La despedida del i3, el primer eléctrico de BMW
El que fuera uno de los eléctricos más revolucionarios de mercado cesa su producción, desplazado por las nuevas estrategias comerciales de la marca.
El que fuera uno de los eléctricos más revolucionarios de mercado cesa su producción, desplazado por las nuevas estrategias comerciales de la marca.
Los modelos sin emisiones continúan su desembarco paulatino en el mercado y ya se han confirmado muchos lanzamientos para el año que viene.
Project Artemis tiene le objetivo de que el ser humano pise de nuevo el satélite en 2025 y Canoo será el coche que lleve a los astronautas hasta el cohete.
Las tarifas de los modelos sin emisiones empiezan a ser muy competitivas si se restan las ayudas del Plan Moves III (hasta 7.500 euros) y los descuentos promocionales.
Las tecnologías eléctricas son solo la punta de lanza de una etapa de cambio de paradigma para la automoción, que se gesta en un salto importante en multitud de áreas.
Llegará en enero de 2023 y, de momento, solo se han mostrado sus líneas exteriores y un habitáculo tecnológico y sostenible.
La naturaleza eléctrica añade una serie de factores a tener en cuenta cuando se busca un automóvil en el mercado de ocasión.
El Mercedes-Benz Vision EQXX ha viajado desde Stuttgart (Alemania) a Silverstone (Reino Unido), incluyendo 11 vueltas en el circuito británico.
La marca alemana usará la plataforma modular MEB para el nuevo modelo, que monta una batería de 77 kWh y tendrá hasta 620 kilómetros de autonomía.
Los automóviles de la compañía de Elon Musk no podrán circular por el distrito costero de Beidaihe, en la ciudad de Qinhuangdao, durante dos meses.
Varias aplicaciones recopilan los puntos de carga disponibles en España para coches sin emisiones, cada vez con más presencia en la carretera.
En la estrategia de electrificación de la marca presenta su berlina de cuatro puertas que llegará a los mercados en 2023.
El acuerdo de patrocinio del club blanco solo incluye los modelos sin emisiones de la marca alemana, que poco a poco está ampliando su gama.
El Foro para la Electrificación reúne a los actores de la movilidad para explicar cómo deben adaptarse las empresas a la realidad de las calles.
El Citroën My Ami Buggy es la variante campera del cuadriciclo ligero, una serie limitada a 50 unidades que prácticamente se vendieron al instante.
El deportivo sueco contará con tracción integral, un par motor de 900 Nm y una arquitectura eléctrica de 800 V. Llegará en 2024.
Empiezan a surgir los primeros modelos solares de producción: con los paneles del techo, son capaces de recargar sus baterías sin enchufarse.
Space Campers presenta una propuesta para transformar el pick-up en una camper de corte off-road con lo necesario para echarse a la carretera.
El mercado cada vez abre más su oferta de modelos sin emisiones y los más asequibles se acercan a los 20.000 euros, sin incluir descuentos.
Tiene 653 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos e incorpora un proyector de cine con una pantalla virtual de 201 pulgadas.
Permite reservar una unidad de recarga, que automáticamente guarda una plaza el parking para instalar el vehículo una vez llegue.
La compañía india Nunam reutiliza las baterías gastadas de los e-tron y les da una segunda vida útil.
Con su batería puede recorrer 625 kilómetros y, gracias a la energía que acumulan sus paneles solares, puede estar siete meses sin recargar.
El Ejecutivo ha comprometido una dotación de hasta 2.000 millones de euros a las distintas líneas del Plan Moves III.
Todavía en forma de prototipo, el modelo se presentará en el festival de Goodwood; adelanta un gran turismo que será el buque insignia de la compañía.
Los bomberos de Sacramento (California, EE UU) tuvieron que meter el coche en una zanja llena de agua para enfriarlo y sofocar las llamas.
El Nimbus One es un prototipo de vehículo eléctrico que combina la funcionalidad de una moto con la seguridad y el confort de un coche.
Es el primer todocamino de la empresa sueca y se trata de un vehículo sin emisiones y de altas prestaciones.
La marca española presenta el que será, a partir de 2025, el modelo de acceso electrificado de la firma, con un diseño que no dejará indiferente.