¿Por qué Volvo se llama así y qué representa su logo?
La historia de la marca sueca entraña un origen sorprendente, pero también avances tecnológicos y algún modelo icónico mundialmente famoso.
Cuatro décadas informando sobre el mundo del motor y probando coches de todas las categorías. Después de trabajar en diversos medios especializados (Velocidad, Auto1, Solo Auto, Motor 16, Car and Driver, EcoMotor...), ahora en Prisa Media para seguir cubriendo la actualidad en plena revolución tecnológica del automóvil.
La historia de la marca sueca entraña un origen sorprendente, pero también avances tecnológicos y algún modelo icónico mundialmente famoso.
En sus planes de electrificación, la marca usará baterías de segunda generación en 2025 y ofrecerá coches sin emisiones a precio de los convencionales en 2027.
Se trata de un elemento obligatorio en el sistema de escape de los automóviles que controla las emisiones. Con el uso se degrada y requiere su sustitución.
Con motivo de la boda de Brooklin con Nicola Peltz, el exfutbolista les ha obsequiado con un legendario XK140 restaurado y electrificado por Lunaz.
Es una de las piezas más importantes del sistema eléctrico y es caro sustituirlo. Pero sus averías se pueden detectar y es aconsejable revisarlo periódicamente.
La empresa italiana E-Gap ya ofrece servicios de carga móvil, una teleasistencia que pronto llegará a más ciudades; Madrid está entre ellas.
El todocamino eléctrico californiano, con hasta 630 kilómetros de autonomía, llegará a España en 2023 con precios que partirán de los 41.900 euros sin descuentos.
Basta conectar el motor a un ordenador para modificar la potencia y las prestaciones, pero hacerlo puede acarrear problemas mecánicos y legales.
Simpático, práctico y seductor, el pequeño coche urbano tiene su origen en el mundo de la relojería suiza y ahora se ha reinventado como un eléctrico para la ciudad.
La electrificación ha provocado que los vehículos ganen peso y los fabricantes ya usan materiales desarrollados con lino para solucionarlo.
El acuerdo prevé producir millones de vehículos asequibles de tipo SUV que llegarán a partir de 2027 y llevarán unas baterías Ultium de nueva generación.
Las ciudades controlan cada vez más el acceso de los coches más contaminantes, Bélgica es el país con las mayores sanciones y Barcelona destaca entre las ciudades más severas.
La marca japonesa ha decidido cesar la venta en Europa de su modelo más deportivo porque su mecánica ya no está conforme con las últimas normas medioambientales.
Al bajar del coche, hay que tener mucho cuidado antes de abrir la puerta para evitar accidentes y proteger a los vehículos más vulnerables.
Berlín va a instalar 200 puntos de carga en la red de alumbrado público, una solución muy práctica que ya funciona en otras ciudades del continente.
Los coches que usan gas licuado del petróleo son híbridos, tienen etiqueta ECO y reducen hasta en un 50% el gasto en combustible.
Nombrar a Fiat es casi como decir Italia: una marca con una historia diferente que, durante el último siglo, ha extendido su presencia por los cinco continentes.
La rotura de esta pieza, fundamental para el motor, puede causar un desastre mecánico tan caro que ni siquiera merezca la pena reparar el coche.
Aunque el Vision EQXX es solo un prototipo, la marca ya ha manifestado sus planes de trasladar su impactante tecnología a modelos producidos en serie.
El proceso de matriculación es un trámite que se cursa en La DGT y es obligatorio para vehículos nuevos y también cuando se adquieren usados en el extranjero.
La marca coreana ha decidido vender en Europa el SUV de tamaño grande EV9, un modelo 100% eléctrico con planteamientos futuristas y de lujo.
Se trata de un documento obligatorio que se exige para viajar fuera de los países de la Unión Europea y se solicita a las compañías aseguradoras.
Una consultora estadounidense detalla las cinco tendencias tecnológicas que marcará el desarrollo de la industria del automóvil.
Tras una década en lucha con el Gobierno, los moteros galos se apuntan una victoria al conseguir la anulación del Control Técnico obligatorio.
Según una asociación británica de consumidores, los vehículos a pilas sufren más averías que los de combustión, y los de Elon Musk son los que más fallan.
Para desplazarse, los vehículos terrestres necesitan transmitir la potencia de su mecánica al suelo y lo hacen a través de las ruedas, pero no siempre actúan igual.
El organismo oficial ha publicado la lista de los modelos verificados y su clasificación atendiendo a su antigüedad y las deficiencias.
Existen numerosos productos para añadir al combustible o el aceite que valen para diversos fines. Entre otros beneficios, anuncian un menor consumo.
El Prodrive Hunter es la versión de calle del todoterreno con el que Sebastián Loeb disputa el Dakar. Todo en este coche resulta desmesurado y cuesta 1,5 millones de euros.
Una marca centenaria que se fundó en París en 1919 y ha conseguido numerosos hitos de la industria de la automoción y la tecnología.
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