
El BMW Serie 7 llega con pantalla gigante y 625 kilómetros de autonomía
La nueva generación de la gran berlina estrena primero la versión eléctrica y deja para 2023 los motores diésel e híbrido enchufable.
La nueva generación de la gran berlina estrena primero la versión eléctrica y deja para 2023 los motores diésel e híbrido enchufable.
La siguiente generación de la gran berlina no llegará hasta 2022 o 2023, pero cuando aparezca tendrá una variante a pilas y otra híbrida enchufable.
El modelo 'premium' cambia de cara, mejora su dotación tecnológica y ofrece una amplia gama de opciones mecánicas.
En 1977 salió de fábrica el primer Serie 7, modelo que siempre ha supuesto la punta de lanza tecnológica y de lujo de la marca.
La señorial berlina recibe un tratamiento estético, de equipamiento y mecánico que se traduce en 600 CV, 800 Nm de par y 0-100 en 3,6 segundos.
La gran berlina de la marca alemana se presentó en Madrid, deslumbrando con su despliegue de tecnología de vanguardia.
La nueva generación del cupé crece en tamaño, luce un diseño distintivo, mantiene la tracción trasera y estará disponible con motores diésel y gasolina.
La marca alemana detalla la versión tope de gama del modelo, que encara su etapa final de desarrollo y empezará a fabricarse a mediados de año.
La versión descapotable del cupé estará disponible con motores gasolina y diésel de hasta 374 CV de potencia.
La próxima generación de la berlina deportiva se encuentra en su fase final de pruebas y desvela los primeros detalles de su versión de producción.
El modelo alemán ofrece hasta 1.510 litros de maletero y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y de alcanzar 250 km/h.
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