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15 años del carnet por puntos: miles de muertes evitadas y millones de multas
El sistema de sanciones se implantó el 1 julio de 2006, año en que se registraron 4.104 fallecidos en accidentes; en 2019 la cifra descendió a 1.755.
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El sistema de sanciones se implantó el 1 julio de 2006, año en que se registraron 4.104 fallecidos en accidentes; en 2019 la cifra descendió a 1.755.
Conducir
Los dispositivos luminosos sustituyen desde el 1 de julio en caso de accidente o avería al accesorio tradicional, que desaparecerá en 2026.
Conducir
Unos 40.000 conductores al año se apuntan a un curso de sensibilización tras haber perdido el carnet por agotamiento de puntos o por sentencia judicial.
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La asociación de consumidores recomienda utilizar sillas de los grupos 2 y 3 hasta los 12 años, ya que protegen mejor de los impactos laterales.
Conducir
No frenar ante un paso de cebra se considera infracción grave, pero también se sanciona cruzarlo sin bajarse de la bici o del patinete.
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Un estudio de la Fundación Línea Directa relativiza el descenso de los siniestros, que debió ser mayor por las limitaciones de movilidad.
Actualidad
Unos retrovisores en mal estado y un fallo en el ABS, que hasta ahora se consideraban defectos leves, impiden a partir de ahora superar la revisión.
Conducir
Tráfico habla a diario en sus redes sociales del peligro de las distracciones, el alcohol y los excesos de velocidad, entre otros asuntos.
Motos
La normativa permite de forma genérica llevarlos a partir de los 12 años, pero, en algunos casos, también desde los 7.
Conducir
El primer informe europeo del año analiza 26 modelos, uno de los cuales salió despedido en la prueba de colisión frontal.
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La última campaña de la DGT registró un 5,2% de conductores circulando por encima de los límites establecidos en vías rápidas y convencionales.
Motos
Uno de cada cuatro fallecidos en siniestros de tráfico en 2019 era motorista, a pesar de que las dos ruedas representan solo el 10% del parque.
Conducir
Los automovilistas protestan por los nuevos límites de velocidad y las aseguradoras remiten al futuro: habrá que ver si bajan los siniestros.
Tecnología
Nació frente al conductor, pero ahora ocupa casi todo el interior de los coches. Ya hay más de 10 tipos, y todos reducen el riesgo de lesiones.
Conducir
Para muchos conductores las glorietas son una trampa, con choques que en ocasiones pueden ser graves. Por eso es importante saber cómo actuar.
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Los automovilistas se oponen a la tarifa por kilómetro, defendida por la Asociación Española de la Carretera y PONS Seguridad Vial, entre otros.
Actualidad
La normativa europea que entró en vigor el 1 de mayo quiere fomentar el uso de gomas seguras, duraderas y más eficientes.
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Las asociaciones de automovilistas se oponen a la propuesta del Gobierno, presentada ya en Europa, de cobrar una tasa por uso en la red principal.
Tecnología
La UE exigirá que todos los automóviles nuevos lleven de fábrica sistemas como la frenada automática de emergencia y la ayuda al guiado por el carril.
Actualidad
La Comisión Europea calcula que en 2020 fallecieron 18.000 personas a causa de la siniestralidad vial, un 17% menos que en 2019.
Conducir
Ocho millones de personas sufren los síntomas de la hipersensibilidad a los pólenes, relacionada en primavera con un 5% de los accidentes con víctimas.
Actualidad
A partir del 1 de julio, los conductores podrán elegir entre los dos elementos de señalización para indicar su presencia en caso de accidente o avería.
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Tráfico anuncia un cambio normativo que limitará las bajas temporales de los vehículos a 12 meses, aunque se podrán solicitar prórrogas anuales.
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Unos 2,65 millones de vehículos no cuentan con la cobertura de responsabilidad civil obligatoria, y muchos de ellos continúan en la carretera.
Actualidad
Este año abundarán los viajes cortos por carreteras secundarias, que son los desplazamientos que más fallecidos concentran en vías interurbanas.
Conducir
Un adelantamiento por el carril inadecuado puede implicar una sanción de 200 euros, pero el vehículo rebasado también puede ser castigado.
Actualidad
Tráfico pone en marcha la campaña #PareceCosaDelPasado, en la que recuerda que uno de cada cuatro fallecidos en carretera viajaba sin el dispositivo de seguridad.
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Tras la campaña de control, Tráfico controló cerca de 330.000 vehículos e interpuso 3.914 denuncias, la mayoría en carreteras secundarias.
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En las carreteras gestionadas por Tráfico se impusieron el año pasado 3.877.297 denuncias, casi dos tercios de ellas por exceso de velocidad.
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Los nuevos dispositivos luminosos de alerta serán obligatorios en enero de 2026 y deberán incluir un sistema de geolocalización.
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