Los seis SUV compactos más seguros del mercado
Todos los componentes de este listado elaborado por Euro NCAP obtienen cinco estrellas con su equipamiento de seguridad de serie.
Todos los componentes de este listado elaborado por Euro NCAP obtienen cinco estrellas con su equipamiento de seguridad de serie.
El mapa de emergencia, que se puede descargar y llevar en el vehículo, indica cómo sacar de entre los hierros a los ocupantes atrapados.
Euro NCAP publica una nueva tanda de test de choque, con notas destacadas para todos los participantes: solo sobresalientes y notables.
Solo con el número de placa del coche es posible saber quién es el propietario, la fecha de matriculación y el modelo, entre otros datos.
El anuncio del carné B1 abre la puerta a la llegada de nuevos conductores, aunque la oferta de vehículos para esta categoría es limitada.
El portal de subastas oficial pone a la venta vehículos procedentes de embargos, con precios bajos y en ocasiones en buenas condiciones.
Euro NCAP, que audita los nuevos modelos del mercado, ha lanzado su tercera valoración de este año.
En ‘De 100 a 0’ hablamos sobre las pruebas de seguridad de Euro NCAP, repasamos las diferencias entre motores convencionales e híbridos y probamos el Mercedes GLB.
Euro NCAP cumple 25 años y ya cuenta con los primeros modelos de 5 estrellas del curso: Renault Mégane E-Tech, Lexus NX y los Volkswagen Taigo y Polo.
Un estudio estadounidense demuestra que la frenada de emergencia con detección de peatones falla en condiciones de mala visibilidad.
Según los resultados de las pruebas de Euro NCAP del año pasado, sobresalen modelos como el Subaru Outback, el Mercedes EQS y el Polestar 2.
Euro NCAP recapitula los resultados de 2021 y presenta sus ‘Best in class’, los coches que mejor seguridad ofrecen con equipamiento de serie.
Las pruebas de choque revelan cuáles son los automóviles que aportan mayor protección a los infantes en caso de accidente.
La berlina eléctrica tiene 480 CV, tracción integral y autonomías teóricas de hasta 1.000 kilómetros. Se lanzará en 2022.
Un estudio de la American Automobile Association demuestra que dos tecnologías comunes en los coches actuales no resultan fiables cuando una cortina de agua limita la visibilidad.
El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras ha analizado en Estados Unidos la resistencia a los choques laterales de 20 todocaminos.
El informe de vehículos de la DGT da acceso a datos como la vigencia de la ITV, el nombre del propietario y las posibles cargas.
Nació frente al conductor, pero ahora ocupa casi todo el interior de los coches. Ya hay más de 10 tipos, y todos reducen el riesgo de lesiones.
Los utilitarios, por ejemplo, hace 30 años medían 3,80 metros y tenían motores de 40 o 50 CV, ahora, superan los cuatro metros y rondan los 100.
El Mazda MX-30, primer modelo sin emisiones de la marca japonesa, ha logrado la puntuación máxima en las pruebas de choque de Euro NCAP.
Hay maneras de sentarse que se convierten en un riesgo en sí mismas, pero son habituales en la carretera a pesar de que el reglamento las castiga.
Mazda lleva años a la vanguardia de la seguridad con su tecnología i-Activsense y el reconocimiento de organismos internacionales como Euro NCAP o el americano IIHS
El organismo Euro NCAP será más exigente en sus pruebas de seguridad tras introducir novedades en sus sistemas de evaluación.
El RACE publica su primer informe 2020, que analiza la seguridad de los 28 principales modelos del mercado.
Euro NCAP realiza desde 2009 pruebas a modelos sin emisiones, las últimas con excelentes resultados.
Los investigadores publicaron sus conclusiones en la revista ‘International Journal of Crashworthiness’. Siete animales fallecieron durante los test.
A la venta desde 17.750 euros la cuarta generación del SUV coreano. Mejora en todo con estándares europeos de diseño, calidad y mecánica.
Un automovilista de 84 años falleció ayer en Palencia tras un choque frontolateral con un turismo, cuyo conductor resultó ileso.
El RACE publica su análisis de sistemas de retención infantil para el automóvil, con uno claramente vencedor en los ensayos.
Las ayudas a la conducción facilitan la tarea de los automovilistas, pero también inducen a que estos se relajen y corran algunos riesgos innecesarios.
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