El país en el que solo uno de cada diez coches vendidos es de combustión por una curiosa razón
En este país del norte de Europa los coches eléctricos ya representan el 28,6% del parque automovilístico.
En este país del norte de Europa los coches eléctricos ya representan el 28,6% del parque automovilístico.
El Afeela 1 es 100% eléctrico, tiene 482 CV y cuenta con 40 sensores, entre cámaras, radares y un LiDAR.
BYD desembarcará el 16 de enero en Corea del Sur para hacer frente a Hyundai y a Kia en su propia casa con tres coches eléctricos.
Lo ha hecho en el marco del CES de Las Vegas y muestran las tecnologías que llevarán la proxima generación de sus vehículos eléctricos.
El Renault 5 e-Tech es el Mejor Coche del Año 2025 en España y desde su presentación los pedidos han superado las expectativas de la marca.
El todoterreno eléctrico de autonomía extendida mide más de cinco metros de largo y supera los 1.000 CV de potencia.
La razón no está relacionada con la calidad final, sino con la política de mantenimiento que tiene la marca.
El mercado de los automóviles de cero emisiones crece respecto a 2023, pero de una manera muy ligera.
Iberdrola lanza el Plan Vehículo Eléctrico con una oferta que estará vigente hasta el 15 de enero.
Un año más, los modelos de cero emisiones concentran gran parte de todas las novedades de la industria para el nuevo año.
El todocamino de acceso de la marca china tiene 177 CV de potencia y homologa una autonomía de 312 kilómetros.
El Xiaomi SU7 se ha actualizado y ha sumado nuevas posibilidades a su sistema operativo, algunas de ellas bastante útiles.
Tendrá un sistema de baterías intercambiables al estilo de NIO y se espera que debute en Europa durante la primera mitad del año.
El SUV C10 presentará en el Salón del Automóvil de Bruselas su variante REEV, con 215 CV de potencia y un consumo de 0,4 litros cada 100 kilómetros.
El Hyundai Inster concreta su gama y tarifas para el mercado nacional, quedándose muy cerca de los 15.000 euros si se aplican las ayudas estatales.
Estaba previsto para 2028, pero Stephan Winkelmann, su presidente ejecutivo, ha confirmado que tardará un año más.
Está equipada con 70 puntos: ocho son de carga ultrarrápida, seis de 50 kW y 56 de recarga semirápida.
La marca china sigue demostrando su poderío tecnológico con un nuevo vehículo de líneas muy parecidas al deportivo alemán.
El mercado europeo no deja de recibir nuevos fabricantes del país asiático y éste quiere revolucionar el mercado de los eléctricos.
El informe de una revista sueca de coches desvela los costes de un automóvil eléctrico que se considera económico.
Un informe desvela cuáles son los cinco fabricantes preferidos de los usuarios de turismos sin emisiones.
Un conductor portugués ha querido abrir el debate sobre las dificultades para enchufar los coches electrificados en las casas.
Bajo la tutela del Grupo Stellantis en Europa, aterriza también en el mercado español con un producto interesante a buen precio.
EL MOTOR PARA DS
El nuevo DS nº8 es un SUV con una gran capacidad interior y muchos detalles que elevan la comodidad y el lujo en viaje.
El modelo llama la atención por su particular diseño, tiene tres plazas, 20 CV de potencia y puede recorrer hasta 257 kilómetros por carga.
El urbano sin emisiones recibe un diseño robusto inspirado en el Duster, nuevas ayudas a la conducción y una oferta motriz eficiente para la ciudad.
Pero, incluso ellos, apuntan a que la principal desventaja de un coche de baterías está en los problemas que hay con la red de recarga pública.
Luce un diseño muy musculoso, mide 4,6 metros de largo y monta dos motores gracias a los que alcanza los 201 km/h.
La pérdida de valor de un automóvil obedece a varios factores, pero nada es tan rápido como que su compañía se declare en bancarrota.
La organización de consumidores estadounidense alerta sobre los problemas que siguen padeciendo los vehículos sin emisiones.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!