
Los faros láser de BMW cuestan más que tu coche (o casi)
La marca alemana ha revelado el precio de los nuevos grupos ópticos opcionales para su eléctrico i8 en España: 11.570 euros.
La marca alemana ha revelado el precio de los nuevos grupos ópticos opcionales para su eléctrico i8 en España: 11.570 euros.
Audi adelanta a BMW en la carrera por ofrecer el primer modelo de serie que incluya tecnología láser en los grupos ópticos. Solo se fabricarán 99 unidades.
La marca de los cuatro aros será la primera en vender un vehículo de producción con faros láser cuando esta edición limitada del R8 llegue en junio.
A medio camino entre la revolución tecnológica y la ficción científica, la propuesta busca acabar con los limpiaparabrisas tradicionales.
El sistema Digital Light coloca un millón de microrreflectores en cada faro y es capaz de asistir al conductor con numerosas guías.
La marca alemana presenta su primer modelo para el mercado americano equipado con faros con tecnología láser.
BMW ha presentado en el Consumer Electronics Show (CES) 2015 de Las Vegas nuevas opciones lumínicas para sus futuros modelos.
La evolución de los faros de los coches. Desde los primeros candiles de los carruajes hasta las luces del futuro
La versión más deportiva del gran SUV de cero emisiones acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y es capaz de recorrer 566 kilómetros por carga.
La nueva variante descapotable, desde 57.300 euros, ofrece una imagen más imponente, estrena capota de lona y, al volante, aporta maneras refinadas.
El nuevo e-tron GT es una berlina deportiva a pilas, con imagen imponente, gran potencia, tracción Quattro y una autonomía de hasta 488 kilómetros.
Es la tercera carrocería del modelo, tras los Coupé y Cabrio, y, como estos, está disponible en versiones ‘M’ y ‘M Competition’.
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