Las marcas más fiables del mercado (según los propios conductores)
Lexus encabeza por octavo año consecutivo el informe anual de JD Power, en el que las marcas populares superan por primera vez a las de lujo.
Redactor Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016. Empezó a escribir de fútbol en 1998 en Diario 16 y ha trabajado en varios proyectos de Prisa Media desde 2000. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
SOBRE LA FIRMA
Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016, ha escrito desde entonces sobre tecnología del automóvil, nueva movilidad y, con especial interés, sobre las causas y las consecuencias de la siniestralidad vial.
Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, formó parte entre 1998 y 2000 de la redacción de Deportes de Diario 16, cubriendo la información del Atlético de Madrid. Ha trabajado desde entonces en varios proyectos de Prisa Media, como redactor y como coordinador de revistas especiales para El País y Cinco Días.
Ha escrito para las revistas Retina, Consumer, Club Renfe, Azul Marino y Líbero, entre otras, y es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
Lexus encabeza por octavo año consecutivo el informe anual de JD Power, en el que las marcas populares superan por primera vez a las de lujo.
El Barómetro de Averías del RACE señala un incremento de casi un 18% en las atenciones ‘in situ’ respecto al año anterior.
Los datos de los vendedores indican que el precio medio de las compraventas fue de más de 18.000 euros para turismos de dos año o menos
Los descuidos al volante tienen muchas veces consecuencias en cadena, unas veces más peligrosas que otras. ¿Has sufrido alguna vez el efecto rebote?
El ganador de 2019 del World Car of the Year se anunciará en abril, durante el próximo Salón de Nueva York. Ya no sorprende la presencia de los SUV y de los coches eléctricos entre los finalistas, pero sí llaman la atención el G70 (de la marca de lujo Genesis, filial de Hyundai) y el pequeño todoterreno Suzuki Jimny.
Una amplia mayoría de conductores augura que el vehículo compartido y de alquiler serán alternativas viables a corto o medio plazo.
La aplicación DriveSmart analiza en tiempo real la velocidad, los acelerones, los frenazos, los pasos por curva y la anticipación al tráfico de más de 100.000 usuarios.
La conducción automatizada debe superar todavía unos cuantos obstáculos para llegar a hacerse una realidad.
Más de cinco millones de automovilistas circulan en España infringiendo el Código Penal de manera más o menos grave.
Las estadísticas de ventas del año pasado recogen datos tan llamativos como la matriculación de un coche de hidrógeno (el Hyundai Nexo), un todocamino chino (DFSK 580), otro italiano (DR6) y algunos modelos limitados exclusivamente a los bolsillos más abultados.
Los datos señalan, por ejemplo, que a los jóvenes les gusta el Seat Ibiza y a las mujeres de más de 60, el Opel Corsa.
En menos de diez años, los vehículos a pilas más populares han duplicado su rango de uso; en la próxima década los avances serán, como mínimo, similares.
Euro NCAP ofrece la clasificación de los modelos que ofrecen más protección a conductor, pasajeros y peatones.
Según cálculos de la DGT, un conductor emplea unos 20 segundos en enviar un mensaje, lo que equivale a circular durante 600 metros sin prestar atención (a 120 km/h).
La transformación de la industria automovilística y de las condiciones del tráfico ha sido enorme desde 1978.
Los accidentes y el número de heridos leves han aumentado desde la implantación en 2007 del actual sistema de permiso de conducir, y el número de fallecidos lleva dos años en aumento.
En unos años de alta siniestralidad vial, el modelo más vendido de 1978 fue el pequeño Ford Fiesta.
Un informe del proyecto ‘Estamos Seguros’ revela cuáles son los coches más robados y las ciudades con mayor probabilidad de sustracción
Los turismos se deprecian a menos de la mitad al cabo de un lustro. Falta por ver cómo afectará al precio la incertidumbre sobre los combustibles.
Toyota manda en las búsquedas por Internet en casi 60 países, por delante de BMW y Mercedes-Benz; Lamborghini enamora en los lugares más inesperados.
Un experto en seguridad vial propone como solución unas nuevas glorietas con señalización y diseño específicos. Ya se han probado con éxito en Puçol (Valencia).
Las inminentes modificaciones legislativas incluyen la reducción de los límites de velocidad y el endurecimiento del carnet por puntos.
Un informe de Euro NCAP, organismo que vigila la seguridad de los coches, pone en duda la seguridad de ciertas tecnologías ya bastante extendidas.
El primer fabricante de la historia del país oriental presenta un SUV y una berlina de lujo. Llegarán al mercado en 2019, pero de momento solo se pondrán a la venta allí.
El descenso de ventas de los coches de gasóleo en España afecta a las emisiones de dióxido de carbono, según la patronal de los concesionarios.
La mortalidad de los usuarios vulnerables en accidentes de tráfico ha aumentado un 6% en los últimos cinco años.
Los todocaminos dan forma al segmento con mayores ventas de los últimos años y se han convertido en el coche familiar de media España. La capacidad para alojar el equipaje y la modularidad interior de los modelos son dos argumentos principales para los usuarios.
El fabricante de armas prepara su entrada en el sector de los coches eléctricos con el objetivo de doblegar a Elon Musk.
Una conducción agresiva multiplica por 10 el riesgo de sufrir un accidente con víctimas, según un estudio reciente.
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