12 descapotables para disfrutar del buen tiempo
Después de la primavera confinada de 2020, este año sí se puede conducir a cielo abierto, y la oferta incluye modelos para todos los gustos y presupuestos. Estas son las estrellas.
Después de la primavera confinada de 2020, este año sí se puede conducir a cielo abierto, y la oferta incluye modelos para todos los gustos y presupuestos. Estas son las estrellas.
La reinvención del R5 anunciada por Renault reactiva la tendencia de actualizar modelos históricos con carisma
El urbanita estrena muchos pequeños cambios estéticos, entre ellos un llamativo techo degradado, y también en el interior.
El primer JCW sin emisiones está en fase de pruebas en el circuito alemán de Nürburgring y podría llegar al mercado el año que viene.
El M2 CS, con solo 75 unidades para España, y el Mini JCW GP, con 100, son dos coches de grandes sensaciones que se revalorizarán con el tiempo.
Del exterior al interior y la mecánica. Siete imágenes para conocer la versión más deportiva de la gama Mini, que es casi un modelo de competición.
A pesar del sol y el buen tiempo, en España nunca han triunfado los coches sin techo, pero existen interesantes modelos para conducir a cielo abierto.
El Renault Zoe, líder en radio de acción, y tres recién llegados que priman la imagen y el diseño para triunfar: Peugeot e-208, Mini Electric Cooper SE y Honda e.
La marca ofrece la posibilidad de montar el paquete estético del poderoso JCW GP, pero manteniendo su mecánica intacta.
El SUV recibe múltiples novedades en su diseño exterior, aumenta la calidad de los materiales en el interior y mejora su dotación tecnológica.
Es lo que ha conseguido Mini con su nuevo modelo eléctrico en Nurburgring (Alemania) gracias a su retención regenerativa.
Range Rover Evoque, Audi Q3 Sportback, BMW X2 y Mini Countryman: cuatro SUV de tamaño medio y marcas exclusivas con cambio automático y tracción 4×4.
Llega la versión a pilas del icónico utilitario, que conserva su imagen y tacto deportivo con 234 kilómetros de autonomía sin emisiones.
Son las estrellas por su relación entre el valor y el precio, modelos con un coste asumible que cubren todas las necesidades. Una recopilación que reúne 19 compras maestras.
Son los modelos más pequeños y están pensados para circular y aparcar en ciudad. Ofrecen entre cuatro y cinco plazas y, comparativamente, son las alternativas más eficientes.
Disponible en versiones One, Cooper y Cooper S, cuenta con decoración y equipamiento específico y se pondrá a la venta en marzo.
Con 306 CV es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y alcanza una velocidad punta de 265 km/h, cifras muy superiores a las del JCW normal.
El Ford Mustang Mach-E es la estrella del certamen, mientras Audi muestra el e-tron Sportback y Volkswagen presenta el prototipo ID. Space Vizzion Concept.
Interbrand ha publicado su vigésimo informe anual sobre la valoración de las principales empresas globales, incluyendo las del sector del automóvil.
Cuatro serán los niveles de equipamiento disponibles para una mecánica con 234 kilómetros de autonomía sin emisiones.
Ya se han abierto los pedidos ‘online’ del compacto a pilas, que partirá de un precio bastante ajustado en comparación a otros modelos sin emisiones: 33.950 euros.
El Mini Cooper SE tiene un motor de 184 CV y una batería de 32,6 kWh, hace el 0-100 km/h en 7,3 segundos y su velocidad máxima es de 150 km/h.
La versión deportiva, todavía en fase de desarrollo, ya ha bajado de los 8 minutos por vuelta en el circuito alemán, mejorando a su predecesor.
La marca británica ofrece un adelanto de su modelo eléctrico para generar expectación antes de presentarlo el día 9 de julio.
Es la tarifa para la versión de acceso de gasolina, mientras que la diésel arranca en los 27.500 euros.
Ambos modelos montan un motor 2.0 turbo de 306 CV que heredan de otro coche del grupo BMW, el X2 M35i.
Son los únicos coches limpios que sirven para todo: pueden circular en ciudad sin contaminar y afrontar también viajes sin limitaciones de autonomía
Homologado para uso en carretera, será el MINI más potente, llegará en 2020 y solo se fabricarán 3.000 unidades.
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