10 mujeres que deciden en el sector del automóvil 

¿Un coto masculino? El mundo de los coches ha estado tradicionalmente dominado por los hombres y, salvo muy contadas excepciones, es un sector en el que las mujeres han protagonizado un papel secundario. El hecho es que, a lo largo de todo un siglo, la industria y el deporte relacionados con el automóvil han sido acaparados por personalidades del sexo masculino. 

Pero la situación está cambiando. La presencia de las mujeres es todavía muy escasa en la masa laboral propia de la industria automotriz y apenas representa el 19,2% del empleo que genera este importante sector.

Sin embargo, y pese a este importante inconveniente, cada vez más mujeres llegan a la cúpula directiva de las marcas, donde demuestran unas capacidades de gestión iguales o en muchos casos superiores a las de sus colegas masculinos. 

Y como muestra, en el Día de la Mujer Trabajadora, valgan estas diez directivas de máximo nivel, algunas españolas, que jornadas a jornada lo vienen demostrando en el puente de mando de algunas de las mayores empresas mundiales del automóvil.  

Mary Barra, directora ejecutiva de General Motors. Nacida en Michigan (EE UU) y de ascendencia finlandesa, ha sido la primera mujer en ostentar un cargo semejante en un gran grupo automovilístico, puesto que ocupa desde 2013.

Linda Jackson, directora general de Peugeot. Originaria de Reino Unido, ha desempeñado toda su vida profesional en el sector del automóvil iniciando su carrera en la marca británica Rover y, en 2021, fue designada para dirigir la francesa Peugeot. 

Britta Seeger, miembro del Consejo de Administración y directora de Marketing y Ventas de Mercedes. Nacida en Bonn (Alemania) ha desarrollado la mayor parte de su carrera profesional en la marca de la estrella que, en 2017, la designó como máxima responsable del área comercial. 

Kimberly Casiano, miembro del Consejo de Administración de Ford Motor Company, es una ejecutiva nacida en Nueva York (EE UU) de padres puertorriqueños que ha ocupado importantes cargos en los sectores de la consultoría y la comunicación. Y en 2003, fue elegida miembro de la junta directiva del fabricante de automóviles estadounidense. 

Barbara Bergmeier es directora ejecutiva de Operaciones Industriales de Jaguar Land Rover. De origen alemán, ha desarrollado la mayor parte de su actividad profesional en la compañía aeronáutica Airbus hasta que, en 2022, fue requerida por el grupo británico para dirigir su estrategia industrial. 

Laura Ros, directora general de Volkswagen España, comenzó a trabajar para el sector del automóvil en Nissan Europa y en 1997 se incorporó al Grupo Volkswagen, para posteriormente ejercer como directora de marketing de Skoda y Volkswagen. Y en 2015 asumió la dirección de esta última a la vez que era nombrada miembro del comité ejecutivo de la marca.  

Teiko Kudo es la única y primera mujer en formar parte del Consejo de Administración de Toyota. Experta en banca y finanzas, fue requerida por el máximo órgano directivo de la compañía automovilística, donde participa de forma directa en planes de desarrollo en el campo de la inteligencia artificial, robótica y tecnología del hidrógeno. 

Laura Carnicero es vicepresidenta ejecutiva de Seat. Nacida en Barcelona y formada como ingeniera industrial, se incorporó a Seat en 1999 donde ha ocupado diversos cargos en la producción, planificación de producto y recursos humanos. Y en 2022 fue nombrada vicepresidenta de la marca, convirtiéndose en la primera mujer de la compañía en ostentar este importante cargo ejecutivo. 

Laura Schwab, vicepresidenta de Rivian, nació en Kentucky (EE UU). Y aunque se formó como abogada, se inició en el sector del automóvil en una plataforma de venta de coches por internet californiana.

Después se mudó a Inglaterra para trabajar en Jaguar Land Rover y posteriormente fue nombrada presidenta de Aston Martin en el continente americano. En 2020 se incorporó a la dirección de la innovadora marca de coches eléctricos Rivian. 

Susana Remacha, directora de la factoría de Stellantis en Villaverde (Madrid), es la única mujer en Europa al frente de un centro industrial de estas características. Nacida en Zaragoza (España), es ingeniera de formación y a lo largo de su carrera ya había ocupado diversos puestos de responsabilidad en la fábrica de Zaragoza, asumiendo en 2021 la dirección de la planta madrileña.