Newsletter
El prototipo del Jeep Avenger muestra su versión 4×4
El primer Jeep eléctrico tiene tracción delantera y 156 CV, pero el Avenger 4×4 Concept imagina cómo sería la variante con tracción integral.
Resultados de búsqueda de: Jeep
Qué quiere decir Jeep y por qué se creó la marca
La marca surgió de un concurso público convocado por el Ejército estadounidense y se estrenó en los campos de batalla de la II Guerra Mundial.
El primer Jeep eléctrico 100% se llama Avenger
La marca estadounidense lanzará el próximo año en Europa un SUV compacto sin emisiones.
Los apuros inesperados de un Jeep Gladiator 6×6
Se trata de un ‘pick-up’ con un gran tamaño y enormes aptitudes 4×4, pero si se modifica puede convertirse en una pesadilla.
La forma más sencilla de disfrutar de un Jeep
Free2Move incorpora 150 unidades de modelos de la marca a su oferta de coches compartidos en Madrid.
Así es la tecnología e-Hybrid de Jeep que rebaja las emisiones
La cadena de tracción híbrida combina las prestaciones de un motor 1.5 turbo gasolina de 130 CV con las de un motor eléctrico de 15 kW.
Jeep recompensa a sus clientes más ecológicos
Cuanto más recargas hagan los dueños de cualquier modelo 4xe, más dinero virtual ganarán para canjearlo por productos o servicios.
Así funcionan los híbridos ligeros de Jeep, únicos en el mercado
Los modelos Renegade y Compass suman una nueva mecánica e-Hybrid con apoyo eléctrico de 48 voltios que reduce los consumos, mejora la respuesta y obtiene la etiqueta ECO.
El Jeep Grand Cherokee 4xe también se hace híbrido enchufable
La nueva versión desarrolla 380 CV, puede circular 40 kilómetros como eléctrico y su tope de gama cuesta 76.500 euros.
Los Jeep Renegade y Compass estrenan versiones microhíbridas
Equipadas con sistemas eléctricos de 48V, las variantes con etiqueta ECO de los SUV consiguen rebajar tanto el consumo como las emisiones un 15%.
Jeep acelera la electrificación de su gama
Cuatro de cada diez coches que vendan en España el próximo año contará con algún tipo de apoyo eléctrico.
El Jeep Wrangler se venderá solo como híbrido enchufable en 2022
El todoterreno eliminará sus motorizaciones diésel y gasolina para ofrecerse en exclusiva como PHEV de 380 CV y 50 kilómetros de autonomía eléctrica.
El Jeep Grand Cherokee ahora es híbrido enchufable
La variante 4xe desarrolla 375 CV de potencia, monta una batería de 17 kWh y anticipa una autonomía eléctrica de 40 kilómetros.
Jeep Wrangler 4xe: el todoterreno de siempre, ahora con etiqueta Cero
La nueva variante híbrida enchufable, la más potente de la gama con 380 CV, puede circular 45 kilómetros en modo eléctrico y cuesta desde 68.900 euros.
El mítico Jeep Wrangler, ahora híbrido enchufable
La nueva variante, que se denomina Wrangler 4xe, reúne 380 CV, 50 kilómetros de autonomía eléctrica y 3,5 litros de consumo.
Jeep Gladiator: un Wrangler enorme y ‘pick-up’
El nuevo modelo reúne tamaño XXL y grandes aptitudes 4×4, aparte de un motor diésel que mueve el conjunto con brío y consumos razonables.
El Jeep Compass 2021 gana calidad interior y ayudas a la conducción
El modelo renovado refresca su imagen, estrena salpicadero y suma nuevas ayudas al volante. Y mantiene sus motores de gasolina, diésel y enchufables.
El Jeep Wrangler híbrido enchufable ya se puede reservar por 73.900 euros
Se trata de la ‘First Edition’, una edición limitada que mantiene la mecánica PHEV de 380 CV y cuenta con una dotación de equipamiento muy completa.
El Jeep Gladiator abre sus pedidos en España
El ‘pick-up’ desarrollado a partir del mítico Wrangler se comercializará en Europa con el motor diésel 3.0 V6 Multijet de 264 CV.
El Jeep Grand Cherokee L crece para llevar hasta siete pasajeros
El SUV aumenta su longitud y distancia entre ejes, permite elegir entre configuraciones de seis o siete plazas y mantiene sus aptitudes todoterreno.
Jeep Wrangler Rubicon 392: un 4×4 extremo con 470 CV
El incombustible todoterreno recupera un motor V8 que lleva sus prestaciones y capacidad ‘off road’ a un nuevo nivel.
El Jeep Wrangler añade a su gama la versión híbrida enchufable
La nueva variante 4xe reúne 375 CV, tracción 4×4 y una autonomía en modo eléctrico de 40 kilómetros. Y tendrá etiqueta Cero.
Renegade y Compass 4xe, al volante de los primeros Jeep ‘verdes’
Estrenan versiones híbridas enchufables que aúnan buenas prestaciones, consumos y autonomía eléctrica, manteniendo los recursos 4×4.
Los cambios invisibles del Jeep Compass
El SUV recibe el bloque 1.0 turbo con 130 CV o 150 CV, aunque sus variantes híbridas enchufables de 190 CV y 240 CV llegarán dentro de unos meses.
Los Jeep Renegade y Compass híbridos enchufables ya tienen precio
Arrancan desde los 40.900 y los 44.900 euros, respectivamente, en forma de edición especial de lanzamiento disponible hasta el 9 de marzo.
Jeep, Escarabajo y Jimny: los iconos de la Segunda Guerra Mundial
Tres cuartos de siglo después, algunos vehículos del desembarco de Normandía se han convertido en símbolos icónicos.
Jeep Grand Cherokee Trackhawk: a 280 km/h sobre el hielo
El todopoderoso SUV, que tiene una potencia de 717 CV, se ha convertido en el más rápido del mundo sobre una superficie helada.
El nuevo Jeep Wrangler recibe un duro varapalo por su seguridad
La falta de asistentes de conducción penalizan claramente a este genuino todoterreno, que obtiene solo una estrella Euro NCAP.
Jeep Gladiator: el eterno 4×4 se hace ‘pick-up’
Se estrenará en 2019, en principio solo con un motor gasolina de 285 CV, aunque en 2020 sumará una variante diésel a su oferta.
El Jeep Renegade será híbrido enchufable en 2020
El SUV compacto prepara ya su versión PHEV, tan solo unos meses después de poner al día su gama.