Mercedes pone a la venta sus coches autónomos
Los Mercedes Clase S y EQS ya pueden montar el sistema DRIVE PILOT en Alemania, que cuenta con un nivel 3 de conducción autónoma.
Los Mercedes Clase S y EQS ya pueden montar el sistema DRIVE PILOT en Alemania, que cuenta con un nivel 3 de conducción autónoma.
Sucedió en un túnel en Estados Unidos: varios automovilistas disminuyen su velocidad ante lo que parece un gran agujero en la calzada.
Desde un Jaguar a un Tesla: ¿cuántos modelos tiene en el garaje el hombre que intenta resistir al ejército de Putin?
Un estudio basado en hashtags de Instagram concluyó el modelo y marca de coche más tatuado en el mundo. Una pista: Marcelo tiene uno de ellos tintado en un brazo.
La berlina eléctrica tiene 211 CV y solo se venderá con la batería de 66 kWh, que le otorga 465 kilómetros de autonomía.
Messerschmitt resucita el curioso Kabinenroller de los años cincuenta con una versión de gasolina de 7,2 CV y otra eléctrica de hasta 160 kilómetros de autonomía.
El reciente comprador de Twitter y fundador de varias empresas, entre ellas Tesla, tiene algunos modelos muy llamativos en su colección.
El futuro es hoy y la tecnología 5G va a permitir mejorar significativamente la movilidad tal y como la conocemos.
El todocamino eléctrico de lujo llega con hasta 536 CV de potencia y autonomías de entre 507 y 660 kilómetros.
La versión más potente del eléctrico alemán tiene una personalidad doble, postulándose como una versátil opción como coche único familiar.
La Resolute Edition se hace eco de los inicios de Mini en el mundo del automovilismo a través de su pintura y varios elementos de diseño.
Una nueva revolución en las baterías eléctricas para motocicletas está en camino, gracias a las recargas superrápidas que reducen mucho los tiempos.
La marca alemana presenta su nueva berlina eléctrica de lujo basada en la misma plataforma (EVA2) que ya mostró en el EQS.
Varias compañías renuevan sus flotas con la compra de coches 100% eléctricos para que sus clientes puedan entrar en el centro de las grandes ciudades.
El acuerdo prevé producir millones de vehículos asequibles de tipo SUV que llegarán a partir de 2027 y llevarán unas baterías Ultium de nueva generación.
Sujetar un móvil con la mano mientras se conduce supondrá la pérdida de seis puntos en el carnet, igual que lanzar una colilla o entorpecer a un ciclista.
Respuestas simples a las incertidumbre de un mercado cada día más diversificado: gasolina, diésel, gas, híbridos, eléctricos…
La marca japonesa empezó de la nada y su fundador la llevó hasta lo más alto de la industria para producir vehículos terrestres, marinos y también aviones.
Antes de 2024 la marca dispondrá de nueve vehículos sin emisiones, siete de ellos completamente inéditos.
Las tormentas de arena arrastran partículas en suspensión desde las zonas desérticas y al precipitarse forman una densa calima que a la larga ensucia y perjudica la mecánica.
La electrificación, la moda SUV y el creciente equipamiento se traducen en kilos de más, una circunstancia que empeora la eficiencia y perjudica la seguridad.
La marca alemana ha dado luz verde a la planta en la que se fabricará el modelo, previsto para 2026 y con un avanzado nivel de conducción autónoma.
La evolución tecnológica de los coches ha abierto la puerta a las grandes empresas del sector para lanzarse a la fabricación de modelos eléctricos y autónomos.
El coreano sin emisiones es el modelo más destacado de 2022 y se impone a varios rivales eléctricos, como el Renault Megane E-Tech y el Hyundai Ioniq 5.
Según el estudio anual de Consumer Reports, Subaru arrebata el liderazgo a la también japonesa Mazda, mientras que la alemana BMW consigue la tercera posición.
Un estudio revela la lista de las marcas de coches con más errores a la hora de escribirlas en Google. La líder es una de las coreanas más populares.
Sotheby’s pone a la venta el 28 de febrero el descapotable que la marca alemana regaló al pentacampeón de Fórmula 1 cuando se retiró de los circuitos.
Después del Reverie, la marca noruega Fresco Motors propone un modelo a pilas con 1.000 kilómetros de autonomía, ocho plazas y un diseño impactante.
La marca británica ha desvelado su estrategia de electrificación, que se iniciará en 2025 y se completará cinco años después con una gama solo eléctrica.
La marca alemana y Bosch anuncian su colaboración para acelerar el desarrollo del vehículo robotizado y recuperar terreno frente a los avances de Tesla y Mercedes.
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