Episodio 17: el nuevo impulso para el coche eléctrico que llegará en 2023
La última entrega de ‘De 100 a 0’ avanza la legislación que entrará en vigor el próximo año sobre puntos de recarga públicos.
La última entrega de ‘De 100 a 0’ avanza la legislación que entrará en vigor el próximo año sobre puntos de recarga públicos.
Una marca pequeña que empezó fabricando aviones y que a lo largo de un siglo ha conseguido por su tecnología distinguirse del resto.
El japonés, gracias a su última renovación, se acerca mucho por calidad general y de rodadura, a los SUV ‘premium’ de más empaque.
Un nuevo acabado denominado Black Tone que añade diversos elementos en este color para los modelos 3008 y 5008 de la marca francesa.
La joya de la corona de la marca alemana incorpora por primera vez un motor eléctrico que completa la gama de propulsores gasolina y diésel.
Euro NCAP, que audita los nuevos modelos del mercado, ha lanzado su tercera valoración de este año.
Es un acabado especial inspirado en la Fórmula 1 para los Stelvio y Giulia que, con un equipamiento especial, pone en valor su deportividad.
La organización de usuarios detecta una subida generalizada en los precios en el último lustro muy por encima de la inflación.
El hermano ‘premium’ del Toyota bZ4x anuncia sus tarifas: arranca en 73.000 euros y está disponible con el volante One Motion Grip.
Se trata de un modelo que está muy avanzado, al 80% de su desarrollo, y la firma ya ha anunciado que 2024 será el año de su lanzamiento comercial.
El compacto, líder del segmento C en 2021, se produce en la fábrica de Villaverde en Madrid en exclusiva para el resto de los mercados.
El modelo tendrá 1.400 CV de potencia, acelerará de 0 a 100 km/h en 1,5 segundos y llegará al mercado en 2025.
La estrategia de la marca en la próxima década también contempla el lanzamiento de un nuevo SUV en 2026 para el que recupera el nombre de Aurelia.
La nueva entrega de ‘De 100 a 0’ resuelve algunas dudas sobre los sistemas de seguridad y desvela cuáles son los paraísos fiscales para los coches.
El primer modelo sin emisiones de Cadillac cuenta con una serie de incentivos de compra muy interesantes en China.
La historia del maestro de la precisión que admiraba a su presidente y de una marca que ha logrado personificar el lujo sobre cuatro ruedas.
La electrificación del transporte está mutando a las compañías automovilísticas, que se adaptan al nuevo escenario con nuevas estructuras empresariales y comerciales.
El Volvo Studio llega a Madrid y ofrece la oportunidad de conocer los coches eléctricos y asistir a talleres de moda y nutrición.
La nueva generación del exitoso modelo japonés toma todo lo bueno del SUV, lo eleva al siguiente nivel y añade mejoras en cada uno de sus apartados.
Del 20 al 22 de mayo se puede conducir cualquier vehículo de la gama híbrida enchufable y eléctrica en los Peugeot e-Xperience Days.
El SUV compacto estrena sistema multimedia, pantallas más grandes, tecnologías de seguridad y acabados para la gama. Está disponible desde 38.800 euros.
El SUV deportivo debutará a final de año con una autonomía eléctrica de 80 kilómetros, con la que consigue de sobra la etiqueta Cero de la DGT.
Cuándo hay que cambiar esta pieza, cuánto cuesta, consejos para su buen uso, malas prácticas recurrentes y otras respuestas a las dudas más habituales.
El E.Go e.wave X tiene medidas compactas y capacidad para cuatro personas, desarrolla 109 CV de potencia y es compatible con cargas de hasta 11 kW.
La versión extralarga del SUV de lujo tiene más espacio para las piernas en las plazas traseras y asientos calefactados, ventilados y con función de masaje.
Los coches diésel contaminan menos gracias a una ingeniosa solución que se analiza, junto a otros contenidos, en este episodio de ‘De 100 a 0’.
La gama RS se compone de 14 carrocerías en 10 modelos diferentes. Con potencias desde los 400 hasta los 620 CV y un precio desde 77.840 euros.
Mégane y Arkana estrenan sus versiones Fast Track, cuya característica más destacada es un tiempo de entrega de solo 30 días.
Fiat completa la electrificación de su catálogo con la presentación de sus dos nuevos modelos híbridos, como primer paso hacia los motores totalmente eléctricos.
Los Mercedes Clase S y EQS ya pueden montar el sistema DRIVE PILOT en Alemania, que cuenta con un nivel 3 de conducción autónoma.
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