El coche familiar de siete plazas más barato del mercado
El nuevo Dacia Jogger llegará en marzo desde 14.990 euros, primero con motores de gasolina y versiones de GLP y en 2023 con una variante híbrida.
El nuevo Dacia Jogger llegará en marzo desde 14.990 euros, primero con motores de gasolina y versiones de GLP y en 2023 con una variante híbrida.
El montañero y presentador, que conducirá dos eléctricos (Ioniq 5 y Kona) y un híbrido enchufable (Santa Fe), colaborará con la marca durante dos años
La marca británica ha desvelado su estrategia de electrificación, que se iniciará en 2025 y se completará cinco años después con una gama solo eléctrica.
La nueva versión se llama Black Alligator MMXX, tiene oro y diamantes en el habitáculo e integra sistemas de protección hasta ahora solo usados en el ámbito militar.
Los resultados se pueden comprobar fácilmente echando cuentas: el ahorro puede ser superior a un litro de combustible cada 100 kilómetros.
La nueva generación del SUV compacto llegará a principios de 2023 y utilizará la plataforma de los Renault Clio y Dacia Sandero, entre otros.
Dar forma a un coche es un arte, hacerlo a través de todas las generaciones de un modelo supone además el desafío de la evolución constante.
La berlina eléctrica se vende en España en dos versiones, una de tracción trasera por 64.000 euros y una más potente y 4×4 por 72.400 euros.
Las matriculaciones globales de turismos se desplomaron en 2021 hasta niveles desconocidos, pero los coches más exclusivos batieron récords de ventas
Disponible en múltiples configuraciones, emplea materiales de alta calidad, aumenta la autonomía de sus PHEV y en 2024 estrenará versión eléctrica.
El actor y exgobernador de California acabó con su SUV encima del capó de un Toyota Prius después de saltarse supuestamente un semáforo en rojo.
Aunque no está confirmado, todo apunta a que la versión a pilas del urbano derivará del Fiat Centoventi que la marca presentó hace tres años.
Equipadas con sistemas eléctricos de 48V, las variantes con etiqueta ECO de los SUV consiguen rebajar tanto el consumo como las emisiones un 15%.
Con mucha oferta, no es fácil elegir un arrancador de coche. El tamaño, la capacidad, el voltaje y la seguridad son solo algunas de las características para elegir el adecuado.
En el evento, cada litro rebajado respecto al consumo oficial se traduce en kilos de comida para el Banco de Alimentos de Madrid.
La marca japonesa lanza una nueva versión para casi todos los modelos de su gama, que cuentan ahora con un equipamiento más amplio.
Se ofrecerá con versiones de hasta 761 CV de potencia y con autonomías de hasta 498 kilómetros que llegarán durante la primavera.
La compañía de análisis de datos GEOM Index basa su clasificación en casi dos millones de textos publicados en webs especializadas y redes sociales.
El SUV de lujo estrena la Platinum Editiom, con detalles estéticos distintivos y una dotación más completa, desde 103.855 euros.
Los superventas españoles modifican su equipamiento para que sus acabados Style y FR homologuen emisiones de CO2 inferiores a 120 gramos por kilómetro.
Un año después de declarar la ‘Renaulution’, el director general de la marca francesa, Luca de Meo, confirma la estrategia para el mercado europeo.
Presentado como prototipo por el grupo Chery, anticipa un todoterreno de gran tamaño con claras inspiraciones en su diseño.
La marca pretende incrementar su cuota en España y prepara los lanzamientos del actualizado C5 Aircross y del inédito C5 X.
El SUV francés luce una imagen actualizada, estrena un nuevo sistema multimedia e incorpora los asientos Advanced Confort.
La rama de automoción de Evergrande comienza su producción tras años de retrasos y sumida todavía en la polémica.
Los sistemas de descontaminación de los coches contienen metales preciosos y son piezas de fácil sustracción.
La segunda versión del prototipo ha llegado acompañada del anuncio de la creación de Sony Mobility Inc. en primavera de este mismo año.
El SUV medio, que se situará por encima de Captur y Mégane E-Tech, se ofrecerá con una gama de motores exclusivamente electrificados.
La versión más deportiva del gran SUV de cero emisiones acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y es capaz de recorrer 566 kilómetros por carga.
El primer año de actividad tras la fusión de los grupos PSA y FCA se ha traducido en su liderato de ventas totales, turismos y vehículos comerciales.