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¿Tiene sentido el carnet de conducir B+ especial para SUV que discute Europa?
La presidenta de la Comisión de Transportes, Karima Delli, señala los peligros para la seguridad vial de los turismos más grandes.
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La presidenta de la Comisión de Transportes, Karima Delli, señala los peligros para la seguridad vial de los turismos más grandes.
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La marca italiana desembarca con el EVO 7, un todocamino con hasta siete plazas y un motor de gasolina de 174 CV.
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La segunda generación del SUV grande mejora en conjunto y tiene como principal novedad una variante híbrida enchufable de 204 CV.
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El SUV grande de Honda ya está disponible en España en versiones híbrida e híbrida enchufable, con tracción 4×2 y 4×4.
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La actualización del SUV de siete plazas rediseña su exterior y reestructura el habitáculo, protagonizado por dos pantallas de 12,3 pulgadas.
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El todocamino coreano adelanta la llegada de su quinta generación, con un diseño completamente distinto al del modelo saliente.
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La marca coreana propone de nuevo un SUV de grandes dimensiones y a precio muy ajustado.
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La segunda generación del SUV familiar crece en tamaño y tecnología, además de incorporar opciones electrificadas por primera vez.
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La puesta al día del SUV retoca su imagen, pero se centra sobre todo en mejorar su equipamiento tanto de confort como de asistencia a la conducción.
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El todoterreno indio mide solo 5,12 metros de largo, pero es capaz de ofrecer una configuración con plazas para 10 adultos.
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El Grand Highlander supera los cinco metros de longitud, puede alojar a ocho ocupantes y monta mecánicas de hasta 367 CV de potencia.
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El Mazda CX-90 se convierte en el modelo tope de gama de la marca japonesa y emplea mecánicas de hasta 345 CV.
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La actualización del SUV trae consigo una gama mecánica formada por opciones microhíbridas e híbridas enchufables de hasta 380 CV.
Pruebas
La quinta generación del SUV japonés cuenta con tres versiones y una de ellas muy orientada a la deportividad.
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Si se dejan de lado furgones, vehículos comerciales y grandes cámperes, estos son los coches a la venta con más longitud.
Eléctricos
El Volvo EX90 será el buque insignia de la era eléctrica de la marca, con hasta 517 CV de potencia y una autonomía de 600 CV.
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La marca alemana presenta el XM, un SUV híbrido enchufable con hasta 88 kilómetros de autonomía eléctrica.
Supercoches
Los supertodocaminos más exclusivos del mercado llegan hasta los 700 CV de potencia, aceleran como coches deportivos y cuestan cientos de miles de euros.
Pruebas
Con algunos ajustes respecto a las unidades preserie, este SUV híbrido enchufable de 327 CV muestra ahora mejores maneras.
Pruebas
La segunda generación del SUV familiar agranda su maletero, integra apoyo eléctrico en todas las versiones y agrega la última tecnología.
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El SUV más grande que Toyota comercializa en España renueva su aspecto e incorpora más equipamiento. Llega en 2023.
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El bloque, que estará disponible con 200 o 254 CV, cuenta con una nueva tecnología de combustión limpia y consume 4,9 litros a los 100 kilómetros.
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Fabricado a partir del modelo de Lexus, el vehículo sería capaz de proteger a cualquier presidente o jefe de Estado. Resiste disparos de fusiles de asalto y explosiones de granadas.
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Un nuevo acabado denominado Black Tone que añade diversos elementos en este color para los modelos 3008 y 5008 de la marca francesa.
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El SUV deportivo debutará a final de año con una autonomía eléctrica de 80 kilómetros, con la que consigue de sobra la etiqueta Cero de la DGT.
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La marca alemana no va a desarrollar una versión M del modelo, lo que convierte al Alpina en la variante más deportiva de la gama.
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Es el primer Lexus desarrollado desde cero para ser exclusivamente eléctrico y llega con algunas innovaciones de lo más interesantes.
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Todos tienen unas dimensiones considerables y resultan aconsejables para quienes valoran la disponibilidad de espacio o capacidad de carga.
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El SUV alemán recibe un importante lavado de cara, amplía su equipamiento y estrena tecnología microhíbrida para sus tres motores.
Eléctricos
El todocamino eléctrico californiano, con hasta 630 kilómetros de autonomía, llegará a España en 2023 con precios que partirán de los 41.900 euros sin descuentos.
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