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Cupra León: nuevo nombre y con versión enchufable
Saldrá a la venta en octubre con cuatro mecánicas de hasta 310 CV, una de ellas híbrida enchufable. Y la marca española estrena sede propia en Martorell.
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Saldrá a la venta en octubre con cuatro mecánicas de hasta 310 CV, una de ellas híbrida enchufable. Y la marca española estrena sede propia en Martorell.
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El modelo más vendido de España estrena su cuarta generación: pierde la tilde, presenta un diseño más musculoso y ofrece su primera versión híbrida enchufable.
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Las marcas preparan una gran ofensiva de novedades para este año y repasamos los modelos de combustión y los híbridos. Los eléctricos puros merecen un capítulo aparte.
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Hace 20 años el preferido fue el Citroën Xsara, un modelo con diversas carrocerías, y detrás aparecían utilitarios, compactos y berlinas grandes. No existían los SUV.
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El mercado español del automóvil se cerró en 2019 con 1.258.260 unidades y una caída del 4,8%. Por modelos, estos fueron los preferidos de los compradores.
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En dos décadas han aparecido modelos que han marcado época por exclusividad, originalidad, deportividad, volumen de ventas o porque han iniciado a alguna moda.
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Un estudio de la patronal del seguro identifica los modelos que más sustracciones sufrieron durante el pasado año.
Conducir
Los conductores españoles prefieren ser propietarios de su vehículo, pero esta fórmula de financiación también puede interesar a particulares.
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El compacto celebra en 2019 su vigésimo cumpleaños, pero la última entrega lleva a la venta solo desde 2012. Pronto llegará la cuarta.
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Las ventas de turismos han descendido un 5,7% respecto al mismo periodo del año pasado, según los datos de la asociación de fabricantes Anfac.
Tecnología
El motor del 1430, que marcó una época, cumple 50 años y equipó a ocho modelos diferentes, al igual que ocurre hoy con el TSI 1.5, que montan Arona, León, Ateca y Tarraco.
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Si estás pensando en comprar un turismo nuevo, aquí puedes encontrar los descuentos más interesantes para los modelos más vendidos durante el primer trimestre del año.
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Los Ibiza, Arona y León de gas natural reducen la capacidad del depósito de gasolina para añadir un tercer tanque de gas.
Pruebas
Seat León ST, Ford Focus Sportbreak, Kia Proceed y Peugeot 308 SW: cuatro compactos con portón trasero que cumplen como alternativa a los SUV y tienen precios más asequibles.
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La Benemérita ha elegido como coche de servicio unidades con carrocería familiar ST, acabado FR y motor diésel de 150 CV.
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Tiene 130 CV de potencia, puede recorrer 500 kilómetros con GNC y otros 150 con el depósito de gasolina.
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Un nuevo modelo compacto que aporta importantes mejoras en diseño, tecnología y seguridad.
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Solo se fabricarán 100 unidades que cuentan con todo lo que puede ofrecer el Seat León y costarán 50.700 euros.
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