PuntApunta vuelve a la carretera en su formato habitual
El evento turístico de BMW Motorrad se celebrará en mayo ya sin los condicionantes pandémicos de los dos últimos años.
Subdirector de PRISA MOTOR Una vida sobre ruedas. De piloto (malo) de motocross a periodista deportivo en Diario AS, incluyendo una década en los grandes premios de MotoGP. Apasionado de los coches y las motos, en más de 30 años ha tenido el privilegio de probar unos cuantos cientos de unos y de otras. Ahora, subdirector en Prisa Motor.
SOBRE LA FIRMA
Fue en 1998 cuando cubrió la primera temporada en el Mundial de motociclismo, con un debut tan exótico como el GP de Japón. Una tarea compartida con el trabajo diario en la sección de Motor de AS, junto a colaboraciones de producto en publicaciones como Semana o NewLook.
A comienzos de los 90, el Grupo Semana lanzó dos revistas especializadas de periodicidad mensual, en colaboración con la editorial italiana Conti Editore. Nacieron así TOP AUTO y TOP MOTO, de las que fue subdirector hasta su incorporación a PRISA en 1996.
Desde ese momento, estuvo al frente de la sección de motor de AS, la primera independiente del resto de la información y con entidad propia de la prensa deportiva en España. El fenómeno de Alonso en la Fórmula 1, los incontables títulos españoles en motociclismo, los triunfos en el Dakar, el campeonísimo Toni Bou en trial… la edad de oro del deporte del motor nacional afianzó una sección que se convirtió en referencia indiscutible en su sector.
De forma paralela, su relación con la industria del motor ha sido constante en todo este tiempo, asistiendo a centenares de presentaciones de nuevos productos y realizando pruebas de otros tantos coches y motos para su publicación en diferentes medios del Grupo PRISA.
Y para ocupar el tiempo libre, nada mejor que un viaje en coche, una ruta en Harley o una escapada a Marruecos para disfrutar de la práctica del todoterreno, sobre dos o cuatro ruedas.
El evento turístico de BMW Motorrad se celebrará en mayo ya sin los condicionantes pandémicos de los dos últimos años.
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El piloto asturiano acompañó en su estreno en Montmeló a los primeros propietarios del nuevo Megane E-Tech 100% eléctrico.
Su sustitución es una de las operaciones de mantenimiento más frecuentes, así que conviene conocer las características de la que montan cada vehículo.
Crece la gama de acceso a la marca americana con un diseño de inspiración clásica y el inédito motor Max 975T.
La estrella de la música ha colaborado con la marca italiana para crear una versión especial de su icónico escúter.
Se trata de vehículos con un elevado consumo, muy penalizados por el aumento del precio de los carburantes, así que conviene aplicar algunas técnicas para economizar.
Zero presenta la SR 2022, un modelo configurable al gusto del comprador en base a sus necesidades y presupuesto.
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La marca ‘premium’ del Grupo Stellantis ya dispone de cuatro modelos y consolida su apuesta por las propuestas de bajas emisiones.
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Lynk & Co propone una modalidad de uso disruptiva en el sector del automóvil y que toma como modelo los servicios de suscripción.
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La última incorporación a la gama sin emisiones de la marca alemana propone la polivalencia de una carrocería compacta pero con hasta siete plazas.
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La quinta generación del modelo supone un significativo paso adelante en todos los sentidos y se convierte en una referencia del segmento.
El español, vicepresidente de la línea de productos eléctricos de Audi, cree que el proceso de descarbonización del automóvil será más rápido de lo que muchos piensan.
La ministra Reyes Maroto ha hecho entrega del prestigioso galardón a Sébastien Guigues, director general de la marca para España y Portugal.
El estudio anual sobre la automoción de KPMG adelanta algunas interesantes conclusiones sobre la evolución del mercado.
El primer modelo de la reconvertida compañía ya está en fase de pruebas y se presentará en los próximos meses.
Tres versiones componen la oferta del deportivo francés, que desde ahora se comercializa en 14 ciudades de España.
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