el precio de esta operación se ha disparado.
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La luz ABS hace referencia al sistema antibloqueo de frenos. ¿Qué hacer cuando se enciende este testigo y por qué razones sucede?
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Los talleres mecánicos están entre los sectores que más quejas reciben por parte de los consumidores y algunas de ellas se repiten con mayor frecuencia.
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Ningún modelo está exento de tener un fallo mecánico. Y algunos pueden resultar catastróficos, para el vehículo y para el bolsillo.
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¿Cuántos kilómetros debe tener un coche usado? ¿Cómo saber si se han compensado con el mantenimiento? Todas las claves para comprar un modelo de ocasión.
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Limpiar las alfombrillas del coche no es sólo una cuestión de higiene. También influye en la seguridad debido a su cercanía a los pedales.
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Echando un vistazo a la matrícula, es posible obtener una fecha estimada para esta revisión: ¿cuál es el truco para saberlo?
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Si el vehículo huele mal, puede que presente alguna avería. La importancia depende de qué tipo de olor desprenda.
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Eliminar el mal el olor del coche puede ser una tarea difícil, pero hay trucos sencillos y baratos para hacer del vehículo un entorno agradable.
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Este líquido es un elemento de seguridad esencial, pues afecta a la eficacia de la frenada. ¿Cuál elegir y cada cuánto cambiarlo?
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