Los faros láser de BMW cuestan más que tu coche (o casi)
La marca alemana ha revelado el precio de los nuevos grupos ópticos opcionales para su eléctrico i8 en España: 11.570 euros.
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R8 LMX, ahora con faros láser
Audi adelanta a BMW en la carrera por ofrecer el primer modelo de serie que incluya tecnología láser en los grupos ópticos. Solo se fabricarán 99 unidades.
El Audi R8 recibe la edición especial LMX con faros láser
La marca de los cuatro aros será la primera en vender un vehículo de producción con faros láser cuando esta edición limitada del R8 llegue en junio.
Rayos láser, en vez de escobillas, para los cristales del coche
A medio camino entre la revolución tecnológica y la ficción científica, la propuesta busca acabar con los limpiaparabrisas tradicionales.
Los nuevos faros de Mercedes detectan riesgos en la carretera (y mucho más)
El sistema Digital Light coloca un millón de microrreflectores en cada faro y es capaz de asistir al conductor con numerosas guías.
Un superdeportivo con mirada láser: Audi R8 V10 Plus Exclusive Edition
La marca alemana presenta su primer modelo para el mercado americano equipado con faros con tecnología láser.
Ópticas láser y OLED para el M4
BMW ha presentado en el Consumer Electronics Show (CES) 2015 de Las Vegas nuevas opciones lumínicas para sus futuros modelos.
Ojos de láser
La evolución de los faros de los coches. Desde los primeros candiles de los carruajes hasta las luces del futuro
El BMW iX M60 eleva a 619 CV su poderío eléctrico
La versión más deportiva del gran SUV de cero emisiones acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y es capaz de recorrer 566 kilómetros por carga.
BMW Serie 4 Cabrio: conducción precisa a cielo abierto
La nueva variante descapotable, desde 57.300 euros, ofrece una imagen más imponente, estrena capota de lona y, al volante, aporta maneras refinadas.
Audi entra en la liga de los supercoches eléctricos
El nuevo e-tron GT es una berlina deportiva a pilas, con imagen imponente, gran potencia, tracción Quattro y una autonomía de hasta 488 kilómetros.
BMW M8 Gran Coupe: misma fórmula, 625 CV y cuatro puertas
Es la tercera carrocería del modelo, tras los Coupé y Cabrio, y, como estos, está disponible en versiones ‘M’ y ‘M Competition’.