De 100 a 0 Podcast
Nuevo episodio del podcast de PRISA Motor, como siempre cargado de la información más completa, entretenida y didáctica sobre el mundo de la automoción.
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En Navidad, además de decorar una casa o el árbol, también es habitual encontrar coches plagados de luces de colores.
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Un SUV de tamaño mediano, uno de los tipos de vehículos más populares, no es suficiente debido a su escasa capacidad.
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Con más de 70 años de herencia, este vehículo continúa manteniendo sus raíces camperas y aumentándolas, si cabe, con más y mejor tecnología.
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El empresario libio Chad Nasir ha empezado una colección de modelos clásicos y modernos que seguirá creciendo en los próximos meses.
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Un Toyota Land Cruiser circula en Rusia transportando en su techo un Mercedes Maybach Clase S, que pesa unos 2.200 kilogramos.
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El todoterreno japonés ha demostrado tener una de las carrocerías más robustas del mundo, ya que, después de un accidente, todavía funciona.
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Unos ingenieros tenían un objetivo: recorrer siete kilómetros bajo el agua. Para ello, utilizaron un viejo Land Cruiser apodado ‘Cangrejo de barro’.
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La nueva generación del todoterreno japonés mantiene su carácter campero, pero también refina su comportamiento en carretera.
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Hay un par de razones que explican por qué su propietario ha decidido conservar así su coche.
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Los todoterrenos de la marca ahora pueden operar con diésel HVO100, combustible sintético formado por diversos tipos de aceites renovables.
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Su parque móvil se encuentra en pleno proceso de renovación con inversiones que superan la media de los últimos años.
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El instituto armado añade a su flota 221 unidades de dos modelos: un todoterreno grande y un SUV híbrido enchufable.
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El todototerreno también mejora su conectividad y amplía el número de sistemas de seguridad. Está disponible desde 40.000 euros.
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La crisis de la covid-19 ha sacudido con fuerza al sector de la automoción, pero estos modelos se convirtieron en un fenómeno peculiar.
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