Yamaha sigue la estela de KTM
La marca del diapasón presenta su propio coche: un deportivo biplaza, de dimensiones compactas y solo 750 kg de peso.
Eventos
No digas adiós a los motores rotativos: Mazda RX-Vision
Solo es un estudio por el momento, pero adelanta un deportivo con diseño KODO, motor SKYACTIV-R rotativo delantero y tracción trasera.
Los kei-car también pueden ser furgonetas: Suzuki Air Triser
La marca japonesa presenta un prototipo de furgoneta compacta de estética retro que mide 4,2 metros y tiene espacio para seis pasajeros.
“Queremos que el coche eléctrico sea accesible a más clientes”
Gareth Dunsmore, director de vehículos eléctricos de Nissan en Europa, tiene el reto de popularizar las ventas de modelos de baterías de la marca, que acaba de presentar un Leaf mejorado, con 250 kilómetros de autonomía
Toyota presenta tres nuevos prototipos en el Salón de Tokio
El S-FR, un concept ligero y deportivo; el FCV Plus, pensando en el futura basada en el hidrógeno; y el peculiar Toyota KIKAI.
Híbrida, deportiva y trike, así es la nueva Honda Neowing
La marca del ala dorada despunta en el Salón de Tokio con un prototipo que probablemente te haga mirar los trikes con otros ojos.
Suzuki Mighty Deck, vamos a la playa con el kei-car
La marca nipona presenta para el Salón del Automóvil de Tokio un prototipo muy compacto con clara vocación ociosa.
Todas las novedades del Salón del Automóvil de Frankfurt
Infiniti se pasa a los compactos
El fabricante ha presentado en Frankfurt el Q30, un “compacto premium” más alto de lo normal pero que no llega a ser un crossover.
Ya se conocen los motores del nuevo Kia Sportage
Las ventas de la cuarta generación empezarán en el primer trimestre de 2016 y la oferta mecánica estará formada por dos gasolinas y tres diésel.
e-tron quattro concept, anticipo del SUV eléctrico de Audi
A principios de 2018 lanzará un SUV deportivo eléctrico, se basará en este prototipo movido por tres motores que desarrollan 435 CV de potencia.
Alfa Romeo Giulia Quadriflogio, la joya de la corona
El fabricante italiano muestra el top de la gama del modelo: frenos carbocerámicos, mucha fibra de carbono… y la vuelta a Nürburgring en 7’39’’.