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Volkswagen Touareg R, un gran SUV deportivo con 462 CV y etiqueta 0
Con sus 462 CV, el todocamino híbrido enchufable es el primer modelo de la familia R con mecánica electrificada: puede circular hasta 48 kilómetros sin emisiones.
Eléctricos
El Renault Twingo se convierte en un urbanita eléctrico
La variante Z.E. del modelo monta una batería de 22 kWh, lo que le otorga una autonomía de 180 kilómetros por carga, 250 si se circula solo por ciudad.
El Rimac C_Two eléctrico de 1.914 CV se pone en forma en circuito
Dos ejemplares, de los siete de prueba fabricados, se han utilizado para mejorar la aerodinámica y las suspensiones del hiperdeportivo.
El Audi e-tron S suma un tercer motor para ser más deportivo
Disponible en carrocería normal y Sportback, acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos gracias a sus picos de 503 CV de potencia.
El dato que pone en duda el avance rápido de los coches eléctricos
El Observatorio del Conductor del RACE indica que los menores de 24 años que comprarán coche este año se decantan por el diésel y la gasolina.
Dacia anuncia uno de los eléctricos más accesibles del mercado
El modelo se presentará en el Salón de Ginebra, pero apenas se conocen detalles. Podría estar basado en el Renault City K-ZE, un pequeño SUV que la marca comercializa en China.
El Isetta reaparece como microeléctrico con 200 kilómetros de autonomía
Inspirado por el Isetta clásico, tiene puerta frontal, dos asientos, una velocidad máxima de 90 km/h y un precio de partida de 17.995 euros.
Nikola Badger: el rival del Tesla Cybertruck que funciona con hidrógeno
Tendrá hasta 919 CV, una pila de combustible de 120 kW y una autonomía de hasta 960 kilómetros con sus tanques de hidrógeno llenos.
El Audi e-tron Sportback muestra el lado dinámico del SUV eléctrico
Se ofrece con las mismas opciones de motor y batería que la carrocería convencional, pero con un sobreprecio de 2.300 euros respecto a versiones equivalentes.
Hummer vuelve: fabricará eléctricos de hasta 1.000 CV
El gigante renace convertido en modelo de cero emisiones, con 1.000 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en tres segundos.
Los 10 urbanos y utilitarios eléctricos que puedes comprar en España
Son los modelos más pequeños y están pensados para circular y aparcar en ciudad. Ofrecen entre cuatro y cinco plazas y, comparativamente, son las alternativas más eficientes.
Los mejores coches eléctricos populares, a examen
Seat Mii Electric, Renault Zoe, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric y Kia e-Niro: cinco modelos a pilas de todos los tamaños y precios para ayudarte a elegir
Los 13 SUV a pilas que encontrarás en los concesionarios
Pueden encontrarse en tres tamaños diferentes, todos con imagen de todoterreno. Los modelos medianos y grandes ofrecen radios de acción suficientes para viajar.
11 berlinas y compactos eléctricos: coches sin emisiones para la familia
Por un lado, modelos similares en tamaño y espacio a un Golf o un León; por otro, berlinas medias y grandes: carrocerías bajas que mejoran la aerodinámica y la manejabilidad.
El BMW iX3, versión eléctrica del SUV, tendrá 286 CV y 440 km de autonomía
El SUV estrenará la quinta generación de la tecnología BMW eDrive, montará una batería de 74 kWh y su producción comenzará este mismo año.
Sony se lanza a la fabricación de coches eléctricos con el Vision-S
La compañía ha sorprendido en el CES Las Vegas 2020 con un prototipo que cuenta con 33 sensores y tiene autonomía de nivel 2.
El robot autónomo que carga los coches eléctricos por sí solo
Se solicita su asistencia mediante una ‘app’ y el robot acude con una batería portátil para rellenar la capacidad del vehículo.
El TOGG SUV es el primer coche eléctrico hecho en Turquía
Estará disponible en versiones de 200 y 400 CV. La más potente acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y tiene una autonomía de 500 kilómetros.
El ‘pick-up’ eléctrico que puede girar como un tanque
El modelo de Rivian cuenta con un motor en cada rueda, gracias a los cuales es capaz de hacer un giro sobre sí mismo y ofrecer así una maniobrabilidad inalcanzable para otros.
La moto de Tesla y otras siete ideas que podrían interesar a la marca
La presentación del Tesla Cybetruck y el anunciado camión de la compañía abren la puerta a que la firma estadounidense desarrolle vehículos de todo tipo. Así sería aplicar su filosofía a conceptos tan dispares como un coche anfibio, una motocicleta o un coche volador.
El Genovation GXE se supera de nuevo: el eléctrico más rápido del mundo
El modelo, basado en el Corvette C7, vuelve a batir su propio récord: ha alcanzado los 340,85 km/h y su objetivo en 2020 es llegar a los 354 km/h.
El espectacular eléctrico Rimac C_Two se deja ver en movimiento
Tiene 1.914 CV y 2.300 Nm de par, acelera de 0 a 100 km/h en 1,85 segundos y su velocidad máxima es de 412 km/h.
El Nissan Leaf e+ y sus 528 kilómetros de autonomía, desde 40.860 euros
La versión tope de gama del eléctrico japonés estrena una batería de 62 kWh y aumenta su potencia hasta los 217 CV.
¿Son seguros los coches eléctricos?
Euro NCAP realiza desde 2009 pruebas a modelos sin emisiones, las últimas con excelentes resultados.
El Nissan Leaf se convierte en un árbol de navidad rodante
El eléctrico suministra energía a todas las luces que lo envuelven gracias a la frenada regenerativa de su e-Pedal.
Elon Musk estrena el Tesla Cybertruck tirando una señal
El director general de la empresa se puso al volante de su última creación sin demasiado acierto.
Los datos que confirman que Tesla lidera la revolución eléctrica
La marca de Elon Musk alcanza en 2019 una cuota de mercado del 18% tanto en Europa como a nivel global, muy por encima de sus competidores.
El Aspark Owl es el coche más rápido del mundo en el 0-100 km/h
El hiperdeportivo eléctrico de 2012 CV es capaz de completar el sprint en solo 1,69 segundos y tiene un precio base de 2,9 millones de euros.
¿Por qué se rompieron los cristales del nuevo modelo de Tesla?
Elon Musk presumió de las ventanillas «indestructibles» de su ‘pick-up’, pero no resistieron el impacto de una bola de acero.
Lexus entra en el mercado eléctrico con el UX 300e
La variante de cero emisiones de su SUV de acceso tiene 200 CV, usa una batería de 54 kWh y su autonomía llega hasta los 400 km.