Un autobús escolar embiste a un SUV que circulaba en dirección prohibida
El conductor del turismo cambió de carril para evitar el atasco que se había formado en una intersección.
El conductor del turismo cambió de carril para evitar el atasco que se había formado en una intersección.
Los supertodocaminos más exclusivos del mercado llegan hasta los 700 CV de potencia, aceleran como coches deportivos y cuestan cientos de miles de euros.
El modelo francés ya no se llama Crossback y eleva el listón con una imagen reforzada, nuevas decoraciones y una mecánica híbrida enchufable más potente.
El todocamino abre pedidos el 20 de septiembre y presenta una gama formada por cuatro acabados y opciones mecánicas electrificadas.
Todos los componentes de este listado elaborado por Euro NCAP obtienen cinco estrellas con su equipamiento de seguridad de serie.
El modelo más versátil de la casa no se olvida de la deportividad: monta un motor 6.5 V12 de 725 CV y hace el 0-100 km/h en 3,3 segundos.
Basado en el ID.4 GTX, tiene una carrocería ensanchada, iluminación auxiliar, neumáticos todoterreno y una potencia de 382 CV.
Con el motor TDI de 150 CV, tracción total y cambio automático DSG de siete velocidades, se presenta como un todocamino muy recomendable.
Equipado con un motor de 390 CV y con un precio de 73.590 euros, el Formentor VZ5 Taiga Grey llegará a España con 46 unidades.
El todocamino compacto llega a finales de año y está desarrollado sobre la misma base que el modelo italiano.
Fruto de un reciente acuerdo, el fabricante indio anticipa una gama de coches a batería que se completará antes de 2027.
A medio camino entre un familiar y un todocamino, ofrece una gran habitabilidad y una suavidad de rodadura entre las más logradas del mercado.
El renovado todocamino italiano, que se presentará a mediados de mes, ha establecido un récord de 10:32.064 en el conocido ascenso.
El servicio de asistencia de la capital ha incorporado a su flota de vehículos una decena de unidades del Dacia Duster.
Se trata del Mahindra Scorpio-N, el SUV grande de la marca india, que en España comercializa el todocamino urbano KUV100 NXT.
Desarrollado sobre la plataforma CMF-EV para vehículos eléctricos de Nissan, es uno de los modelos más esperados de la marca.
El todocamino italiano cuenta con un motor V8 con doble turbo, 650 CV de potencia, un precio de 237.000 euros y muy pocos rivales.
Virtudes e inconvenientes de los SUV y ‘crossover’, que triunfan en el mercado y se imponen a los compactos y berlinas tradicionales.
Un Audi A5, un Range Rover Velar y un Porsche Cayenne, entre otros modelos, salieron despedidos tras el choque registrado en Lantana (Florida, EE UU).
El año pasado, se vendieron 66,7 millones de coches con un dominio casi absoluto de las marcas japonesas. Las matriculaciones crecieron un 4,5%.
A principios de 2023 llega el nuevo ‘fastback’ francés, con un motor de gasolina, dos versiones híbridas enchufables y una 100% eléctrica.
Ligeros cambios para el todocamino compacto, que retoca lo mínimo, es más eficiente y ofrece motores para todos los gustos, aunque sin electrificación.
Tiene 653 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos e incorpora un proyector de cine con una pantalla virtual de 201 pulgadas.
Fundada en 2018, esta empresa comenzará la fabricación de su primer todocamino 100% eléctrico a finales de año.
El nuevo todocamino es el modelo más innovador de la marca; llegará a Europa a lo largo del año y en 2023 tendrá una versión 100% eléctrica.
El fabricante anuncia su próxima llegada a España y presenta el Ferox 500, basado en el Jeep Wrangler Rubicon y con 470 CV de potencia.
La firma española ha presentado tres nuevos modelos electrificados dentro de sus planes de expansión para los tres próximos años.
El todocamino deportivo es el modelo de la marca que antes ha alcanzado las 20.000 unidades vendidas, el doble de rápido que el Huracán.
Es el primer todocamino de la empresa sueca y se trata de un vehículo sin emisiones y de altas prestaciones.
La versión 2.0 TDI 150 CV DSG del modelo es una gran opción en su segmento por su calidad y por una mecánica que empuja bien sin gastar mucho.
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