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Ineos desvela la gama y los precios de su todoterreno Grenadier
El nuevo 4×4 inglés, con opciones de dos o cinco asientos, se puede encargar a partir del 18 de mayo desde 62.590 euros.
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El nuevo 4×4 inglés, con opciones de dos o cinco asientos, se puede encargar a partir del 18 de mayo desde 62.590 euros.
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Algunos tienen tracción integral, miden unos cuatro metros de longitud y también son contenidos en precio.
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Si se pretende adquirir un vehículo de ocasión, hay que revisar a conciencia varios puntos clave. Y más si es un todoterreno.
Conducir
Para desplazarse, los vehículos terrestres necesitan transmitir la potencia de su mecánica al suelo y lo hacen a través de las ruedas, pero no siempre actúan igual.
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El Prodrive Hunter es la versión de calle del todoterreno con el que Sebastián Loeb disputa el Dakar. Todo en este coche resulta desmesurado y cuesta 1,5 millones de euros.
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La tracción integral aporta un plus de seguridad que mucho usuarios saben apreciar. Y se puede encontrar en coches con un precio asequible.
Supercoches
Puesto a punto en el Dakar por pilotos como Sebastien Loeb y Nani Roma, la versión de calle cuesta un millón y medio de euros.
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Sirve para trabajar en el medio rural, emergencias, despliegues militares o para viajar a los lugares más remotos. Las claves sobre el 4×4 que llega a cualquier parte.
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El coche que utilizó en el Dakar 2020 se ha unido a la colección de sus vehículos en el museo de Oviedo.
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El modelo mantiene un diseño muy similar y las aptitudes 4×4 de siempre, pero ahora es todavía más grande y refinado, y está repleto de detalles y equipamientos a la última.
Pruebas
Imagen robusta, amplitud interior y confort de marcha. Un familiar muy completo que reúne cambio automático, tracción 4×4 y más aptitudes camperas que casi cualquier SUV.
Pruebas
Probamos la versión de gasóleo del SUV medio coreano, que tiene 136 CV y etiqueta ECO, y es la que menos consume de toda la gama en el uso diario y los viajes.
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El modelo británico llegará al mercado en julio de 2022 para resucitar los 4×4 clásicos, con motores de hasta 289 CV y 70.000 euros de coste
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El ‘pick-up’ desarrollado a partir del mítico Wrangler se comercializará en Europa con el motor diésel 3.0 V6 Multijet de 264 CV.
Pruebas
La versión todocaminos lleva tracción 4×4 y combina la polivalencia de los familiares camperos y el mayor dinamismo de los turismos
Actualidad
El modelo estará disponible en dos versiones, de dos y cuatro puertas, y en su gama se incluye el Bronco Sport, de corte SUV.
Fotos
El modelo estará disponible en dos versiones, de dos y cuatro puertas, y en su gama se incluye el Bronco Sport, de corte SUV.
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El clásico 4×4 renacerá en 2021 y mantiene sus capacidades fuera del asfalto: pendientes, vadeos, superficies resbaladizas…
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La marca india elimina el evidente parecido de la parrilla con la del mítico Jeep CJ y así podrá comercializarse en Estados Unidos sin problemas.
MotorTV
Llevaba años sin fabricarse, pero en 2018 Ford anunció la vuelta de su icónico 4×4: no ha perdido ni un ápice de sus posibilidades ‘off-road’.
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El todoterreno ruso de bajo coste, que apenas ha cambiado en 40 años, pasa a llamarse ‘4×4’ e incorpora ligeros retoques que mantienen la esencia.
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El mítico todoterreno prepara su vuelta y ha contado con los expertos de Cruz Roja en el proceso, en una colaboración que dura ya 65 años.
Actualidad
La falta de asistentes de conducción penalizan claramente a este genuino todoterreno, que obtiene solo una estrella Euro NCAP.
Pruebas
El nuevo modelo es un 4×4 auténtico, con una imagen robusta y amplias capacidades camperas.
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Este 4×4 blindado está pensado para desempeñar funciones de transporte y rescate en prácticamente cualquier terreno.
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El nuevo Mud Terrain T/A KM3 ha sido diseñado para superar las condiciones más extremas fuera de la carretera.
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Quinta edición de un evento gratuito ya consolidado como cita ineludible para los aficionados a esta actividad.
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