Zeekr X, un nuevo SUV eléctrico chino al asalto de Europa
El todocamino oriental está desarrollado sobre la plataforma modular SEA, que utilizan ya los Volvo eléctricos y el Smart #1.
El todocamino oriental está desarrollado sobre la plataforma modular SEA, que utilizan ya los Volvo eléctricos y el Smart #1.
Con 4,58 metros de longitud, el todocamino tiene un motor de 218 CV y un batería de 52 kWh, con la que homologa 403 kilómetros de autonomía.
El Dacia Spring presenta una nueva motorización y un acabado denominado Extreme, con un precio también muy interesante.
El BMW iX xDrive40, con casi cinco metros de longitud y un equipamiento de lujo, es uno de los modelos que la marca ha cedido a los jugadores del equipo.
El Aiways U6 se sale de la fórmula estándar con un diseño más deportivo, 218 CV de potencia y 405 kilómetros de autonomía.
Acelera de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos, tiene una velocidad punta de 322 km/h y promete una autonomía de 676 kilómetros.
El Toyota bZ Compact SUV Concept adelanta un todocamino eléctrico compacto que incorpora el nuevo lenguaje de diseño de la compañía.
El Volvo EX90 será el buque insignia de la era eléctrica de la marca, con hasta 517 CV de potencia y una autonomía de 600 CV.
Si se une la moda de los SUV con la de los eléctricos, el resultado da un vehículo que será muy demandado en un futuro casi inmediato.
Se ha desarrollado de manera conjunta con General Motors, es un todocamino grande que se pondrá a la venta en 2024.
Basado en el ID.4 GTX, tiene una carrocería ensanchada, iluminación auxiliar, neumáticos todoterreno y una potencia de 382 CV.
Fruto de un reciente acuerdo, el fabricante indio anticipa una gama de coches a batería que se completará antes de 2027.
Desarrollado sobre la plataforma CMF-EV para vehículos eléctricos de Nissan, es uno de los modelos más esperados de la marca.
Tiene 653 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos e incorpora un proyector de cine con una pantalla virtual de 201 pulgadas.
Es el primer todocamino de la empresa sueca y se trata de un vehículo sin emisiones y de altas prestaciones.
Un prototipo muy avanzado presenta los planes de futuro de Renault, que traerán cambios radicales en cuanto a tecnología y fabricación.
El todocamino coreano llega en el segundo semestre de 2023 con un motor sin emisiones y, por tamaño, se va a colocar entre el Korando y el Rexton.
Smart se reinventa con un futurista y transgresor modelo sin emisiones al que quiere dar a conocer como ‘Hashtag One’.
Futurista y transgresor, así es el nuevo todocamino compacto a pilas de Smart que llegará en febrero del próximo año. Original hasta en el nombre.
El primer todocamino de la marca es un modelo a pilas de 5,10 metros de longitud, que acelera de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos.
La última incorporación a la gama sin emisiones de la marca alemana propone la polivalencia de una carrocería compacta pero con hasta siete plazas.
Con un interior futurista y una mecánica sin emisiones, de la que no se conocen datos, el modelo llegará a Europa este año.
El gran todocamino Hongqi E-HS9 ya se vende en Noruega con una presencia imponente, un interior de siete plazas y un precio muy competitivo.
El todocamino grande (4,69 metros) sorprende por la capacidad fuera de pista de su versión de 218 CV con tracción integral.
Es un todocamino de 4,91 metros de largo que llegará este año con versión eléctrica y eléctrica de autonomía extendida.
Presenta el Enyaq Coupé iV, con una carrocería más estilizada y una amplia oferta de opciones mecánicas.
Con una autonomía de hasta 418 kilómetros, el todocamino a pilas de la marca sueca se vende desde 52.628 euros, sin incluir las ayudas del Plan Moves III.
Las firmas coreanas presentan los Hyundai SEVEN Concept y Kia EV9 Concept, todocaminos a pilas y de gran tamaño que llegarán antes de 2025.
Mide 4,68 metros de longitud y es el primer modelo campero de baterías y tamaño medio que puede incluir siete asientos. Viene con tracción 4×4 y alcanza 419 kilómetros de autonomía.
Mide 4,68 metros y es el único modelo campero a pilas con siete asientos en tamaño comedido. Ofrece una autonomía de hasta 419 kilómetros y llegará en febrero de 2022.
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