El Renault Talisman retoca su estética y reduce las emisiones
La berlina francesa mejora su imagen, mejora su dotación tecnológica y aumenta su oferta de motores, ahora todos ellos con filtro de partículas.
La berlina francesa mejora su imagen, mejora su dotación tecnológica y aumenta su oferta de motores, ahora todos ellos con filtro de partículas.
En su versión básica se queda en 387 CV, pero en España sólo se comercializará la superior, que pasa de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos.
Las tres carrocerías del modelo incluyen versiones microhíbridas y añaden el sistema de mantenimiento de carril y la asistencia para evitar colisiones.
La nueva propuesta de la marca francesa es un híbrido enchufable que se basa en el prototipo 508 Sport Engineered, aunque perderá potencia para situarse en torno a los 360 CV.
El compacto presenta un trío de versiones de carácter dinámico: GTI con 245 CV, GTD con 200 CV y GTE híbrido enchufable con 245 CV.
Hyundai ya tiene puntos de venta específicos para su gama Eco y la colaboración de LG para instalar paneles fotovoltaicos.
Con mecánica híbrida enchufable, el DS 9 será el modelo de representación del fabricante francés, centrado hasta ahora en el segmento SUV.
De tamaño similar a un Golf (mide 4,26 metros de largo), llegará en verano y la versión de acceso costará menos de 30.000 euros.
El todocamino grande de Seat está disponible con todos los motores del modelo, tiene una imagen distintiva y su precio arranca en 39.620 euros.
El compacto alemán recibe una actualización en diversas áreas entre las que destaca la mejora de la eficiencia de los motores.
Saldrá a la venta en octubre con cuatro mecánicas de hasta 310 CV, una de ellas híbrida enchufable. Y la marca española estrena sede propia en Martorell.
Un estado bajo de energía provoca que los elementos internos de la batería se oxiden, perdiendo más rápidamente su vida útil de almacenamiento.
La marca checa ofrece versiones híbridas enchufables (Superb iV), eléctricas (Citigo e iV) y de gas (Scala y Kamiq). También prepara el Enyaq, un SUV a pilas.
El utilitario aumenta sus dimensiones, estrena un diseño mucho más atractivo, está cargado de tecnología y tiene versión microhíbrida.
Un informe de Estamos Seguros analiza las posibilidades de sufrir un accidente de los automovilistas menores de 35 años de todas las provincias españolas
Pese a lo publicado en varios medios, Tráfico asegura que no estudia ningún cambio en los criterios actuales de calificación de los distintivos medioambientales.
La inversión media en el mantenimiento del vehículo cae por debajo de los 600 euros anuales, mientras que en ocio y restauración sube a casi 2.300 euros.
El SUV de siete plazas, que se presentará en el Salón de Ginebra 2020, renueva la imagen, el interior y la gama mecánica.
Para finales de este mismo año contará con 14 modelos con algún tipo de electrificación, desde híbridos suaves a vehículos 100% eléctricos.
Con esta nueva versión, el modelo se electrifica pero no renuncia a los planteamientos mecánicos que han distinguido siempre a la marca.
Después de un accidente o en caso de avería no siempre es obligatorio usar los elementos de señalización. Si las condiciones no son seguras, no debes bajar del coche.
El compacto actualiza su tanto el exterior como el interior, amplía su equipamiento y está disponible por un precio muy ajustado, desde 10.650 euros.
La oferta de todocaminos es cada vez más generosa, contando con alternativas para todas las necesidades, gustos y presupuestos.
La marca francesa ya ofrece modelos electrificados y enchufables en toda su gama, desde las grandes berlinas a los ciclomotores y las bicicletas.
La actual generación lleva en el mercado desde 2016 y la actualización hace hincapié en su imagen y tecnología.
Respuestas simples a las incertidumbre de un mercado cada día más diversificado: gasolina, diésel, gas, híbridos, eléctricos…
Son las estrellas por su relación entre el valor y el precio, modelos con un coste asumible que cubren todas las necesidades. Una recopilación que reúne 19 compras maestras.
El modelo se actualiza y recurre a la tecnología de hibridación suave de 48 voltios para mejorar sus consumos y emisiones.