Volvo XC40 Recharge, un SUV eléctrico de 408 CV
Con una autonomía de hasta 418 kilómetros, el todocamino a pilas de la marca sueca se vende desde 52.628 euros, sin incluir las ayudas del Plan Moves III.
SUV eléctricos
Volvo XC40 Recharge, el eléctrico que reinventa la marca
Es uno de los SUV a pilas más potentes de la oferta actual, viene con Google de serie y simplifica la conducción para reforzar el confort al volante.
Hyundai y Kia muestran sus futuros SUV eléctricos de siete plazas
Las firmas coreanas presentan los Hyundai SEVEN Concept y Kia EV9 Concept, todocaminos a pilas y de gran tamaño que llegarán antes de 2025.
Aiways, la marca de SUV chinos eléctricos que llega a en España
Astara se encargará de la venta y distribución de los dos modelos sin emisiones fabricados en Shanghai.
Mercedes EQB, una ‘rara avis’ entre los SUV eléctricos
Mide 4,68 metros de longitud y es el primer modelo campero de baterías y tamaño medio que puede incluir siete asientos.
Solterra, el primer coche 100% eléctrico de Subaru
Un SUV sin emisiones que comenzará a venderse el próximo año y se ha desarrollado en colaboración con Toyota.
Etiqueta Cero: 13 coches eléctricos por menos de 35.000 euros
Las tarifas de los modelos sin emisiones empiezan a ser muy competitivas si se restan las ayudas del Plan Moves III y los descuentos promocionales.
Así es el Volkswagen ID.5, el SUV cupé eléctrico que llegará en primavera
El todocamino a pilas tendrá dos versiones de 174 y 204 CV, con 520 kilómetros de autonomía, más la GTX de 299 CV y tracción total.
El nuevo Volkswagen ID.5, al detalle
El SUV eléctrico tendrá dos versiones de 174 y 204 CV, con 520 kilómetros de autonomía, más la GTX de 299 CV y tracción total.
Toyota bZ4X, el primer eléctrico de la marca japonesa
El SUV luce una imagen afilada y estará disponible en dos versiones, de 204 y 217 CV, con tracción delantera e integral y hasta 450 kilómetros de rango.
El SUV eléctrico MG Marvel R, a la venta desde 39.990 euros
El todocamino se ofrece en versiones de tracción trasera de 180 CV e integral de 288 CV, con autonomías de hasta 402 kilómetros.
Los diez coches eléctricos con mayor autonomía
Muchos modelos a pilas superan ya los 500 kilómetros de alcance real en carretera, según los datos de la Asociación de Automóviles de Noruega. Estos son los que ofrecen un mayor alcance en la actualidad.