Las cuatro sillitas infantiles que no deberías comprar
El RACE publica su análisis de sistemas de retención infantil para el automóvil, con uno claramente vencedor en los ensayos.
El RACE publica su análisis de sistemas de retención infantil para el automóvil, con uno claramente vencedor en los ensayos.
Las ayudas a la conducción facilitan la tarea de los automovilistas, pero también inducen a que estos se relajen y corran algunos riesgos innecesarios.
Euro NCAP ofrece la clasificación de los modelos que ofrecen más protección a conductor, pasajeros y peatones.
La falta de asistentes de conducción penalizan claramente a este genuino todoterreno, que obtiene solo una estrella Euro NCAP.
Los sistemas de seguridad actuales, como las frenadas autónomas y la ayuda al guiado por el carril, asisten al piloto y refuerzan sus aptitudes, pero no alcanzan aún la fiabilidad deseable para poder reemplazarle.
Un informe de Euro NCAP, organismo que vigila la seguridad de los coches, pone en duda la seguridad de ciertas tecnologías ya bastante extendidas.
El organismo norteamericano encargado de los test de choque en Estados Unidos dictamina que es el coche más seguro que han evaluado nunca.
Las exigencias del sector propician que los turismos matriculados bajo esta fórmula superen a la media del mercado.
La frenada de emergencia está presente cada vez en más modelos, aunque no muestra la misma eficacia en todos ellos. Esta es una guía con las alternativas disponibles en el mercado.
Los modelos con mejores y peores calificaciones en las pruebas de choque que realiza Euro NCAP.
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