Cupra Born: el eléctrico español exprime su lado deportivo con 326 CV y destaca por su gran autonomía
El Cupra Born VZ se postula como la versión más deportiva del compacto eléctrico, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.
El Cupra Born VZ se postula como la versión más deportiva del compacto eléctrico, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.
Según los usuarios de Instagram, el último coche, un Nissan GT-R, tenía tiempo de sobra para frenar y evitar la colisión contra un Nissan Z.
El Ranger MS-RT es el ‘pick-up’ urbano definitivo: una variante con 240 CV, suspensión rebajada y una estética más agresiva.
El Mercedes-AMG One vio la luz de manera definitiva en 2022 y ahora piden por un ejemplar de segunda mano sin usar 5 millones de euros.
Sonja M. Heiniger, de origen suizo, corre con un Lamborghini Gallardo STS en Monza y un Porsche 911 GT3 RS en el Club Porsche de Zúrich.
Este ejemplar de ensueño no utilizará ningún tipo de electrificación: por su propulsor de 700 CV correrá únicamente la gasolina.
Unos de los diseños más espectaculares para los deportivos es el de forma de cuña. Y empezaron hace ya varias décadas con unos modelos muy curiosos.
La marca italiana ha aprovechado el CES de Las Vegas para presentar una de sus nuevas tecnologías: Telemetry X.
Nismo firma las dos versiones más radicales de este SUV eléctrico, una con 367 CV de potencia y otra superior con 435 CV.
Una empresa lituana ha puesto a la venta un coche deportivo que llega por piezas el propio conductor tiene que montar en casa.
Las opciones de personalización de los modelos más exclusivos del mercado cada vez presentan alternativas más espectaculares.
Seacar Company, una empresa brasileña, ha optado por un enfoque distinto para los tradicionales coches anfibios.
El Ford F-150 Raptor R se actualiza para recuperar su trono y desplazar al Ram TRX: aumenta la potencia y ofrece 868 Nm de par máximo.
El nuevo superdeportivo de la marca, anunciado en 2019, saldrá pronto a la venta con una potencia de más de 1.000 CV.
El nuevo teléfono móvil de Lamborghini, en colaboración con Xiaomi, será una edición limitada y costará más de 1.000 euros al cambio.
En Eslovaquia, comprar un árbol de navidad natural se hace por todo lo alto: a bordo de un Ferrari Monza SP2 con una potencia de 810 CV.
El portero del Real Madrid se dejó ver por la ciudad deportiva con un modelo que no era su coche del club.
El quinto modelo de la firma china en España cuenta con suficientes argumentos para convertirse en la némesis de los líderes de ventas.
Los modelos sin emisiones ampliarán notablemente sus filas y entre ellos habrá modelos muy capaces con precios más asequibles.
Con el aumento generalizado de los precios de vehículos nuevos, es difícil encontrar un deportivo asequible. Pero aquí hay tres ejemplos.
En el Salón del Automóvil de Japón se ha presentado el Toyota FT-Se, que adelanta el primer deportivo de cero emisiones de la compañía.
El Mazda Iconic SP podría adelantar algunos elementos de diseño del nuevo MX-5. Es un modelo con plataforma eléctrica y motor rotativo con dos rotores.
La compañía dirigida por el fundador de la marca adelanta la llegada de un segundo modelo que estará basado en el Chevrolet Corvette.
La firma británica encara su transformación eléctrica y el primer modelo en abandonar los motores térmicos es el F-Type.
El GAC Aion Hyper SSR ha comenzado sus entregas: es un modelo con tres motores y 1.224 CV que, al cambio, solo cuesta 167.000 euros.
El Patak Rodster es un biplaza de estilo retro disponible tanto con motor térmico como en versión eléctrica, siempre con 20 CV de potencia.
Los cantantes, una de las parejas del momento, abandonaron los premios Billboard de la Música Latina 2023 en un Lamborghini Huracán Spyder de 610 CV.
Se trata de una especie en declive que ha abandonado casi por completo el segmento de los cupés y resiste, sobre todo, entre los compactos ‘radicales’.
El SC-01 es un bólido de 435 CV que acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y promete un precio inferior a 40.000 euros.
El Volkswagen ID.X Performance muestra una hipotética versión deportiva del ID.7, cuya llegada al mercado todavía no se ha confirmado.