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Volskswagen ID.5: una gran solución para familias ecológicas
El nuevo eléctrico de la marca ofrece un espacio a bordo inmejorable, una autonomía real de unos 400 kilómetros y un consumo de menos de 20 kWh/100 km.
Pruebas
Al volante del DS 4 E-Tense: hibridación de primer nivel desde 44.900 euros
El compacto de la firma francesa quiere plantar cara a lo más granado del segmento C con excelentes argumentos.
Kia XCeed, renovarse para seguir en la brecha
Recibe un diseño actualizado, tecnología mejorada y, por primera vez con esta carrocería, una versión GT-line.
El nuevo Renault Austral cumple con las expectativas
El SUV compacto de la marca francesa supone un significativo paso adelante respecto a su predecesor Kadjar.
El Toyota Corolla gana potencia y mejora el consumo
La duodécima generación del compacto híbrido se actualiza, sube potencia en sus dos motorizaciones y también mejora su tecnología.
El BMW X1 se renueva y añade una versión 100% eléctrica
La tercera generación del SUV alemán mejora en todo y amplía su oferta abarcando todas las posibilidades de mecánicas electrificadas.
La versión del Cupra Born más potente y con mayor autonomía
La oferta del modelo eléctrico se completa con las variantes e-Boost, que mejoran las prestaciones y el dinamismo del chasis.
SsangYong Korando GLP: eficiencia a buen precio
Con etiqueta ECO, 163 CV, motor de GLP y un precio muy ajustado, el SUV compacto coreano resulta un producto interesante.
Mercedes Clase T: un monovolumen compacto para la familia y el ocio
La marca alemana vuelve a la carga en un segmento eclipsado por los SUV pero que mantiene el sentido para muchos usuarios.
BMW Serie 3: cambios que no se ven, pero sí se notan
La berlina alemana recibe una puesta al día que, aunque es discreta por fuera, revoluciona el interior y actualiza su oferta mecánica.
El DS7 sube hasta los 360 CV para colocarse entre los SUV de primer nivel
El modelo francés ya no se llama Crossback y eleva el listón con una imagen reforzada, nuevas decoraciones y una mecánica híbrida enchufable más potente.
Mercedes Clase C 300 e: uno de los mejores híbridos enchufables
Con más de 100 kilómetros de autonomía eléctrica, el modelo alemán se posiciona como una berlina de primer nivel y muy eficiente.
Las razones por las que el Range Rover sigue siendo el rey
Más moderno, pero sin perder categoría: el nuevo 4×4 de lujo de Land Rover mejora en comportamiento y comodidad, y actualiza todas sus mecánicas.
Mazda CX-60: al volante de la versión definitiva
Con algunos ajustes respecto a las unidades preserie, este SUV híbrido enchufable de 327 CV muestra ahora mejores maneras.
El Mercedes GLC crece en tamaño y apuesta por la hibridación
La segunda generación del SUV familiar agranda su maletero, integra apoyo eléctrico en todas las versiones y agrega la última tecnología.
Skoda Karoq: uno de los SUV más interesantes del mercado
Con el motor TDI de 150 CV, tracción total y cambio automático DSG de siete velocidades, se presenta como un todocamino muy recomendable.
Volkswagen ID.Buzz: el renacimiento de un mito
La furgoneta alemana continúa con la filosofía de vehículo multifuncional estrenada hace más de 70 años con el icónico Bulli.
Audi Q5 Sportback 35 TDI S tronic: una versión de acceso más que digna
Es el modelo de acceso a la gama, pero ya con 163 CV y un consumo de menos de seis litros, resulta muy convincente.
Hispano Suiza Carmen Boulogne: un sueño ‘Made in Spain’
Al volante de la versión más prestacional del Carmen, con más de 1.100 CV y dos motores eléctricos. Cuesta casi dos millones de euros.
Subaru Outback: lo mejor de los SUV y de las rancheras
A medio camino entre un familiar y un todocamino, ofrece una gran habitabilidad y una suavidad de rodadura entre las más logradas del mercado.
BMW Serie 3 Touring: las virtudes de la versión enchufable del familiar
Un modelo muy cómodo, de conducción deportiva y con un consumo ajustado, siempre que se use a diario en modo eléctrico.
Lamborghini Urus, un super-SUV de combate
El todocamino italiano cuenta con un motor V8 con doble turbo, 650 CV de potencia, un precio de 237.000 euros y muy pocos rivales.
Toyota Aygo X Cross Play: un urbanita atractivo y económico
Supone la evolución del Aygo y ahora cuenta con una carrocería de aspecto moderno y de estilo SUV, además de un precio muy interesante.
Skoda Kodiaq 2.0 TDI 200 CV Style 4×4: versátil hasta decir basta
Es el SUV grande de la marca checa que, en esta ocasión, cuenta con el motor diésel más potente de la gama.
Cupra León VZ CUP e-Hybrid: exclusivo y electrificado
El deportivo español híbrido enchufable cuenta con un nuevo acabado y un motor de 245 CV, que otorga mucha agilidad y mucha eficiencia.
Kia Niro: cambio de imagen y tecnología a la carta
La segunda generación del Kia Niro es más atractiva a la vista, perfecciona sus mecánicas y mejora el dinamismo en carretera.
Nissan Ariya: imagen futurista y conducción exquisita
El nuevo SUV cupé eléctrico de la marca japonesa tiene motores de hasta 394 CV y una autonomía máxima de 533 kilómetros. Cuesta desde 47.900 euros.
Lamborghini Countach: al volante de una bestia de dos millones y medio
Solo habrá 112 unidades y ya están todas vendidas. Monta una mecánica V12 y un motor eléctrico. Juntos ofrecen más de 800 CV y unas prestaciones de vértigo.
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 CV R-Line: pequeño pero muy resultón
Urbano por excelencia, planta cara por calidad y carácter al Seat Ibiza y Skoda Fabia. Con esta configuración, su precio es de 23.710 euros.
El Rexton se pone al día para defender la categoría de los todoterrenos
El 4×4 familiar de SsangYong se distingue por llevar motor diésel, tracción integral con reductora y disponer de siete plazas.