Los Fiat Tipo y 500X estrenan versiones microhíbridas
Equipados con un motor de 130 CV y un sistema eléctrico de 48 voltios, completan la electrificación total de la gama de Fiat.
Equipados con un motor de 130 CV y un sistema eléctrico de 48 voltios, completan la electrificación total de la gama de Fiat.
Los diversos sistemas electrificados y de gas ofrecen ventajas a los conductores, pero también complican la elección del modelo.
Equipadas con sistemas eléctricos de 48V, las variantes con etiqueta ECO de los SUV consiguen rebajar tanto el consumo como las emisiones un 15%.
El SUV medio, que se situará por encima de Captur y Mégane E-Tech, se ofrecerá con una gama de motores exclusivamente electrificados.
La variante Hybrid del lujoso SUV italiano combina a la perfección cualidades capaces de satisfacer a los conductores más exigentes.
La marca italiana, que estrenará el SUV Tonale en 2022, refuerza su posicionamiento de alta gama y apunta también a la electrificación.
La marca actualiza su SUV compacto, con unidades disponibles y ventajas fiscales antes de primeros del año.
El SUV compacto de la marca cambia su diseño, ahora más robusto y campero, y estrena también interior y equipamientos. La mecánica no varía y mantiene la etiqueta ECO.
Para lograr la eficiencia que persiguen, las mecánicas electrificadas requieren adaptar la conducción dependiendo de sus características.
Guía básica para diferenciar las principales tecnologías de la movilidad electrificada, que todavía genera confusión entre los conductores.
Un especial monográfico sobre la movilidad sin emisiones, gratis el viernes 29 con El País, As y Cinco Días.
Probamos la versión de gasóleo del SUV medio coreano, que tiene 136 CV y etiqueta ECO, y es la que menos consume de toda la gama en el uso diario y los viajes.
Una nueva edición especial con un equipamiento exclusivo y un precio desde 108.550 euros.
La nueva gama presenta pequeños matices estéticos, motores electrificados y una conectividad mejorada.
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