Fresco Reverie, la gran alternativa noruega al Tesla Model 3
El primer modelo de Fresco Motors, que llegará en 2021, es una berlina eléctrica que acelera de 0 a 100 km/h en 2 segundos.
El primer modelo de Fresco Motors, que llegará en 2021, es una berlina eléctrica que acelera de 0 a 100 km/h en 2 segundos.
La nueva variante de acceso del modelo tiene 313 CV y una autonomía de 300 kilómetros; se lanzará en Alemania por menos de 70.000 euros.
La marca vuelve a la acción tras 70 años desaparecida con un eléctrico de lujo que tiene más de 1.000 CV de potencia.
Baterías con más autonomía y redes de carga ultrarrápida. Son, junto con la reducción de costes, los grandes desafíos pendientes del vehículo a pilas.
Se presentó como prototipo en el Salón de Ginebra y nada más alzarse el telón que lo cubría pasó a ser una de las estrellas de la muestra suiza. Llegará en otoño de 2020.
El Renault e-Plein Air se basa en la rara carrocería descapotable del 4L y utiliza el sistema de propulsión del Twizy.
El objetivo no es ofrecer solo coches libres de humos, sino compensar las emisiones en todo el ciclo de vida del vehículo.
La marca alemana establece paralelismos entre su mítico deportivo y su inminente eléctrico, que llevará el ADN de la firma a las cero emisiones.
Ya se han abierto los pedidos ‘online’ del compacto a pilas, que partirá de un precio bastante ajustado en comparación a otros modelos sin emisiones: 33.950 euros.
La revolución del coche a pilas ya está aquí y va a cambiar nuestras vidas. Tras unos años de tanteo, llega su democratización masiva y empieza un viaje apasionante.
Doce estudiantes de bachillerato del colegio San Patricio han transformado al ‘seílla’ en un vehículo de cero emisiones.
El Mini Cooper SE tiene un motor de 184 CV y una batería de 32,6 kWh, hace el 0-100 km/h en 7,3 segundos y su velocidad máxima es de 150 km/h.
Mejora al Prius PHV de producción con células fotoeléctricas de mayor rendimiento que almacenan energía tanto con el coche parado como estando en movimiento.
El eléctrico alemán, con 680 CV de potencia, ha conseguido el tiempo más rápido en el acceso a la colina británica: 39,9 segundos.
La marca japonesa desvela nuevos detalles de su modelo de cero emisiones, que tendrá modo de recarga rápida hasta el 80% en 30 minutos.
El compacto eléctrico consigue cinco estrellas tras resistir todos los impactos y lograr que sus sistemas de asistencia eviten accidentes diversos.
Promete una autonomía de hasta 725 kilómetros, aunque el precio del millar de unidades que se fabricarán es de 119.000 euros.
Replica el diseño del modelo de los 60, acelera de 0 a 100 km/h en 4 segundos, ofrece 321 kilómetros de autonomía y solo se fabricarán 499 ejemplares.
La marca británica ofrece un adelanto de su modelo eléctrico para generar expectación antes de presentarlo el día 9 de julio.
La tercera generación del modelo no presenta muchos cambios exteriores, pero sí son importantes las modificaciones del interior y en su apartado mecánico.
El modelo, de Great Wall Motors, tiene un precio inferior a 8.000 euros y la marca quiere venderlo en el Viejo Continente en 2020.
La quinta entrega del Forester y el XV actual estrenan una mecánica de gasolina con apoyo eléctrico y tracción total.
La versión a pilas del urbanita, con 83 CV y una autonomía de 260 kilómetros, tendrá «un coste similar al de un coche de motor de combustión».
El prototipo, con cuatro motores que entregan 680 CV, ha dado la vuelta al Infierno Verde en 6 min 5,336s: con ese tiempo mejora el récord previo en 40 segundos.
La nueva generación del urbano francés llegará en otoño con aires de deportivo y con un original interior similar al del 508.
El inicio de las reservas del ID.3, primer modelo de la nueva submarca de coches de baterías del Grupo VW, abre el camino a la producción masiva de turismos asequibles.
Todo lo que hay que tener en cuenta sobre la utilización de los coches sin emisiones.
La sexta generación del compacto se ha estrenado incluyendo su primera variante de cero emisiones, con 136 CV de potencia.
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