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Cómo reclamar al seguro los daños causados por las nevadas
Si la póliza incluye la cobertura por daños meteorológicos, el coche está protegido. El consorcio de compensación no cubre estos desperfectos.
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Si la póliza incluye la cobertura por daños meteorológicos, el coche está protegido. El consorcio de compensación no cubre estos desperfectos.
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Las víctimas de un siniestro vial cobran por cada día de baja médica menos que hace 25 años, según denuncian los abogados especializados.
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Todos los detalles para rellenar correctamente la declaración amistosa, que agiliza los trámites de las aseguradoras.
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La póliza del seguro ofrece en ocasiones un vehículo de cortesía en caso de avería o robo. Los talleres no están obligado a dar este servicio.
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Madrid, Terrassa y Barcelona acumulan la mayor cuota de modelos de etiqueta Cero, y Castilla-La Mancha, la de vehículos de gasóleo.
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En un golpe por alcance, el responsable siempre es el conductor que va por detrás. Un repaso a los percances de tráfico más habituales.
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Un coche nuevo y un seguro a todo riesgo son el matrimonio perfecto. Pero, según el vehículo gana años, conviene plantearse otro tipo de pólizas.
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Los peatones representan más del 20% de las víctimas por accidentes de tráfico. En ocho de cada diez casos, el conductor es el responsable.
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La respuesta de las aseguradoras siembra dudas: depende. Influyen tanto la edad del conductor ocasional como su experiencia al volante.
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Facua-Consumidores en Acción considera que los automovilistas tienen derecho a una bonificación porque el riesgo de accidente es menor.
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¿Qué ocurre con la ITV si el automóvil no circula? Estas son las obligaciones de un vehículo que no se utiliza nunca.
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Además, solicitan sanciones más elevadas para combatir el absentismo en las inspecciones técnicas periódicas.
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Las pólizas del año pasado fueron las más caras de los últimos cinco años: conviene tener en cuenta algunas variables para no pagar de más.
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Todo lo relacionado con los efectos de la pandemia del Covid-19 y la movilidad personal.
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Unespa niega que las compañías aseguradoras dejen de hacerse cargo de los siniestros durante la vigencia del estado de alarma.
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Aunque falte algún dato del vehículo contrario, del conductor, o incluso si no se tiene ninguno, es posible solicitar una indemnización.
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Comparar precios, hacer las cosas con tiempo y, sobre todo, elegir una cobertura que se adapte a las necesidades y peculiaridades del conductor.
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La mayoría de los asegurados afirma que el precio es el factor más valorado, pero casi un 40% lo renueva automáticamente y sin conocer la nueva tarifa.
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Un estudio de la patronal del seguro identifica los modelos que más sustracciones sufrieron durante el pasado año.
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Es una de las propuestas que se plantean para combatir el elevado absentismo en la Inspección Técnicas de Vehículos.
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Las compañías pueden reclamar las indemnizaciones a conductores implicados en accidentes bajo los efectos de determinados fármacos.
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Contrariamente a una idea bastante extendida, la Seguridad Social no se hace cargo del coste de la asistencia en estos supuestos.
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Los siniestros leves de tráfico suponen cada año reparaciones que superan los 3.000 millones de euros.
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El extra 2019 se entregará gratis con EL PAÍS el sábado 29 de junio y, pasada esa fecha, podrá adquirirse en quiosco por 2,50 euros.
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Un informe de ‘Estamos Seguros’ analiza las ciudades con menor probabilidad de golpes de chapa y de accidentes graves.
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Un estudio revela la diferencia de precios de los diferentes tipos de pólizas entre los fabricantes más populares.
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UNESPA ha presentado su informe anual sobre los accidentes leves en España, que en 2018 alcanzaron su nivel más alto desde 2010.
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Los datos señalan, por ejemplo, que a los jóvenes les gusta el Seat Ibiza y a las mujeres de más de 60, el Opel Corsa.
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