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Las razones por las que el Range Rover sigue siendo el rey
Más moderno, pero sin perder categoría: el nuevo 4×4 de lujo de Land Rover mejora en comportamiento y comodidad, y actualiza todas sus mecánicas.
Pruebas
Mazda CX-60: al volante de la versión definitiva
Con algunos ajustes respecto a las unidades preserie, este SUV híbrido enchufable de 327 CV muestra ahora mejores maneras.
El Mercedes GLC crece en tamaño y apuesta por la hibridación
La segunda generación del SUV familiar agranda su maletero, integra apoyo eléctrico en todas las versiones y agrega la última tecnología.
Skoda Karoq: uno de los SUV más interesantes del mercado
Con el motor TDI de 150 CV, tracción total y cambio automático DSG de siete velocidades, se presenta como un todocamino muy recomendable.
Volkswagen ID.Buzz: el renacimiento de un mito
La furgoneta alemana continúa con la filosofía de vehículo multifuncional estrenada hace más de 70 años con el icónico Bulli.
Audi Q5 Sportback 35 TDI S tronic: una versión de acceso más que digna
Es el modelo de acceso a la gama, pero ya con 163 CV y un consumo de menos de seis litros, resulta muy convincente.
Hispano Suiza Carmen Boulogne: un sueño ‘Made in Spain’
Al volante de la versión más prestacional del Carmen, con más de 1.100 CV y dos motores eléctricos. Cuesta casi dos millones de euros.
Subaru Outback: lo mejor de los SUV y de las rancheras
A medio camino entre un familiar y un todocamino, ofrece una gran habitabilidad y una suavidad de rodadura entre las más logradas del mercado.
BMW Serie 3 Touring: las virtudes de la versión enchufable del familiar
Un modelo muy cómodo, de conducción deportiva y con un consumo ajustado, siempre que se use a diario en modo eléctrico.
Lamborghini Urus, un super-SUV de combate
El todocamino italiano cuenta con un motor V8 con doble turbo, 650 CV de potencia, un precio de 237.000 euros y muy pocos rivales.
Toyota Aygo X Cross Play: un urbanita atractivo y económico
Supone la evolución del Aygo y ahora cuenta con una carrocería de aspecto moderno y de estilo SUV, además de un precio muy interesante.
Skoda Kodiaq 2.0 TDI 200 CV Style 4×4: versátil hasta decir basta
Es el SUV grande de la marca checa que, en esta ocasión, cuenta con el motor diésel más potente de la gama.
Cupra León VZ CUP e-Hybrid: exclusivo y electrificado
El deportivo español híbrido enchufable cuenta con un nuevo acabado y un motor de 245 CV, que otorga mucha agilidad y mucha eficiencia.
Kia Niro: cambio de imagen y tecnología a la carta
La segunda generación del Kia Niro es más atractiva a la vista, perfecciona sus mecánicas y mejora el dinamismo en carretera.
Nissan Ariya: imagen futurista y conducción exquisita
El nuevo SUV cupé eléctrico de la marca japonesa tiene motores de hasta 394 CV y una autonomía máxima de 533 kilómetros. Cuesta desde 47.900 euros.
Lamborghini Countach: al volante de una bestia de dos millones y medio
Solo habrá 112 unidades y ya están todas vendidas. Monta una mecánica V12 y un motor eléctrico. Juntos ofrecen más de 800 CV y unas prestaciones de vértigo.
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 CV R-Line: pequeño pero muy resultón
Urbano por excelencia, planta cara por calidad y carácter al Seat Ibiza y Skoda Fabia. Con esta configuración, su precio es de 23.710 euros.
El Rexton se pone al día para defender la categoría de los todoterrenos
El 4×4 familiar de SsangYong se distingue por llevar motor diésel, tracción integral con reductora y disponer de siete plazas.
La conducción agradable y económica del Honda Civic e:HEV
Llega con un motor híbrido de 184 CV y un consumo real de poco más de cinco litros a los 100 kilómetros. Su precio parte de los 32.100 euros.
La eficiencia del Kia Sportage híbrido enchufable
El SUV familiar coreano completa su oferta mecánica con dos diésel y una PHEV que mejoran las respuestas y ajustan los consumos.
El Skoda Karoq reafirma su apuesta de SUV versátil
Ligeros cambios para el todocamino compacto, que retoca lo mínimo, es más eficiente y ofrece motores para todos los gustos, aunque sin electrificación.
Ford Tourneo Connect: cuando la versatilidad se hace coche
Su amplia versatilidad y última tecnología convierte este Tourneo en una opción de lo más interesante ya sea para el trabajo o para el ocio.
Nuevo bz4X, el primer Toyota que no se vende
El todocamino sin emisiones llega al mercado con 218 CV y hasta 516 kilómetros de autonomía, pero solo se puede adquirir con un contrato de ‘renting’.
Citroën C5 Aircross: confort más diseño
Uno de los SUV más cómodos del mercado se renueva para lucir una imagen más moderna y tecnológica tanto por fuera como por dentro.
La chispa al volante y el bajo consumo del nuevo Nissan Juke Hybrid
El ‘crossover’ urbano de la firma japonesa se presenta con una hibridación completa que le asegura más potencia y menores emisiones.
Seat Ateca FR, un SUV diésel español en lo más alto
La versión 2.0 TDI 150 CV DSG del modelo es una gran opción en su segmento por su calidad y por una mecánica que empuja bien sin gastar mucho.
Ford Fiesta 1.0 mHEV 125 CV: urbano… y mucho más
Con este motor de gasolina y microhibridación, el popular utilitario se muestra muy ágil y capaz de afrontar grandes viajes por poco dinero.
Staria, el monovolumen futurista de Hyundai que rompe con todo
Es un modelo de 5,25 metros que recurre a un motor turbodiésel tradicional para destacar casi en solitario como vehículo multifunción.
Mazda CX-5, la suavidad sobre ruedas
El japonés, gracias a su última renovación, se acerca mucho por calidad general y de rodadura, a los SUV ‘premium’ de más empaque.
Toyota GR86: la diversión a precio ajustado todavía es posible
La segunda generación del modelo perfecciona su fórmula, llega a los 234 CV y ofrece mucha emoción al volante por una tarifa asequible.