Pruebas
El DS7 sube hasta los 360 CV para colocarse entre los SUV de primer nivel
El modelo francés ya no se llama Crossback y eleva el listón con una imagen reforzada, nuevas decoraciones y una mecánica híbrida enchufable más potente.
Pruebas
El modelo francés ya no se llama Crossback y eleva el listón con una imagen reforzada, nuevas decoraciones y una mecánica híbrida enchufable más potente.
Pruebas
La segunda generación del SUV familiar agranda su maletero, integra apoyo eléctrico en todas las versiones y agrega la última tecnología.
Actualidad
El DS7 deja de llamarse Crossback, afina su imagen y suma a su oferta un nuevo y potente motor híbrido enchufable.
Eléctricos
Es el primer todocamino de la empresa sueca y se trata de un vehículo sin emisiones y de altas prestaciones.
Actualidad
La segunda generación del SUV está disponible con seis motores, todos electrificados y con hasta 120 kilómetros de autonomía eléctrica.
Actualidad
La tercera generación del SUV estrenará una variante sin emisiones en 2024, y antes llegarán las de combustión y una híbrida enchufable.
Actualidad
La quinta generación del SUV japonés llega en enero con dos motores híbridos y uno PHEV con 65 kilómetros de autonomía eléctrica.
Pruebas
Ya está disponible el ID.5, un todocamino a pilas con buenas prestaciones, autonomía generosa y un comportamiento muy dinámico.
Fotos
El todocamino italiano destaca por su estilo y sus mecánicas electrificadas, y llegará en junio desde 36.250 euros.
Pruebas
El todocamino italiano destaca por su estilo y sus mecánicas electrificadas, y llegará en junio desde 36.250 euros.
Actualidad
Desde un Jaguar a un Tesla: ¿cuántos modelos tiene en el garaje el hombre que intenta resistir al ejército de Putin?
Actualidad
El primer cargamento de unidades del SUV con destino a Europa zarpará del puerto de Nakanoseki el 26 de abril.
Actualidad
El todocamino eléctrico de lujo llega con hasta 536 CV de potencia y autonomías de entre 507 y 660 kilómetros.
Actualidad
Es el primer Lexus desarrollado desde cero para ser exclusivamente eléctrico y llega con algunas innovaciones de lo más interesantes.
Actualidad
La actualización del SUV de lujo se centra en mejorar la tecnología, ofrecer más seguridad y proponer una gama mecánica completamente electrificada.
Actualidad
El SUV grande de Jaguar acoge el motor diésel de seis cilindros y 300 CV, además de conectividad con control por voz en toda la gama.
Actualidad
Todos tienen unas dimensiones considerables y resultan aconsejables para quienes valoran la disponibilidad de espacio o capacidad de carga.
Actualidad
El SUV alemán recibe un importante lavado de cara, amplía su equipamiento y estrena tecnología microhíbrida para sus tres motores.
Pruebas
El primer SUV medio de la marca italiana, hermano pequeño del Levante, cuenta con motores de 300, 330 y 530 CV. Su precio parte de los 81.050 euros.
Actualidad
El Grecale Mission from Mars es la primera personalización del Programa Fuoriserie, puesto en marcha para crear modelos al gusto de los compradores.
Supercoches
Se llama Purosangue y ya se comienzan a filtrar imágenes de su diseño. Los pedidos se abren a final de este año y llegará en 2023.
Actualidad
El hermano pequeño del Levante llega con versiones de gasolina y también con microhibridación. En 2023 se presentará la versión 100% eléctrica.
Eléctricos
El todocamino se fabricará en Alabama, Estados Unidos, tendrá versiones de siete plazas y el 19 de abril se presentará de manera oficial.
Actualidad
Las versiones actualizadas de los SUV están disponibles desde 52.600 y 57.400 euros, con variantes electrificadas y deportivas de alto rendimiento.
Actualidad
El gran todocamino Hongqi E-HS9 ya se vende en Noruega con una presencia imponente, un interior de siete plazas y un precio muy competitivo.
Eléctricos
El SUV sin emisiones apunta al mercado de lujo, desarrolla 680 CV y homologa una autonomía de hasta 500 kilómetros.
Supercoches
La marca británica lanza la versión R del F-Type, con 575 CV, una velocidad máxima de 300 km/h y precios desde 145.100 euros.
Actualidad
El defensa del Barcelona ha comprado un Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé de 462 CV, que hace el 0-100 km/h en 5,1 segundos y tiene etiqueta Cero.
Actualidad
Una nueva edición especial con un equipamiento exclusivo y un precio desde 108.550 euros.
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