Toyota RAV4 AWD, todoterreno y con etiqueta ECO
La versión 4×4 completa la oferta del SUV japonés. La tracción integral aporta seguridad en carretera y unas aptitudes fuera de pista únicas entre los híbridos de su segmento.
La versión 4×4 completa la oferta del SUV japonés. La tracción integral aporta seguridad en carretera y unas aptitudes fuera de pista únicas entre los híbridos de su segmento.
Supera los 5 metros de largo, tiene tres filas de asientos, hasta 2.400 litros de capacidad de carga y motores de hasta 489 CV.
La sexta generación del modelo se desenvuelve bien fuera del asfalto, llega cargado de tecnología y mejora su calidad interior.
Los concesionarios y los negocios de compraventa deben ofrecer por ley una cobertura mínima de un año. Los vendedores particulares no están obligados.
Si estás pensando en comprar un turismo nuevo, aquí puedes encontrar los descuentos más interesantes para los modelos más vendidos durante el primer trimestre del año.
Es una de las iniciativas que se desarrollarán en la 15ª edición del evento solidario ‘El Desierto de los Niños’ en Marruecos.
Los Ibiza, Arona y León de gas natural reducen la capacidad del depósito de gasolina para añadir un tercer tanque de gas.
La marca del óvalo anuncia 14 nuevos modelos y versiones electrificados, dos eléctricos puros y hasta tres SUV para los próximos dos años.
La demonización del diésel, el auge SUV y el reciente protocolo de homologación del consumo WLTP, que arroja cifras superiores, incrementan de nuevo las emisiones en 2018.
Los SUV de la marca ya están disponibles con este gas y tienen la etiqueta ECO, gracias a la cual se puede circular durante los episodios de alerta por alta contaminación.
La actualización del SUV hace especial hincapié en el equipamiento y en renovar la gama de motores, ahora más eficientes.
El Motor se adentra en el universo de este gas probando el Hyundai Nexo. Visitamos el Centro Nacional del Hidrógeno y buscamos respuestas a las preguntas más habituales.
La marca alemana planea una ofensiva eléctrica que arrancará en dos segmentos: el de los SUV compactos y el de las berlinas.
El primer SUV de la marca se actualiza con las versiones 300 SPORT y Chequered Flag, que le aportan un carácter diferenciador.
Minimotores a pilas y red eléctrica a 48 voltios para reducir el consumo hasta un 15%.
Con motor SD4 de 240 CV, cambio automático y tracción 4×4 se incorporan a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.
El nuevo Range Rover Evoque apenas evoluciona su imagen, pero adopta un interior muy elaborado, avances tecnológicos innovadores y mecánicas híbridas con etiqueta ECO
Reduce las emisiones frente a la gasolina y el gasóleo, y cada kilo cuesta 0,95 euros
El nuevo Michelin Anakee Adventure ofrece la polivalencia que suelen reclamar los usuarios de las grandes máquinas trail.
El litro sale por 0,65 euros, casi la mitad que la gasolina y un 40% menos que el diésel.
Desde que la idea inicial se plasma en el papel hasta que el resultado final se hace realidad el proceso es bastante largo y complejo.
El Ayuntamiento de la capital sancionará desde mañana a los conductores que entren en la zona restringida sin autorización. Los modelos ECO (híbridos, microhíbridos, gas natural y GLP) pueden circular en cualquier caso. En esta primera entrega se analizan los híbridos.
Seat León ST, Ford Focus Sportbreak, Kia Proceed y Peugeot 308 SW: cuatro compactos con portón trasero que cumplen como alternativa a los SUV y tienen precios más asequibles.
El Jaguar I-Pace se hace con este galardón europeo, reflejando el auge de los SUV y el camino hacia la electrificación.
Cerca de una veintena de nuevos modelos de baterías se presentan en la muestra suiza. Los nuevos limites de emisiones de CO2 de 2020 exigen a todas las marcas electrificar sus gamas.
El segmento que aún sobrevive al empuje de los SUV, con superventas como el Seat Ibiza, el Dacia Sandero, el Renault Clio, el Volkswagen Polo o el Citroën C3, ofrece modelos con tamaños cada vez más generosos y maleteros muy aceptables. 15 coches con una longitud de entre 3,9 y 4,1 metros que cubren las necesidades mínimas.
El segundo modelo de la marca acelera de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos y comenzará su producción en 2020.
Lexus irrumpe en el segmento de los SUV de tamaño compacto con el UX, modelo más pequeño que el NX y que incorpora una nueva mecánica híbrida de bajas emisiones.
La OCU ha realizado un estudio sobre el coste de los diferentes tipos de energías presentes en la automoción.
La carrocería familiar del modelo, que reemplaza al Carens, está disponible desde este mismo mes de marzo con precios entre 14.900 y 24.805 euros.
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