Últimas noticias del mundo del motor en directo, hoy viernes 29 de julio
Noticias de última hora sobre el mundo de la automoción y la movilidad: coches, motos, tecnología, conducción, actualidad, pruebas, presentaciones y más en EL MOTOR.
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Un modelo muy cómodo, de conducción deportiva y con un consumo ajustado, siempre que se use a diario en modo eléctrico.
Dacia sigue apostando por el gas licuado de petróleo, que ofrece al cliente no pocas ventajas económicas y ecológicas.
La marca francesa ha registrado en el primer semestre un aumento de matriculaciones del 33,6% respecto al mismo periodo de 2021.
Automovilistas Europeos Asociados alerta de una imposición masiva de multas a causa de las zonas de bajas emisiones, que deben entrar en vigor en 2023.
Las ventas de coches de ocasión han registrado 916.438 transacciones en el primer semestre, lo que supone una caída del 4,5% respecto a los mismos meses de 2021.
Es la variante con carrocería familiar del compacto alemán, con versiones híbridas enchufables y un maletero de hasta 1.634 litros de capacidad.
Noticias de última hora sobre el mundo de la automoción y la movilidad: coches, motos, tecnología, conducción, actualidad, pruebas, presentaciones y más en EL MOTOR.
Llega el momento de descansar unos días y cambiar de aires. El coche adecuado, según sea el plan, puede ayudar a disfrutar más de estos días.
EL MOTOR PARA DS
El DS 4 se presenta como un compacto capaz de combinar en perfecta armonía lo mejor del diseño francés con las soluciones más avanzadas.
Permite reservar una unidad de recarga, que automáticamente guarda una plaza el parking para instalar el vehículo una vez llegue.
En la 19ª edición de la Volkswagen Driving Experience los modelos electrificados son sus nuevos protagonistas. Estos son sus secretos.
La segunda generación del SUV está disponible con seis motores, todos electrificados y con hasta 120 kilómetros de autonomía eléctrica.
La tercera generación del SUV estrenará una variante sin emisiones en 2024, y antes llegarán las de combustión y una híbrida enchufable.
La variedad de propuestas se concreta en una gama tan completa como la de Hyundai, con soluciones que se adaptan a cada exigencia.
La organización de usuarios detecta una subida generalizada en los precios en el último lustro muy por encima de la inflación.
El modelo tendrá 1.400 CV de potencia, acelerará de 0 a 100 km/h en 1,5 segundos y llegará al mercado en 2025.
Cómo declarar las subvenciones del Plan Moves III y qué hacer con el gasto en combustible son las dudas principales.
Varias opciones y a la vez muchas dudas: coche microhíbrido, híbrido, híbrido enchufable, etc. Aclaramos cómo funcionan y sus diferencias.
Del 20 al 22 de mayo se puede conducir cualquier vehículo de la gama híbrida enchufable y eléctrica en los Peugeot e-Xperience Days.
La gama RS se compone de 14 carrocerías en 10 modelos diferentes. Con potencias desde los 400 hasta los 620 CV y un precio desde 77.840 euros.
La Comisión de Medio Ambiente de la UE acaba de aprobar el fin de la venta los coches con combustible cinco años antes de lo previsto.
Primera toma de contacto con el modelo que estrena esta tecnología en su catálogo y se coloca en la cima de su gama.
El joven diseñador danés Daniel Kemnitz ha imaginado cómo podría ser la Ducati del futuro que pasa por usar un sistema de propulsión híbrido.
Con un gran maletero y más espacio interior, la versión familiar del compacto hereda sus cualidades dinámicas y su eficiente gama de motores.
Un informe del programa europeo analiza el consumo de energía en todo el ciclo de vida de 61 modelos diferentes.
Elimina el techo, pero mantiene el sistema de propulsión PHEV del 296 GTB, con 25 kilómetros de autonomía eléctrica; acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos.
Las nuevas medidas adoptadas por el consistorio pueden acarrear una sanción no anulable que alcanza los 90 euros.
El último informe de BloombergNEF se refiere a una tendencia mundial al alza de estas motorizaciones, por encima incluso de las previsiones.
En Vancouver (Canadá) quieren aplicar una sanción de 10.000 dólares anuales a las gasolineras y aparcamientos que no dispongan de puntos de recarga.
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