Los nuevos coches clásicos que se subastan a golpe de clic
Los modelos ‘youngtimers’ cotizan al alza y están creando una nueva generación de coleccionistas.
Los modelos ‘youngtimers’ cotizan al alza y están creando una nueva generación de coleccionistas.
La octava entrega del compacto llegará a España en febrero con precios estimados desde unos 24.000 euros. En septiembre estará a la venta la versión básica desde 22.900 euros.
Tan solo 1.999 clientes en todo el mundo podrán adquirir por 58.584 euros la versión más deportiva y exclusiva de la gama.
La octava generación mantiene un estilo continuista, pero presenta un interior diferente y estrena una gran gama mecánica e innovaciones de seguridad revolucionarias.
La compañía portuguesa Heel Tread crea calcetines inspirados por modelos míticos del mundo de la automoción fácilmente reconocibles por los apasionados del motor.
Diseño deportivo, calidad interior y un dinamismo confortable para la última entrega del utilitario francés, que se ofrece con mecánicas de gasolina, diésel y eléctrica
La gama de versiones deportivas de la Clase A se amplía con dos propuestas de rendimiento y dos carrocerías.
La nueva generación del modelo compacto alemán abandona su carácter rebelde y se apunta a la herencia tecnológica de sus mayores.
La marca francesa cumple 100 años de vida: el 4 de junio de 1919 comercializó su primer modelo, un Citroën Tipo A-10 HP.
El primer modelo de Cupra como marca independiente llegará en diciembre en una versión única de 300 CV y tracción 4×4. Alcanza 247 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. Costará 40.900 euros (con descuentos).
Electricidad, salones sobre ruedas y chóferes virtuales: los modelos autopilotados ofrecerán un espacio y comodidad sin precedentes, similares a los de una casa.
Modelos exclusivos y especiales con menos de 25 años tendrán también su protagonismo propio en este gran evento del motor.
La segunda entrega del todocamino alemán estrena un lenguaje de diseño muy sugerente, gana tamaño para ofrecer más espacio y añade una conducción especialmente suave.
Gozaban de una gran popularidad, pero la primera década del siglo XXI los relegó a una posición marginal y acabó por extinguirlos.
La trail británica, completamente renovada, convence por el rendimiento de su motor y la solvencia de su bastidor.
La nueva generación del modelo alemán recuerda al actual, pero ofrece una línea cupé acentuada, mayor espacio interior y una conducción más refinada.
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