BAIC lanza en España el X75: un SUV de 4,7 metros, con 177 CV y precio ajustado
El todocamino chino apuesta por la tecnología, con una triple pantalla, y por una tarifa inferior a la de sus rivales directos.
El todocamino chino apuesta por la tecnología, con una triple pantalla, y por una tarifa inferior a la de sus rivales directos.
Presentado en el Salón de Pekín, apunta directamente al segmento clave en España, con una propuesta que combina electrificación y diseño diferencial.
Con un precio menor de 20.000 euros, el Peugeot 2008 planta cara a la llegada masiva de SUV chinos a España con muy buenos argumentos.
El modelo de la marca china se ofrece también como eléctrico, pero son sus versiones híbridas enchufables las que más llaman la atención con sus cifras.
No busca ser el más deportivo ni el más radical. Este nuevo SUV chino juega la carta del confort, la tecnología y la practicidad diaria.
La marca china sigue ampliando su oferta, ahora con un SUV de tamaño compacto y dos propuestas de motorización, ambas electrificadas.
Un equilibrio perfecto y espacio suficiente incluso para siete plazas en un formato que desafía a la competencia.
¿De dónde son los coches de Ebro? Hoy son dos las compañías que están al frente: la española EV Motors (60%) y la china Chery (40%).
El prototipo inicial, llamado Freelander Concept 97, es un homenaje al Land Rover Freelander original de 1997.
Acceder a los distintivos ambientales más ventajosos, disponibles en los modelos electrificados y de gas, ya no exige enormes desembolsos.
Tras ponerse a la venta, el BYD Song Ultra EV solo ha necesitado 20 días para comercializar más de 20.000 unidades.
EL MOTOR PARA CUPRA
La marca española rompe las reglas del mercado PHEV al igualar las ayudas del Plan Auto+ a las de un eléctrico puro y disparar la autonomía eléctrica para el uso diario.
El MGS9 PHEV es un híbrido enchufable con un maletero que puede llegar a ofrecer 1.026 litros de capacidad.
Mide 4,66 metros, habrá una versión híbrida y tres eléctricas de hasta 350 CV. Pero su imagen futurista y la calidad a bordo es lo mejor.
Los Geely Starray EM-i, híbrido enchufable, y Geely E5, eléctrico, ya tienen precios para el mercado español.
BYD empezó su andadura en España solo con coches eléctricos, pero son sus híbridos enchufables los que mejores ventas cosechan.
La marca británica presenta un híbrido muy diferente: pensado para conducir casi siempre en modo eléctrico.
Analizamos las diferencias reales de consumo, precio y tecnología de los modelos hibridados para que no falles en tu elección.
La última propuesta de la marcha china del Grupo Stellantis ofrece muchas cualidades a un precio muy ajustado.
La propuesta de la marca francesa tiene casi todo lo necesario para satisfacer a muchos usuarios.
El Alfa Romeo Junior acumula este año casi tres cuartas partes de las ventas totales de la marca en el mercado español.
El Lynk & Co 08 homologa un alcance eléctrico de 200 kilómetros, pero ha conseguido un Récord Guinness casi un 50% por encima.
Hace tiempo se sentó a charlar con los hermanos Buyer y reveló algunos detalles de su vida como, por ejemplo, sus coches favoritos.
En el buque insignia de la marca han combinado la robustez y el espíritu aventurero de siempre con el lujo, el espacio y la sostenibilidad.
Supone el regreso de la firma gala al segmento superior, con un diseño vanguardista y tecnología híbrida E-Tech de 250 CV.
Y en su formato híbrido de 145 CV, todavía menos, porque su consumo se sitúa en el entorno de los 6 l/100 km.
El Lepas L8 llegará al mercado español en el segundo trimestre de 2026, mientras que los L4 y L6 ampliarán la gama en la segunda mitad del año.
El SUV pequeño completa su gama con el acabado Sport, sin cambios mecánicos pero con un diseño más llamativo.
La legislación europea sobre emisiones de coches para 2035 ha suavizado su discurso inicial en favor de los motores de combustión. Pero con matices.
En un mercado donde ya se venden más del doble de coches de ocasión que nuevos, este portal de compraventa analiza cómo será el próximo año.