BMW R 18 Custom, una moto única
Transformada por Kingston Custom, cuenta con un enorme carenado para la parte frontal y luce un inconfundible estilo decorativo de los años veinte.
Transformada por Kingston Custom, cuenta con un enorme carenado para la parte frontal y luce un inconfundible estilo decorativo de los años veinte.
La versión de baterías del X3 tiene 286 CV y tracción trasera, ofrece una conducción ágil y declara una autonomía de hasta 460 kilómetros.
El escúter eléctrico, con un llamativo diseño futurista, está pensado para usuarios que recorran al día unos 12 kilómetros.
El iX llegará en 2021 con una batería de más de 100 kWh. Admite cargas rápidas de 200 kW y acelera de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos.
El modelo estiliza su figura, ofrece una posición al volante casi perfecta y se venderá, desde 48.400 euros, con versiones microhíbridas.
El objetivo de la marca, que anuncia híbridos enchufables con hasta 100 kilómetros de autonomía, es vender 130.000 unidades en 2030 en España.
La versión descapotable del cupé estará disponible con motores gasolina y diésel de hasta 374 CV de potencia.
Berlina y cupé lucen una enorme parrilla, un conjunto musculoso y montan un bloque 3.0 TwinTurbo en versiones de 480 y 510 CV.
El 128ti combina un motor 2.0 turbo de 265 CV con una caja de cambios automática de ocho velocidades y tracción delantera.
El M2 CS, con solo 75 unidades para España, y el Mini JCW GP, con 100, son dos coches de grandes sensaciones que se revalorizarán con el tiempo.
Es la variante híbrida enchufable más potente del BMW Serie 5 y homologa una autonomía eléctrica de hasta 57 kilómetros.
La gama de accesorios abarca desde elementos exteriores a equipamiento interior, pasando por mejoras mecánicas.
Todas sus motorizaciones cuentan con sistema eléctrico de 48 voltios, lo que les otorga la etiqueta ECO de la DGT.
La gama completa de la berlina alemana, excepto en las versiones M, cuenta con la etiqueta ECO o Cero de la DGT.
La berlina estrena ligeros cambios estéticos, novedades tecnológicas y una puesta a punto todavía más deportiva.
La nueva versión llegará al mercado en octubre y tendrá al M440i xDrive Coupé micro-híbrido de 374 CV como tope de gama.
Todos los motores de cuatro y seis cilindros reciben un sistema microhíbrido con un generador eléctrico de 11 CV.
La versión xDrive25e desarrolla 220 CV de potencia y cuenta con una batería de 9,7 kWh con la que puede circular en modo eléctrico hasta 57 kilómetros.
La próxima generación de la berlina deportiva se encuentra en su fase final de pruebas y desvela los primeros detalles de su versión de producción.
Disponible en carrocerías berlina y Touring, recurre a la microhibridación para rebajar ligeramente el consumo y las emisiones y conseguir el distintivo de la DGT.
Una moto de estilo custom, con el característico motor bicilíndrico bóxer y que se venderá desde 24.590 euros.
La siguiente generación de la gran berlina no llegará hasta 2022 o 2023, pero cuando aparezca tendrá una variante a pilas y otra híbrida enchufable.
El cupé compacto sube de nivel con paquetes M Performance que reducen su peso, mejoran su aerodinámica y modifican su imagen.
El deportivo electrificado comenzó su vida en 2014, pero en los próximos meses se despedirá del mercado y no tendrá sustituto.
El Serie 2 Gran Coupé Black Shadow Edition luce una imagen más agresiva y caracterizada por el color negro. Arranca en los 37.675 euros.
La marca alemana ha recurrido a Hans Zimmer y a Renzo Vitale para crear el sonido del BMW Concept i4.
A medio camino entre el Serie 1 y el Serie 3, está disponible desde 31.100 euros con motores entre los 116 a los 306 CV.
Un cupé grande, bajo e imponente, con 625 CV y un arsenal tecnológico al servicio del dinamismo: es el modelo que admite mayores ajustes mecánicos del mercado.
Tiene 39 CV más que el M2 Competition, hace el 0-100 km/h en cuatro segundos y sólo se venderán 75 unidades en España.
Es menos potente, pero aligera en 100 kilos el peso del conjunto, tendrá un precio de partida más barato y aún así acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos.
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