Actualidad
El Land Rover Defender se convierte en un coche de rallies
Transformado por Bowler, el todoterreno con motor de 300 CV tendrá su propia competición exclusiva, la Bowler Defender Challenge.
Actualidad
Transformado por Bowler, el todoterreno con motor de 300 CV tendrá su propia competición exclusiva, la Bowler Defender Challenge.
Pruebas
La nueva versión P400e cuenta con etiqueta Cero, puede tener consumos razonables y mantiene las mismas aptitudes 4×4.
Pruebas
La nueva variante híbrida enchufable, la más potente de la gama con 380 CV, puede circular 45 kilómetros en modo eléctrico y cuesta desde 68.900 euros.
Actualidad
Land Rover lanzará su primer coche eléctrico en 2024 y Jaguar será solo eléctrica en 2025. Y el grupo alcanzará emisiones neutras de CO2 en 2039.
Actualidad
La nueva variante, que se denomina Wrangler 4xe, reúne 380 CV, 50 kilómetros de autonomía eléctrica y 3,5 litros de consumo.
Actualidad
Con un motor V8, esta variante acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos, alcanza los 240 km/h y está disponible desde 135.021 euros.
Actualidad
Se trata de la ‘First Edition’, una edición limitada que mantiene la mecánica PHEV de 380 CV y cuenta con una dotación de equipamiento muy completa.
Actualidad
El ‘pick-up’ desarrollado a partir del mítico Wrangler se comercializará en Europa con el motor diésel 3.0 V6 Multijet de 264 CV.
Actualidad
El incombustible todoterreno recupera un motor V8 que lleva sus prestaciones y capacidad ‘off road’ a un nuevo nivel.
Actualidad
La marca ofrece varias opciones mecánicas para el enorme ‘pick-up’, que van de los 260 a los 1.328 CV de potencia.
Actualidad
La nueva variante 4xe reúne 375 CV, tracción 4×4 y una autonomía en modo eléctrico de 40 kilómetros. Y tendrá etiqueta Cero.
Pruebas
El nuevo modelo mantiene el ADN campero, pero añade confort y una mejor conducción en asfalto para cumplir en el uso diario y los viajes.
MotorTV
La marca estadounidense muestra todas las características del renacido todoterreno en sus versiones de dos y cuatro puertas.
Pruebas
Estrenan versiones híbridas enchufables que aúnan buenas prestaciones, consumos y autonomía eléctrica, manteniendo los recursos 4×4.
Actualidad
El todototerreno también mejora su conectividad y amplía el número de sistemas de seguridad. Está disponible desde 40.000 euros.
Fotos
El modelo estará disponible en dos versiones, de dos y cuatro puertas, y en su gama se incluye el Bronco Sport, de corte SUV.
Actualidad
El clásico 4×4 renacerá en 2021 y mantiene sus capacidades fuera del asfalto: pendientes, vadeos, superficies resbaladizas…
MotorTV
Potencia su motor 4.0 V8 biturbo hasta los 800 CV y le otorga a un blindaje VPAM4 o VPAM7, este último capaz de resistir disparos de fusil.
Actualidad
La marca india elimina el evidente parecido de la parrilla con la del mítico Jeep CJ y así podrá comercializarse en Estados Unidos sin problemas.
MotorTV
Llevaba años sin fabricarse, pero en 2018 Ford anunció la vuelta de su icónico 4×4: no ha perdido ni un ápice de sus posibilidades ‘off-road’.
Actualidad
El todoterreno ruso de bajo coste, que apenas ha cambiado en 40 años, pasa a llamarse ‘4×4’ e incorpora ligeros retoques que mantienen la esencia.
Actualidad
El icónico Ford Bronco prepara su vuelta al mercado y esta versión de competición adelanta cómo será la variante de calle.
Actualidad
Eficaz en asfalto y en las pistas más complicadas, tiene hasta siete plazas y ahora ofrece motores microhíbridos que le otorgan la etiqueta ECO de la DGT.
Eléctricos
A medio camino entre vehículo espacial y todoterreno extremo, el prototipo AI:Trail imagina cómo podría ser un vehículo 4×4 eléctrico y futurista de uso recreacional.
Actualidad
La nueva generación del mítico modelo, nacido en 1948, mantiene el estilo del original y gana polivalencia de uso, porque ahora cumple mejor en carretera y como familiar.
Actualidad
El musculoso todocamino está disponible con una amplia gama de motores, pero el que más destaca es el 6.2 V8 sobrealimentado.
Actualidad
El mítico todoterreno prepara su vuelta y ha contado con los expertos de Cruz Roja en el proceso, en una colaboración que dura ya 65 años.
Actualidad
La falta de asistentes de conducción penalizan claramente a este genuino todoterreno, que obtiene solo una estrella Euro NCAP.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!