Llega el fin de semana y Madrid corta la M-30: estos son los tramos afectados
Como cada año, la ciudad aprovecha el periodo estival para realizar labores de mantenimiento del asfaltado y las vías.
Redactora Desde que aprendió a hablar y escribir, una de sus pasiones siempre fue contar todo lo que pasaba a su alrededor. Hizo las maletas y cambió Zaragoza por Madrid para estudiar Periodismo en la Universidad Complutense. Antes de graduarse, el mundo del motor se cruzó en su camino… y nunca lo ha abandonado.
SOBRE LA FIRMA
Cuentan que cuando aprendió a hablar, hacía crónicas de sus días en el colegio. Cuando aprendió a escribir, lo hacía por escrito. Cuando aprendió a leer, leía todos los periódicos que había en casa: desde la primera hasta la última página, incluyendo los pies de fotos. Nadie dudó que iba a ser periodista.
Llegó a Madrid, desde Zaragoza, en octubre de 2004 y cinco años después se graduaba en Periodismo en la Universidad Complutense: luego hizo un máster en Comunicación y Periodismo Deportivo en la Universidad Europea. Para entonces, la sección de Motor del Diario AS ya se había convertido en su primera escuela. A continuación, llegó El Confidencial, Autopista y un par de proyectos en los departamentos de Comunicación de empresas relacionadas con el mundo del motor. Supo qué era ser autónoma cuando colaboró en AutoBild y Periodismo del Motor, antes de saltar a Diariomotor y Centímetros Cúbicos.
Tampoco había dudas sobre su rumbo en el mundo del periodismo: iba a ser algo relacionado con las cuatro ruedas. Así que, cuando no está contando cosas de coches en EL MOTOR, suele estar pensando en cuál será su próxima ruta con ellos.
Como cada año, la ciudad aprovecha el periodo estival para realizar labores de mantenimiento del asfaltado y las vías.
El podio de los fabricantes con coches que menos problemas dan está protagonizado por tres que son originarios del país asiático.
Volvió a España siete años después de su huida y volvió a fugarse: en esta ocasión a bordo de uno de los SUV de la marca japonesa.
Un vídeo publicado en las redes sociales desvela la diferencia entre circular respetando los límites de velocidad y no hacerlo.
El 20 de octubre de 2017, el expresidente catalán se fugó y puso rumbo a Bruselas en automóvil después de aplicar el famoso 155.
No respetar la distancia de seguridad es algo tan molesto como peligroso: es una causa común que está detrás de muchos accidentes.
En España este tipo de acciones están penadas con severos castigos que implican multas de miles de euros, dependiendo de la gravedad.
La infanta condujo un Seat Ateca por el centro de Palma de Mallorca, acompañada de su hermana, su madre y su abuela.
El incendio forestal se originó el martes 6 en La Estrella y, como consecuencia, han sido confinados cuatro municipios.
El aparcamiento de una comunidad puede convertirse en un escenario de conflictos cuando algún conductor no respeta las normas.
La DGT ha apostado por la inteligencia artificial para vigilar algunas de las infracciones más habituales o peligrosas.
La DGT y los ayuntamientos tienen un plazo máximo para notificar las sanciones a los conductores que han cometido una infracción.
El jinete Álvaro Muñoz Escassi recorrió en un cuarto de hora un trayecto que, en condiciones normales, se hace en 35 minutos.
Durante los meses estivales se harán mejoras en infraestructuras que afectarán notablemente a la circulación.
El trasvase de vehículos entre ambos países es una imagen habitual y constante en las estaciones de servicio cercanas a la frontera.
A la hora de escribir la canción se inspiró en su Alfa Romeo, aunque luego eligieron otro vehículo de los años 60.
La Dirección General de Tráfico estudia cómo abordar jurídicamente un asunto que preocupa al organismo por su relación con los excesos de velocidad.
Una conductora ha encontrado su espacio para el coche okupado por otro vehículo y la respuesta oficial la deja indefensa.
Hay países en los que las familias se basan en el mundo del motor para bautizar a los nuevos miembros de la familia.
Aunque muchos conductores lo desconozcan, los pasos a seguir en uno y otro caso no son los mismos.
Se trata de un sistema que, con sus capacidades, podría transformar la manera de gestionar la seguridad vial en la ciudad.
La marca francesa apostó por la tecnología híbrida enchufable en 2020 y, desde entonces, ha matriculado casi 6.000 unidades.
El nuevo jugador del club blanco ya ha tenido que atender los primeros compromisos: reconocimiento médico, ir a Valdebebas…
Cuando un coche está aparcado al sol, algunos elementos del habitáculo pueden superar los 70 grados centígrados.
Están operativos desde 2010, se instalan en autopistas, autovías y carreteras convencionales y pueden tener varios kilómetros.
En una situación así, cabe pensar que la única solución pasa por recurrir a la grúa del seguro o a un servicio de carga móvil.
La mayoría de las petroleras han limitado sus descuentos y promociones a aquellos conductores que forman parte de sus programas de fidelización.
Desde principios de julio, casi todos los modelos deben contar con ellos para poder ser matriculados y circular por la Unión Europea.
Entre los 11,6 y los 15 años aumenta el número de riesgos detectados como, por ejemplo, haber sufrido daños o accidentes.
A lo largo de su historia, una decena de presidentes de Estados Unidos han sido víctimas de atentados.
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