El Cupra Born crece hasta los 231 CV
Llega la versión e-Boost con 231 CV, que acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y ya está disponible desde 40.220 euros.
Llega la versión e-Boost con 231 CV, que acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y ya está disponible desde 40.220 euros.
Los coches de prueba del modelo recorrerán dos millones y medio de kilómetros, parte de ellos en el Círculo Polar Ártico.
Empresas como Repsol, Cepsa o Carrefour aceleran sus planes para ofrecer puntos de recarga a clientes y usuarios.
Su incremento durante alcanzó el 112% durante el primer trimestre del año respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, con 8.530 unidades.
Un tribunal alemán acepta la gruesa definición, que presentó en la demanda contra Tesla, de un propietario de un Model 3.
Aunque el Vision EQXX es solo un prototipo, la marca ya ha manifestado sus planes de trasladar su impactante tecnología a modelos producidos en serie.
La marca coreana ha decidido vender en Europa el SUV de tamaño grande EV9, un modelo 100% eléctrico con planteamientos futuristas y de lujo.
Según una asociación británica de consumidores, los vehículos a pilas sufren más averías que los de combustión, y los de Elon Musk son los que más fallan.
La marca NIO desarrolla una estación automática que aparca el vehículo por sí sola y sustituye la batería descargada por una nueva.
Los estudiantes del Instituto Europeo de Diseño (IED) han presentado un prototipo que anticipa cómo podría ser un modelo de pila de combustible.
El Sono Sion se venderá por 28.500 euros a partir de 2024 y tendrá 305 kilómetros de autonomía eléctrica, más la que aporte el sol.
El SUV de pila de combustible, que acaba de superar una fase de pruebas en los fríos del norte de Suecia, se lanzará como una serie corta a lo largo de este año.
La denominación Folgore va a distinguir a los nuevos modelos a pila de la marca italiana y el deportivo GranTurismo inaugura la saga.
Con una autonomía de 540 kilómetros, carga rápida en 29 minutos y hasta 300 CV de potencia, el modelo checo llegará a España en 2023.
La berlina eléctrica compacta tendrá tres versiones de hasta 531 CV, autonomías de hasta 700 kilómetros y un precio que rondará los 31.500 euros.
Antes de 2024 la marca dispondrá de nueve vehículos sin emisiones, siete de ellos completamente inéditos.
El fabricante sueco y la compañía estadounidense se asocian para ofrecer una red de cargadores rápidos en sus locales.
El todocamino se fabricará en Alabama, Estados Unidos, tendrá versiones de siete plazas y el 19 de abril se presentará de manera oficial.
La versión eléctrica del nuevo Serie 7 será la más potente de la gama y montará la BMW Theatre Screen, con formato 32:9 y resolución 8K.
El nuevo modelo puede convertirse en el referente familiar de un futuro electrificado, gracias a su autonomía y su carga rápida.
La réplica del popular modelo tiene intención de comercializarse en Europa, posiblemente con una mecánica eléctrica de unos 175 CV de potencia.
La última generación del Volkswagen T1 llega con motor 100% eléctrico y 204 CV. También habrá una versión comercial denominada ID. Buzz Cargo.
La electrificación, la moda SUV y el creciente equipamiento se traducen en kilos de más, una circunstancia que empeora la eficiencia y perjudica la seguridad.
La marca alemana ha dado luz verde a la planta en la que se fabricará el modelo, previsto para 2026 y con un avanzado nivel de conducción autónoma.
El Invicta Electric D2S es un urbanita biplaza de origen chino con un motor de 49 CV y una autonomía de hasta 250 kilómetros.
Los SUV eléctricos XC40 Recharge y C40 Recharge suman una variante con un solo motor de 231 CV, con un rango de uso de 425 y 434 kilómetros, respectivamente.
La última incorporación a la gama sin emisiones de la marca alemana propone la polivalencia de una carrocería compacta pero con hasta siete plazas.
El prototipo eléctrico adelanta cómo podría ser el primer modelo de techo abierto de la marca, aunque no ha desvelado sus especificaciones técnicas.
La proliferación de los patinetes eléctricos y el aumento de la siniestralidad en los últimos meses está impulsando la obligatoriedad de la contratación de un seguro.