Peugeot se pasa a los motores microhíbridos
Los 3008 y 5008 cambian su mecánica de gasolina por una MHEV de 136 CV que más adelante llegará al resto de modelos de la gama.
Los 3008 y 5008 cambian su mecánica de gasolina por una MHEV de 136 CV que más adelante llegará al resto de modelos de la gama.
El SUV pequeño de Kia se pone al día, refresca su imagen, exterior e interior, y recibe apoyo eléctrico para consumir un litro menos.
El motor 1.0 T-GDi, en sus versiones de 100 y 120 CV, recibe un sistema eléctrico de 48 voltios que le permite rebajar el consumo y las emisiones.
La marca japonesa electrifica el SUV y el deportivo Swift Sport para reducir los consumos sin perjudicar las respuestas ni las sensaciones.
La hibridación suave rebaja el consumo y las emisiones y es una tecnología más barata que la de híbridos convencionales y enchufables.
Ambos modelos estrenan una mecánica 1.0 de 70 CV con apoyo eléctrico que reduce el consumo en ciudad y recibe la etiqueta ECO.
Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V Hybrid Comfort, Mazda CX-30 y Hyundai Tucson, cuatro modelos que se apoyan en la electrificación para mejorar su rendimiento global.
La berlina alemana se pone al día y presenta una gama mecánica formada por cuatro motores equipados con sistema eléctrico de 48 voltios.
La puesta al día del SUV grande trae consigo, además, una significativa revisión estética que toma rasgos del e-Tron.
El familiar campero está disponible solo con tres variantes del motor 3.0 TDI, con varios niveles de potencia y siempre con sistema eléctrico de 48 voltios.
La actualización del SUV hace especial hincapié en el equipamiento y en renovar la gama de motores, ahora más eficientes.
Minimotores a pilas y red eléctrica a 48 voltios para reducir el consumo hasta un 15%.
Es uno de los SUV más vendidos debido a su relación calidad-precio. Su precio parte de los 18.948 euros y cuenta con motores de gasolina, GLP y diésel.
Para entender la aceptación que ha tenido el utilitario alemán a lo largo de su vida hay que remontarse a su antecesor, el Kadett.
Acogen un ligero rediseño, nuevas líneas de equipamiento y mayores posibilidades de personalización.
La Benemérita ha ampliado su flota de vehículos con la llegada de algo más de 100 vehículos con variantes electrificadas, aunque no todos.
El protagonismo de los SUV y el mayor tamaño de los turismos ha hecho que el peso medio de los vehículos sea mucho mayor que hace unas décadas.
La Dirección General de Tráfico indica qué pegatina corresponde al coche y solo se necesita saber la matrícula y un par de clics.
La electrificación avanza rápido gracias a las mecánicas híbridas, pero es una receta que tiene ya más de un siglo.
El SUV incrementa sus posibilidades de personalización y utiliza motores más potentes, todos ellos electrificados y con etiqueta ECO o Cero.
Durante el primer cuatrimestre de 2023, el 41% de los modelos que se han vendido en España contaban con algún tipo de electrificación.
El 95% de la masa de un automóvil debe ser reciclado, según marca la ley: así se desguaza y reutiliza un coche en España.
El próximo lanzamiento de la marca francesa se convertirá en su nuevo buque insignia: un todocamino cupé con el que plantar cara al Peugeot 408.
Valorado en más de siete millones de euros, en el garaje del monarca británico hay modelos de Aston Martin, Rolls-Royce y Jaguar, entre otros.
El popular SUV francés da un paso adelante en términos de diseño, tecnología y electrificación. Llegará a los concesionarios este próximo verano.
A pesar de la llegada de las zonas de bajas emisiones, los turismos sin distintivo mantienen una presencia destacada en el mercado.
El sistema microhíbrido llega a toda la gama convencional, al lujoso Maybach e incluso a la variante deportiva AMG con 612 CV.
El GLA y el GLB estrenan puesta al día con renovación estética, mayor equipamiento y un sistema microhíbrido para sus motores de gasolina.
Los coches electrificados pueden ser enchufables, microhíbridos o autorrecargables, cada uno con sus ventajas y desventajas.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!