La bicicleta eléctrica a prueba de robos
Este modelo desarrollado por la firma Markhor se presenta como la gran pesadilla de los amigos de lo ajeno.
Este modelo desarrollado por la firma Markhor se presenta como la gran pesadilla de los amigos de lo ajeno.
El Test Center Energy de Martorell (Barcelona) desarrolla y prueba las baterías y los componentes eléctricos que equipan los nuevos vehículos a pilas.
La compañía de análisis de datos GEOM Index basa su clasificación en casi dos millones de textos publicados en webs especializadas y redes sociales.
La gendarmería gala ha recibido 26 unidades del deportivo de Renault para interceptar a conductores infractores o delincuentes comunes a la fuga.
Las pruebas de choque revelan cuáles son los automóviles que aportan mayor protección a los infantes en caso de accidente.
Alejandro Mesonero-Romanos se ha puesto al frente de ese departamento para contribuir con sus creaciones al resurgimiento de la marca.
Un examen a los sistemas de asistencia en autopista de siete modelos revela resultados dispares y alejados aún de la fiabilidad deseable.
La versión más deportiva del compacto, con 306 CV, potencia su agilidad con la nueva puesta a punto de su suspensión.
La primera feria internacional del sector que se celebra en España desde la crisis de la covid (del 2 al 10 de octubre) muestra las tendencias de la industria.
Con 23 marcas presentes, la primera muestra internacional que se celebra en España desde la crisis de la covid abrirá al público del 2 al 10 de octubre.
La feria alemana, que sustituye a la tradicional de Fráncfort, ha mostrado modelos como el Volkswagen ID.Life Concept o el Mégane E- Tech Electric de Renault.
Segundo y último día destinado a la Prensa en el certamen alemán, con nuevas presentaciones de modelos de algunas de las marcas más destacadas del sector.
Este coche concepto se convertirá en el ID.2, un nuevo utilitario eléctrico que se venderá desde unos 20.000 euros.
De tamaño contenido, manejable y bien asentado sobre el asfalto, el todocamino invita a conducir por cualquier tipo de carretera.
Del Renault Mégane eléctrico y el SUV de Smart a los BMW i4 y Mercedes EQE. Un repaso a las novedades del inminente certamen alemán (del 7 al 12 de septiembre).
Coches ‘low cost’, diésel modernos, híbridos enchufables y hasta deportivos. Una selección de modelos que son referencia en su clase.
De Alfa Romeo a Ferrari, Jeep y Toyota: 15 fabricantes que aún no ofrecen modelos de baterías confirman el lanzamiento de sus primeras propuestas.
La versión tope de gama del compacto llega a la carrocería familiar, con maletero de 611 litros y aceleración de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos.
Los modelos estrenan retoques en la carrocería, interiores diferentes y mucho más refinados, y motores con etiquetas ECO y Cero.
De un triciclo a motor a un superdeportivo eléctrico. La apasionante historia que ha situado el país entre las grandes potencias automovilísticas.
El incendio de una fábrica proveedora japonesa ha afectado a la industria mundial y vuelto a poner de relieve, como ya sucedió con las mascarillas, los riesgos de la deslocalización.
La nueva versión es la más sofisticada de la gama y reúne 306 CV, tracción 4×4, etiqueta Cero y una autonomía eléctrica de hasta 75 kilómetros.
Una prueba grupal, con siete modelos, que pone de relieve la autonomía eléctrica y el consumo en viajes que ofrecen estos coches en uso real.
El mercado de ocasión está en buen momento y por un precio razonable se pueden encontrar ejemplares de una especie en peligro de extinción.
El urbanita japonés se ha alzado con la victoria por delante del Fiat 500, segundo, y del Cupra Formentor, tercero.
Se sitúa como la segunda versión más potente del modelo, con 265 CV, y se posiciona como rival directo del Golf GTI y el Cupra León.
Las matriculaciones han cerrado el año en España con caídas históricas. Sin embargo, entre los muchos perdedores aparecen algunos ganadores.
La versión Sportback 45 TFSI e se coloca por encima del 30 TFSI e, que tiene 204 CV, y puede circular hasta 63 kilómetros como eléctrico.
Wayne Griffiths, presidente de Cupra, relata experiencias con el Formentor, y también Antonino Labate, director general, y Víctor Sarasola, de marketing.
El extra 2020, que se entregará gratis con El PAÍS el jueves 12 de noviembre, presenta un completo análisis de la nueva movilidad eléctrica sin emisiones.
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