Skoda Fabia Scout, el utilitario que se transforma en SUV
La versión ‘crossover’ del modelo luce una imagen específica pero está disponible con toda la gama mecánica del Scout Combi.
Redactor Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.
SOBRE LA FIRMA
Licenciado en Periodismo por la Universidad Carlos III de Madrid, antes de terminar la carrera ya empecé en el mundo del periodismo del motor haciendo prácticas en Autobild.
Poco después comencé a trabajar para As.com dentro de la recién creada sección de Motormercado y he estado involucrado en el proyecto hasta su transformación en ElMotor.
Siempre me ha gustado el mundillo, siendo joven más centrado en las dos ruedas, pero pronto me enganché a las cuatro. He crecido viendo Toyota Celica y Mitsubishi Eclipse por las calles, por lo que tengo especial predilección por los coches japoneses.
Sin embargo, en estos años he podido probar automóviles de todo tipo y raro es encontrar alguno al que no se le pueda sacar al menos algo interesante.
La versión ‘crossover’ del modelo luce una imagen específica pero está disponible con toda la gama mecánica del Scout Combi.
Los SUV siguen en alza: en 2018 los todocaminos pequeños aumentaron las ventas un 35,3%, los medios crecieron un 20,6% y los grandes avanzaron el 19,9%. La tendencia continuará, al menos a medio plazo, y las marcas planean inundar de lanzamientos el mercado en este nuevo ejercicio.
Tiene 130 CV de potencia, puede recorrer 500 kilómetros con GNC y otros 150 con el depósito de gasolina.
En la edición de este año del CES de Las Vegas, la feria de electrónica de consumo más importante del mundo, se han presentado las últimas soluciones movilidad, algunas con implantación cercana y otras de carácter visionario.
Utiliza un motor de 218 CV, aumenta su velocidad máxima, mejora su aceleración y puede recorrer 123 kilómetros más por carga respecto al normal.
Su capota de lona tiene ventana trasera integrada y se abre o cierra en 12 segundos mientras se circula a velocidades de hasta 50 km/h.
La segunda generación del modelo toma todas las mejoras del nuevo Clase A y adopta un diseño similar a su hermano mayor, el CLS.
La cuarta generación del monovolumen llega en tres tamaños, con tracción delantera o integral y múltiples asistentes de conducción.
El deportivo de acceso de Lamborghini se pone al día aumentando su potencia e incorporando mucha más tecnología.
El acceso a las grandes ciudades cada vez va a ser más restringido, motivo por el que los compradores valoran muy positivamente los modelos con etiqueta 0 (eléctricos, coches de pila de combustible e híbridos enchufables con más de 40 kilómetros de autonomía eléctrica) y ECO. Esta corresponde a los híbridos convencionales, los enchufables con menos 40 kilómetros de autonomía y los de gas, pero hay atajos para obtenerla. Algunos modelos de gran cilindrada la disfrutan, por ejemplo, gracias a la microhibridación, pero sus emisiones de C02 son altas. Desde luego, por encima de los 118,1 g/km de la media del sector en Europa.
En 2018 se vendieron 1.321.438 turismos nuevos, un 7% más que el ejercicio anterior, y los modelos favoritos entre los compradores fueron los utilitarios y los SUV de tamaño medio, con un 21,9% de cuota de mercado en ambos casos. El Seat León, el Seat Ibiza y el Nissan Qashqai ocuparon el podio de los modelos más vendidos, mientras que entre las marcas sobresalieron Seat, Volkswagen y Peugeot.
La compañía coreana combinará los sistema de recarga por inducción con el Sistema Automatizado de Valet Parking.
El ciclomotor utiliza tres módulos de baterías independientes e intercambiables, no necesita carné de conducir y su precio es de 3.399 euros.
El nuevo año traerá novedades más que interesantes en el segmento de la dos ruedas: eléctricas, hiperdeportivas, modelos con estética retro…
Equipado con tecnología capacitativa, las posibilidades de error son solo de una entre 50.000.
El Aviar Motors R67 es el primer modelo de una start-up rusa que inspira su diseño en el mítico muscle car estadounidense.
El año que viene llegan al mercado muchas novedades, algunas de ellas muy esperadas: nuevas generaciones de superventas como el Volkswagen Golf, el Renault Clio y el Seat León, todocaminos diversos (BMW X7, Volkswagen T-Cross…) o eléctricos que generan muchas expectativas, como el Mercedes EQC y el Mini EV.
Estará disponible en dos versiones, una con dos motores de 218 CV y otra en la que el trasero eleva la potencia hasta los 326 CV.
Termina un año repleto de lanzamientos y actualizaciones muy destacadas: Seat Tarraco, Audi e-tron, Lamborghini Urus, Jaguar i-Pace, Porsche 911… Se renuevan algunos clásicos, aparecen eléctricos con autonomías respetables y se afianza la moda de los SUV.
La marca alemana muestra a su compacto de cero emisiones, aunque todavía fuertemente camuflado. Llegará en 2019.
El modelo reestructura su gama, incorporando los acabados ‘Excellence’ y ‘FR-Line’ y mejora el equipamiento del resto.
Los Porsche 718 T Boxster y Porsche 718 T Cayman renuncian a lo superfluo y se centran en lo que de verdad importa: la conducción.
La marca ha creado un pequeño refugio con cancelación de sonido que anula ruidos estridentes como los fuegos artificiales.
Creado de manera conjunta con BMW, soporta hasta capacidades de 450 kW, lo que reduce sensiblemente el tiempo de ‘repostaje’.
El descapotable eléctrico, del que todavía se desconoce la potencia, acelera de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos y llega hasta los 402 km/h.
Solo se fabricarán 1.998 unidades del Yaris 20 Aniversario Limited Edition, de las cuales 200 llegarán a España con el color Amarillo Mica en su carrocería.
La falta de asistentes de conducción penalizan claramente a este genuino todoterreno, que obtiene solo una estrella Euro NCAP.
Comparte dimensiones con el A7 y base técnica con el Porsche Taycan: tiene 590 CV, baterías de 90 kWh y su autonomía rondará los 400 kilómetros.
Solo 50 unidades personalizadas por cada uno de sus clientes, de aspecto futurista y con motor de 720 CV de potencia.
Un nuevo modelo compacto que aporta importantes mejoras en diseño, tecnología y seguridad.
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