Hispano Suiza, la cigüeña vuelve a volar
La mítica marca española, que disputaba a Rolls-Royce el liderazgo mundial del automóvil a principios del siglo pasado, levanta el vuelo de nuevo.
La mítica marca española, que disputaba a Rolls-Royce el liderazgo mundial del automóvil a principios del siglo pasado, levanta el vuelo de nuevo.
EL MOTOR PARA WALLAPOP
Las plataformas ‘online’ de venta de automóviles simplifican el proceso de selección, permiten financiar la compra y recibir asesoramiento. Y todo, por supuesto, con coberturas.
La primera berlina eléctrica de la marca tendrá enfoque deportivo, nuevo diseño interior y un objetivo claro: batir al Tesla Model 3.
El modelo francés ofrecerá dos mecánicas con etiqueta Cero y unos 60 kilómetros de autonomía, y nuevas ayudas electrónicas a la conducción.
Sobresale por su autonomía y prestaciones, convence por su precio y conducción y genera algunas dudas por su digitalización extrema.
El 508 Sport Engineered es el modelo superior de la marca y propone una potente mecánica híbrida enchufable y una conducción deportiva.
El mercado de ocasión está en buen momento y por un precio razonable se pueden encontrar ejemplares de una especie en peligro de extinción.
Es el primer modelo de la marca concebido exclusivamente como vehículo a pilas, una versión con carrocería cupé del XC40 Recharge.
Los triciclos se presentan como una alternativa interesante para aquellos conductores que quieran dar el salto al mundo de las motocicletas.
Con motores de hasta 487 CV y una autonomía máxima de 610 kilómetros, el SUV llegará a España en mayo con precios que arrancan en 48.500 euros.
El modelo destaca por su diseño y confort de marcha, se reposta en minutos y ofrece una autonomía oficial de hasta 650 kilómetros.
Con un motor V8, esta variante acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos, alcanza los 240 km/h y está disponible desde 135.021 euros.
El SUV monta un motor 2.5 turbo de 390 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos. Solo se fabricarán 7.000 ejemplares.
Es el primer SUV a pilas de marca popular que puede cumplir casi como coche único para todo: hasta 520 kilómetros de autonomía.
El fabricante detalla que, a partir de 2026, todos sus turismos serán eléctricos o híbridos enchufables, y que desde 2030, solo 100% eléctricos.
El diseño y dinamismo del SUV deportivo español, ahora en una nueva versión de acceso de 150 CV con precios asequibles: desde 29.670 euros.
Audi A5 Coupé, BMW Serie 4 Coupé y Mercedes Clase C Coupé, tres modelos de primer nivel que ofrecen cuatro plazas y un buen maletero.
El SUV eléctrico checo incorpora un acabado deportivo que potencia su imagen y chasis, y suma una nueva versión de 265 CV y tracción 4×4.
La evolución del lenguaje de diseño KODO se plasma en la pureza de las formas y en su interacción con la luz que las rodea.
La nueva versión del SUV deportivo se llama VZ e-Hybrid y reúne 245 CV, 55 kilómetros de autonomía eléctrica y la etiqueta Cero de Tráfico.
El nuevo e-tron GT es una berlina deportiva a pilas, con imagen imponente, gran potencia, tracción Quattro y una autonomía de hasta 488 kilómetros.
La nueva variante del deportivo japonés, con un precio de 50.900 euros, pasa de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y alcanza los 250 km/h de punta.
La reinvención del R5 anunciada por Renault reactiva la tendencia de actualizar modelos históricos con carisma
El ‘pick-up’ refuerza su chasis, dispone de siete modos de conducción y anticipa la llegada de una versión más extrema.
Los utilitarios, por ejemplo, hace 30 años medían 3,80 metros y tenían motores de 40 o 50 CV, ahora, superan los cuatro metros y rondan los 100.
El todocamino recibe una línea de equipamiento que luce un frontal más agresivo, faros ahumados, doble escape y llantas de 19 pulgadas.
El eléctrico tendrá una puesta a punto específica de la suspensión, los frenos y la dirección para ser más deportivo que el Volkswagen ID.3.
El blanco, negro y gris permanecen como los tonos para automóviles más populares, vistiendo entre los tres al 72% de modelos producidos en 2020.
El urbanita estrena muchos pequeños cambios estéticos, entre ellos un llamativo techo degradado, y también en el interior.
Acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos, alcanza los 200 km/h en 10,4 y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente a 305 km/h.