La dirección asistida llega a las motos
Yamaha está desarrollando un mecanismo electrónico que mejora la estabilidad del tren delantero e incrementa la seguridad y control del vehículo.
Redactor Entusiasta del motor en toda su magnitud, preferiblemente los V12. Le dijeron que cuatro ruedas eran mejor que dos, por eso se compró otra moto. Claro que también le apasiona cuando van las cuatro juntas. Ha trabajado como creativo publicitario para muchas marcas de coches y motos e hizo la mili en esto de juntar letras en la editorial Luike.
Perfil de Rubén Pérez en Twitter Perfil de Rubén Pérez en LinkedinSOBRE LA FIRMA
Rubén Pérez no solo escribe sobre coches y motos: los vive. Desde que era niño, el Scalextric y el Autocross marcaron el inicio de una pasión que se ha convertido en profesión. Gracias a la afición de su progenitor por las motos, pasión que transmitió a Rubén desde muy pequeño, a los cuatro años ya se manejaba detrás de su padre con una Montesa Cota 25 C de tres marchas. La primera de muchas.
Hoy, como periodista de la redacción de EL MOTOR, prueba vehículos, presenta podcasts y redacta artículos que ayudan a los conductores a entender mejor lo que llevan entre las manos.
Pero su historia con el periodismo de la automoción no empieza aquí. Antes de llegar a la redacción de Prisa, Rubén ya había hecho la “mili” en esto de juntar letras en la editorial Luike, trabajando en revistas como Scooting y Quad & Jet. Fue allí donde empezó a combinar su amor por el motor con la escritura especializada.
Rubén estudió Publicidad y Marketing en I.N.T.E., centro perteneciente a la prestigiosa Berkeley University de Estados Unidos. Esta base académica le permitió desarrollar una carrera sólida como creativo publicitario, con una especialización en estrategia, entorno digital, storytelling y gestión de crisis.
Además, ha realizado cursos en diseño web, apps móviles, e-commerce, big data, inteligencia artificial y edición de vídeo y audio, lo que le convierte en un profesional versátil y actualizado.
Su dominio del inglés y su formación técnica le han permitido trabajar en campañas integrales, desde la conceptualización hasta la ejecución, siempre con una visión clara de marca y comunicación.
Uno de los hitos más destacados de su trayectoria fue su etapa en Buenos Aires, Argentina, donde trabajó durante dos años en la recién inaugurada agencia Contrapunto, dentro de la multinacional Ratto/BBDO. Esta experiencia internacional le permitió ampliar horizontes y aportar una mirada global a sus proyectos creativos.
A lo largo de su carrera, ha trabajado en agencias como Young & Rubicam, Grupo Contrapunto, Remo D6, Yell Publicidad (Telefónica) y Comunica, liderando campañas para marcas de primer nivel. En el sector del motor, ha dejado huella con trabajos para Audi, Chrysler, Seat, Galloper y Triumph Motorcycles, entre otros.
Rubén no solo ha trabajado con grandes marcas, también ha sido reconocido por su creatividad. Entre los galardones que ha recibido destacan el New York Festivals, Promax, Sol San Sebastián, EFI, Echo Award, John Caples y Rombo. Estos premios reflejan su capacidad para conectar con el público y transformar ideas en campañas memorables.
Mientras seguía desarrollando su labor como creativo, Rubén fue uno de los pioneros en el periodismo digital de motos. Participó en el nacimiento de SoyMotero.net, cuando las publicaciones online eran aún una rareza en un sector dominado por el papel. Más adelante, colaboró con Motofichas.com, tanto como redactor como en labores de creatividad, consolidando su versatilidad en el mundo del motor.
Asimismo, su enorme afición por los circuitos le llevó a encargarse durante un par de temporadas (2006 y 2007) de las crónicas de todas las carreras del Campeonato del Mundo de Motociclismo para la revista MotoFácil. Esa misma labor también la desarrollaría en SoyMotero.net y Motofichas.com, durante unos años, escribiendo de todas las categorías de MotoGP los fines de semana en los que había carreras.
Actualmente, Rubén forma parte del equipo de EL MOTOR, donde prueba coches y motos, escribe artículos especializados y presenta el podcast de Prisa Motor “De 100 a 0”. Su amor por la radio, los podcast y los micrófonos tuvo su premio durante la pandemia de la covid. En 2020, y tras mucho tiempo meditándolo y aprendiendo, se convirtió en el director y presentador de MoviliCast, el primer podcast en español dedicado a coches, motos y nueva movilidad.
