Volvo XC60, el SUV con versiones microhíbridas diésel y de gasolina
El todocamino sueco cuenta con variantes diésel, con hibridación suave e híbridas enchufables. Sus precios arrancan en los 43.350 euros.
El todocamino sueco cuenta con variantes diésel, con hibridación suave e híbridas enchufables. Sus precios arrancan en los 43.350 euros.
Las estaciones de algunas provincias han empezado a abrir para recuperar el retrase de inspecciones caducadas durante el estado de alarma.
El SUV completa la gama con la llegada del bloque de gasolina 1.2 turbo de 128 CV, que está disponible desde 13.100 euros.
El compacto alemán suma a la gama la versión de acceso de 110 CV (27.770 euros) y el motor de 150 CV microhíbrido por 31.250 euros.
Muchos clientes tienen una perspectiva de la evolución de los precios que difiere de la que mantienen las marcas.
El todocamino de siete plazas lleva más de dos décadas a la venta en otros mercados, pero será la primera vez que se comercialice en países europeos.
El Arkana, un todocamino de corte cupé, se situará por encima del Captur en la gama de la marca francesa.
Las ventas de coches y motos durante el mes de abril reflejan lo crítico de la situación para el sector.
Sus concesionarios ponen en marcha una campaña de ayuda a estos profesionales, con independencia de la marca del vehículo.
La marca española nació en 1950 y lleva siete décadas fabricando coches, desde el 1400 de 1953 hasta el nuevo León estrenado este año.
Los conductores y pasajeros pueden ir en vehículos de hasta nueve plazas sin mascarilla si comparten la misma vivienda.
Este sistema de desinfección se revela como el más efectivo contra el Covid-19 para los habitáculos de los vehículos.
La marca italiana actualiza sus versiones tope de gama con mejoras significativas en los aspectos esenciales.
La oferta de lanzamiento rebaja hasta los 70.000 euros el precio del todocamino híbrido enchufable, cuyas entregas empezarán en septiembre.
Entre las órdenes del dictador ha quedado una para la historia del automóvil: el destierro del modelo checo Tatra T87.
La versión xDrive25e desarrolla 220 CV de potencia y cuenta con una batería de 9,7 kWh con la que puede circular en modo eléctrico hasta 57 kilómetros.
Muchos fabricantes han desarrollado y potenciado herramientas para elegir y reservar coche online; algunos incluso permiten posponer su pago.
Los fabricantes se alejan así del cumplimiento del límite marcado por la Unión Europea: 95 gramos por kilómetro para este año.
Faconauto ha planteado la fecha del 11 de mayo para la reapertura y bajo estrictas medidas de seguridad sanitaria.
Esta versión del popular utilitario se sitúa por encima del propulsor de 75 CV y los precios arrancan en 9.980 euros.
A pesar de que el Gobierno ha presentado su plan de desescalada, la DGT recuerda que todavía no se puede circular libremente.
La próxima generación de la berlina deportiva se encuentra en su fase final de pruebas y desvela los primeros detalles de su versión de producción.
Facua-Consumidores en Acción considera que los automovilistas tienen derecho a una bonificación porque el riesgo de accidente es menor.
La marca alemana aplica a la carrocería ranchera la mecánica PHEV de la berlina, con una autonomía eléctrica de 51 kilómetros.
Seat León, Ford Kuga, Volkswagen Golf y Land Rover Defender son algunos de los modelos que retrasan su lanzamiento por culpa del estado de alarma.
La berlina, que en algunos mercados ya ha entregado el testigo al ES, dejará de fabricarse en agosto.
La pandemia va a cambiar la forma de desplazarse de los ciudadanos. Y también parece que va a dificultar algunos conceptos como el coche compartido.
Según AEA, los cobros en cuentas bancarias siguen realizándose pese a que el estado de alarma lo prohíbe.
La patronal de las estaciones de inspección pide una prórroga hasta el 30 de septiembre para evitar el colapso por la avalancha de vehículos.
Muchos conductores que antes se desplazaban al trabajo en transporte público preferirán el vehículo propio, según un estudio del RACE.
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