En definitiva, su estilo cercano, su conocimiento técnico y su pasión por el motor hacen que cada contenido que firma tenga un sello personal. Como buen usuario, le encanta desarrollar artículos que ayuden al resto de los conductores. Y es que nunca quiere dejar de aprender. Cada presentación, cada experiencia y cada vehículo probado se convierten en conocimiento que transmite con pasión a los lectores, porque para él, compartir lo aprendido es parte de este viaje periodístico.
Yamaha está desarrollando un mecanismo electrónico que mejora la estabilidad del tren delantero e incrementa la seguridad y control del vehículo.
La compañía británica StreetDrone desarrolla un programa de conducción remota mediante conexión inalámbrica 5G.
Por los 470.840 euros alcanzados en una reciente puja se convierte en una de las diez motocicletas más caras de la historia.
Un tribunal alemán acepta la gruesa definición, que presentó en la demanda contra Tesla, de un propietario de un Model 3.
Solo en el último año, debido al aumento en el precio de los combustibles, la intención de compra ha pasado del 10% al 15% según los resultados del Observatorio Cetelem.
La rebaja de los 20 céntimos por litro, subvencionada en gran parte por el Estado, estará en vigor entre el 1 de abril y el 30 de junio.
La compañía estadounidense acaba de presentar una patente de un motor de combustión interna alimentado por hidrógeno.
La marca presenta una edición limitada para el Stelvio y el Giulia, ideada para ofrecer sensaciones algo más intensas al volante.
Las estadísticas revelan que únicamente el 10% de las motocicletas se consiguen recuperar tras las sustracción.
El tramo Salerno – Reggio Calabria, en Italia, se va a convertir en el primer trayecto de una vía con tecnología punta en el Viejo Continente.
Un estudio de Ipsos y Euromaster basado en las opiniones de los clientes revela la satisfacción con cadenas como FeuVert, Midas, Aurgi, Norauto y la propia Euromaster.
El nuevo dispositivo se instala en el maletero del coche para usarlo a bordo, pero se puede llevar también a cualquier lado.
La marca presenta en conjunto su gama electrificada, compuesta por seis vehículos que abarcan gran parte del mercado.
Renania del Norte-Westfalia ha presentado una enmienda a la ley contra el tabaquismo para que los automóviles sean espacios libres de humo.
Existen grandes diferencias de precio entre las naciones que más pagan y las que menos motivadas por diferentes razones.
Los niños que vayan de pasajeros en moto, además de la edad legal mínima, deben de cumplir otra serie de requisitos.
Motos, mujeres y baile son el eje la producción de la cantante, estrenada en febrero como adelanto de su nuevo disco, recién publicado.
El fabricante sueco y la compañía estadounidense se asocian para ofrecer una red de cargadores rápidos en sus locales.
Si alguien se marcha sin pagar de una estación de servicio se le puede acusar de un delito leve de estafa, e incluso grave si existe reincidencia.
El polvo sahariano se ha convertido en tendencia durante las últimas horas en las redes sociales y comienza a afectar a la circulación en algunas zonas del país.
Unas gafas de realidad virtual, desarrolladas por Holoride y conectadas a los movimientos del automóvil, harán disfrutar a los pasajeros de los Audi.
El delantero sueco ha compartido en sus redes una imagen en la que aparece de nuevo en moto, esta vez a bordo de una V-Rod preparada.
Las actuales baterías de iones de litio pueden encontrar un relevo muy efectivo por los avances en el desarrollo de las de estado sólido.
El sistema de notificaciones electrónicas de la DGT permite conocer de manera telemática las comunicaciones relacionadas con el tráfico.
La firma italiana desarrolla un sistema de radar reflectante para que sus motocicletas sean detectadas por los sensores de los vehículos.
Aunque las nomenclaturas son diferentes, todas se refieren al mismo tipo de combustible, específico para los motores patentados por Rudolph Diesel.
Un vehículo sin conductor realizará pruebas hasta mayo en el Puente Internacional de la A55, que conecta España con Portugal.
Según el lugar de residencia del propietario del vehículo, puede haber hasta 15 euros de diferencia en el precio de la inspección técnica.
La marca italiana desembarca en el competido segmento de los escúteres de 125cc con una polivalente apuesta y un precio de 3.999 euros.